《廠牌型號》Yamaha GTR aero 2010
《時間地點》
《該車現況》待修
《更換物件》 case 開閉盤(？ 皮帶
《修繕報價》大約一萬五千附近？
《相關補充》http://i.imgur.com/1oc2QSN.jpg
《施工概況》 車行說換新比較好(os:我有錢當然也想換掉啊
《已修完否》
《問題意識》 因為高速行駛中開閉盤裂開然後打到case 引擎號碼也被炸掉了必須整個case都換 然後要等一個月左右(要拿身分證
修的花費我猜一萬八左右
車行說舊換新還有退八千 & 二手不收引擎殼爆過的
請問修是否有價值及修完是否會出現其它問題
我個人是偏向修 但怕修完變引擎會有其它問題 畢竟拆過
修的人功力好，修完就是新車，值不值得修看你，通常都拆成這樣，我耗材會全換新，然後基本上一定爆你預算，但真的會變很好騎
作者:
olduck (123)
2016-09-02 21:39:00google炸開閉盤 幾乎都同一牌
耗材是指汽缸和缸頭的部分，例如內鏈/內鏈排骨/活塞環，夠爽就汽門氣密也重做
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-09-02 21:42:00沒想到aero也會炸耗材就氣門油封上下墊片O環活塞環曲軸左右油封電盤o環
謝謝S大 這樣換大概會花到多少？爆預算沒關系希望知道個底
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-09-02 21:45:00齒輪箱墊片油封這樣，軸承看要不要順便換
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-09-02 21:46:00其實內鏈條應該還好排骨也是，除非可以凹便宜不然不用換
有些材料便宜，累積起來可能還不會多4000元，但就是看店家怎麼跟你收那個工汽門是個很尷尬的耗材，料便宜，裝上去也可以用，但做個氣密不便宜，多出來的錢消費者看不到
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-02 21:55:00要修這個要拆到曲軸，我個人會乾脆軸承全換skf,或日本軸承，然後汽缸直接改58.5升級150cc 汽缸頭也重新整理，內鍊當然直接換rk
樓上不要亂，原po都有考慮換車，你還叫他改缸。再說aero又不是基礎好的車，改缸只是浪費錢而已
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-02 22:12:00發文說考慮修啊，gtr就天鵝引擎，底子不能說多好，也不到爛的程度，既然要修 何不徹底一點，避免後續的拆拆裝裝？
謝謝大家意見目前只考慮原廠的附近沒有會改裝的店家怕修車修掉不少錢會考慮是否直接換掉
如果全原廠可以試著凹保固看看,之前有台競戰也是炸case原廠有出零件,維修費就車主付,這樣也不無小補