最近爬坡越來越有一種力不從心的感覺
因此想從傳動下手
不考慮改缸
有在臉書看到一間斑馬傳動
全套的價格比其他家便宜許多
他是標榜起中尾都能夠提升
臉書上的評論也幾乎是五顆星
但辜狗後都沒有心得分享之類的文章
所以有點擔心
然後也有朋友推薦我速剋熱的後組
效果非常明顯
不過價格不便宜
一個後組的價格跟全套的價格一樣...
希望大家能推薦我適合的配法
基本上我催油門都一點點轉不會大催
希望起中能提升
但尾速也不要掉太多
麻煩各位
作者:
Kobe2630 (土城救援王)
2016-09-06 19:42:00請問原po多高啊 不覺得前腳踏很小嗎？
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-09-06 19:45:00斑馬喔，之前靠北車友裡面一堆靠北他的換個大彈簧丟輕珠就有感了啦改傳動尾速不見得比較好起步猛一點而已
作者:
Kobe2630 (土城救援王)
2016-09-06 19:53:00？多高呢？
作者:
PF30 2016-09-06 19:53:00樓上的改法中肯又務實, 但這樣只算改半套! 我的建議是降珠子
作者:
gtmmy (小明)
2016-09-06 19:53:00我見識少 你說的我都沒聽過 太慘了
作者:
PF30 2016-09-06 19:54:00換大彈簧之後先不要騎,去借一台老破車騎個一個禮拜,然後再騎回來自己的, 動力/心靈都改好, 這樣才是完整的改法~真心不騙
爬坡的問題 就換稍硬一點的大彈簧跟降珠重後組真的不夠用在換 車行都推品牌傳動全套直上很多都超輕珠超硬大彈簧 起步接合6K 直上8.5K超難騎
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 20:02:00四代已經把變速域趨向於起步跟中速了 這樣爬坡還不夠別浪費錢弄傳動 好好騎 不然就改缸吧
作者:
dd6596 (臺北小飛俠)
2016-09-06 20:06:00幹不行我看到堅持就笑出來了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 20:08:00喔 對了 忘記告訴妳 爬坡如果妳全油門車還上不去那才是車的問題
作者:
AoWsL (AoWsL)
2016-09-06 20:10:00看隔壁蓋到X5，來這裡看到堅持狂笑
作者:
daniel09 (Daniel)
2016-09-06 20:19:00原po到底多高呢？不過四代原廠爬坡真的超軟的
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 20:21:00不是四代軟 是天鵝本來就是這樣 動力區域轉速高但原廠不能做高轉傳動 不然油耗就很難看 要動力 一開始
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 20:23:00選G6 FT6 彪虎其實都不錯
作者:
daniel09 (Daniel)
2016-09-06 20:29:00哈哈 四代油耗好像還比三代差…QQ
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 20:51:00痾 這是小排量的問題 就算我上面講的那幾台也不是油門扭一下就可以超車你如果想要山路還算輕鬆超車 起碼要有15馬的軸輸出
作者:
azinhj (james)
2016-09-06 20:53:00年輕人不要浪費錢改勁戰，多餘心力改觀念，不夠力改紅黄牌，再不夠力BMW跑車。
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 20:54:00大概跟彪虎差不多的馬力 然後傳動也要配一下
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 20:55:00我這樣跟你講好了 就算是nsr改到軸馬25左右 山路要超車也是要在直線前就把轉速準備到7000左右 然後看準時機油門一扭 直接進入最大馬力區域 然後才會刷一下出去很迅速地超車而這在速可達裡面 會變成高轉速傳動 耗油 而且市區不好騎要低轉速就有扭力 最簡單的是增加排氣量
作者:
PF30 2016-09-06 21:00:00讓我這tigra150車主跟你說啦,地瓜山路超車絕對不輕鬆XD..所以我完全沒有改車的念頭! 未來直上紅黃卡實在..什麼傳動改缸都是假的, 小排氣量業障就是重!
作者:
Wkkj (小翰徐)
2016-09-06 21:04:00建議別花心思在小排氣量車身上，直上黃紅牌，爬山超車輕輕鬆鬆
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 21:06:00山路超車就是大排量 轉速拉得快的車有優勢你動啊 看到油耗能接受就好
作者:
PF30 2016-09-06 21:09:00珠子大彈簧還是可以換啦,畢竟成本低效果好,其他錢省下來吧神鵝我不熟,可能要問別人喔, sorry
山路要有力的傳動配置 你可能平路會超難騎 高轉耗油8.5G是二代勁戰的放輕克數記得勁戰四代最大馬力的轉速有比前幾代低 沒必要高轉先試試換個1200轉的大彈簧
作者:
daniel09 (Daniel)
2016-09-06 21:30:00小弟也是173cm 以前騎一代改58.5 動力很有感但就是一直修 現在換四代順順騎就好
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2016-09-06 21:39:00把車賣掉買黃牌卡實在
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2016-09-06 21:49:00白牌大概就地瓜吧，習慣61缸最近1XXkm 盡量1/2油門內覺得磨合完應該會很喜歡他XD 最近都在忍耐克制右手
作者: a8824031 (邱維尼) 2016-09-06 21:53:00
先減肥?
作者: agehakai (不大不小 我是尖尖) 2016-09-06 21:53:00
59+配傳動鵝山路超車，也稱不上輕鬆，比原廠有力些是真的。
建議別改了，像我就是改完傳動沒多久就改缸了，改一改的錢再加上原本車子的價錢都能買二手重車了QQ
作者:
Kobe2630 (土城救援王)
2016-09-06 23:17:00所以173騎勁戰應該不會卡腳！勁戰這麼虛喔...還是兩個人太重爬山才沒力？
作者:
frandi320 (鹽水區原住民獵捕會會長)
2016-09-06 23:22:00加大c.c數更實際
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-06 23:24:00125是要多猛爆...
勁戰引擎世代太老了，油耗、起步、尾速都很糟，只能改缸4V125竟然才10ps/8500rpm......
作者:
papa7788 (papaaa)
2016-09-06 23:43:00WF傳動全套加63缸300條再加直通管要拼動力去買紅牌，受不了這種想法。改車是種樂趣跟生活態度，只要你有錢想怎麼玩車都可以，騎帥不騎快改動力前，先改輪胎避震跟制動，不然不要改
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-09-07 00:22:0063缸300條好騎啊，不過油耗，還有考慮警察抓排氣管，驗車之類的其實挺煩人的
作者:
PF30 2016-09-07 00:27:00所以63缸300條加直通管在山路上超車會比較有力嗎？
作者:
gtmmy (小明)
2016-09-07 00:27:00直通管 聲音馬力+30
作者:
yuxiang (Vincent)
2016-09-07 00:44:0063缸300條加直通在山路一定有力很多啊XDDD但是相對要付出的可能是驗車還有被檢舉還有油耗的風險
作者: rickjoyce (葉仔) 2016-09-07 01:32:00
沒有要改缸就不用考慮了
作者:
nimaj (nimaj)
2016-09-07 09:59:00給原PO 8.5G+1200轉是OK的 並不是說能解決超車的問題而是這樣的設定 確實比原廠好騎多了至於改缸... 你哪天受不了自然就會想改了 XD四代戰原廠珠重是9G 跟三代10G不同 一樣是輕珠路線
大彈簧推薦仕輪，之前用1350轉，跑二萬公里，只比新品軟一點
配傳動只是改變速域而已，要滿足你的需求不是改缸就是換大排氣量的車款
作者:
papa7788 (papaaa)
2016-09-07 16:29:00我也覺得你的需求應該是大馬力，解決辦法不是改缸就是換車，勁戰原廠馬力約8.4匹，改63缸馬力少說15匹起跳
作者:
wateres (wateres)
2016-09-07 18:33:00單改63能跳這麼多喔？