最近想開始改車，但沒這麼多錢，只好先從
最嚴重的地方開始改，前叉灌過一次油，現
在跟鐵棒一樣，過坑跟摔進坑內差不多，最
近跑去臺南東區某間機車行問了一下，說是
給我兩種方案，
方案A:原廠前叉整組換+升級前叉油
原廠前叉約4500，前叉油原價1400特價
1190，總價5690
方案B:Z1內管組+油封+前叉油+原本外管烤
漆，價格4000+400+700+700=5800
先說我這台是從我爺爺拿接下來的奔騰g3，
出廠年2002.05，所以是台老車，想請問
版友，哪種方案避震的效能比較好?
希望是過坑不會在像摔進坑內一樣
懇請版友回答
題外話:我某個朋友建議我直接換gjms或者max或者dy的前叉，不過價格6k起跳，
這個題外方案也請版友幫我看一下，看哪種方案比較好

怎麼你南部價錢比北部還貴喔

他是抓了高一點說確保不會缺錢

最近朋友純換G3原廠前叉兩隻連工帶料3300 你參考看看

我問原廠前叉大概要四千

這價格不只一點吧，建議多找幾間店問問再做決定

我去另一間原廠前叉也要四千左右一間車行一間是精品店

北部換前叉油800就被嫌貴了

我在加一個方案c：重灌油 1000塊上下，視情況更換彈簧或內管(原廠)跟你的方案a跟b比起來 都是一樣的原廠阻尼棒，彈簧都是原廠彈簧，不一樣的只有方案b的內管而已，然而就算是改裝內管的長度比較短，安裝時可以讓彈簧有更多的預載，但方案a或c的預載也可以透過加墊片來達成，依照你的需求來說這三個能做達成的效果是一樣的，但方案c就算彈簧跟內管都一起換還是會比較省啊，不考慮找間原因幫你做方案c的店家嗎？

所以，該考慮用dy或gjms的避震?

如果你執意花這五六千塊的話啦，不過換了之後你就會覺得後避震差了點、煞車弱了點，到時候花的絕對不止五六千，想騎舒適的話原廠的東西堪用了啦，真的

原廠有單賣彈簧，內管 阻尼棒，壞哪個換那個 你換車行比較原廠有單賣彈簧，內管 阻尼棒，壞哪個換那個 你換車行比較快，路上騎騎 原廠設定好就很好騎了，要更舒適請換大輪徑的車

零件手冊上只有總成料號也叫的到嗎? 之前問材料行前叉只能叫總成車種是TIGRA

後避震幾年前換過改裝品，目前還算好用

直接換基本改裝品6000外觀內在一次升級

奔騰G3在設定上是蠻好上手的....原廠就有不錯的表現才是

內管有傷嗎?沒有的話油+油封+彈簧換掉就好，外管放生

是歐多邁嗎？

馬上有人認出來，是歐多沒錯

如果內管沒刮傷 重灌油換耗材 大概兩千內可以搞定後避震也抓一千整理先把他弄正常就好 不用一下想跳到改五六千那麼多你2002到現在只換過一次前叉油 狀況通常都很差了省下來的錢可以換傳動 換好胎 作更多事情雖然你說後避震換過 但里程數 狀況未知 可搭配前叉再換過還有 你如果前叉狀況遭很久的話 珠碗也可能跟著震掛了多問幾間再決定吧 市區有幾間弄前叉油應該都還OK的 多問問如果內管也刮傷 叫的到料 應該前面三千內整理的起來吧

奔騰料超便宜，換內管，彈簧，防塵套 油封 應該兩張上下珠碗料便宜，但費工，通常一千五上下

Z1 內管組有含彈簧和阻尼棒，我車上這組感覺蠻不錯的

借問一下 如果內管小彎會影響嗎? 之前換油的時候看老闆拆很久,但是他說還堪用,現在騎了一陣子不知道要不要換掉

內管如果在作動區域彎曲，可能導致油封變形漏油，可以考慮下次換油試一起更換內管

目前最後的考慮是直上gjms的前叉，感謝各位回答然後我家附近某間黑店，我問他gjms基本款前叉要多少(連工帶料)跟我說要八千，光避震就要6500或6000，運費還要500，真他媽坑人p.s.文X路上那間

基本款正常價格是多少?

不含工六千一整組

我記得歐多邁好像是用歐老師的油吧為何B方案的油變成只要700

可能我有記錯，好像是防塵套跟油封