各位板友好，小弟不久前入手了一輛AB迷霧紅虎，
目前里程約26XX，整體而言算很滿意，
動力足、外型也是我的菜，
但跳跳虎這個毛病實在有點困擾Orz，
上網爬文彪虎震動的問題，有人提到是前叉太軟，
有人說是後避震不佳，有人說換吊架會改善，
也有人主張調整胎壓就可以，
此外還有人說去加裝什麼跳跳虎剋星XD，
但我實在不懂車，完全分不清自己適用什麼方式，
只好請鄉民幫忙抓漏。
大概的狀況是，小弟跟女友雙載時(約130KG)還算穩定，
但是只要單人騎乘，遇到道路不平時就會很震，
有時候遇到連續坑洞，感覺自己像在搭船XD，
幾乎路面任何坑洞都會很有感，
手也感覺快被晃下握把，有點可怕Orz。
P.S. 目前全車都是原廠狀態，胎壓分別是前輪2.4/後輪2.5

換車。唯一解

四代也頗震

避震太硬?

先調胎壓，不用花錢

避震用用看啊

胎壓可以先降,原則是前26~28,後30~32,換算你的胎壓都太高了,再來前叉重灌或換內管組(推hammer),過彎穩定上個小

跳跳跟船是不一樣的方向

曾支架(上完支架會發現原廠後避震還ok),這樣能抵檔大部份的操駕風格

前hm內管組+支架，跑山算很有感。傾角吃貓眼都夠用了

我自己裝狗骨頭後覺得有改善欸不知道是不是心理作用

新車前叉應該還好,後避震換個預載阻尼可調的改裝品,過坑的感覺應該就有改善; Tigra真的比較有問題的是高速車體扭動,那個好像要裝支架..想問一下有裝支架的版友車子真的會震動到很誇張嗎= =?

不會，騎乘 會震是前後避震不足。前避震太硬

胎壓先試，前輪601用32跳到吐血....26好很多= =

支架（狗骨頭）上了以後，比較好抓避震問題啦…高速過彎晃動問題就擺在那 ，前叉都強化過還也還是會晃

說真的，換車比較容易，也比較省

自從換騎檔車，是有覺得之前什麼都白裝…震動什麼都被放大

也想問 全原廠近全新車高速直線龍頭會晃動 有解嗎？

感謝AoWsl那支架還是不要裝好了..反正也沒騎到那程度@i1853 龍頭抖動幾乎無解,似乎是tigra重心沒在中線上

龍頭抖動當然有解，因為不是每台車都會但怎麼解我就不知道了XD

胎壓先調軟到26-28 會有明顯舒適感 然後車速放慢相信我胎壓是最省錢方式我的smax 也是很震 放軟就都解決了原本都調32 配上硬硬的歐洲胎 震的我不太舒服 每次灌氣就會特別震 後來騎久發現胎會稍晚洩氣 舒適值正好是26-28之間

601最大冷胎壓為25 記得不要打太高 我自己是前23後32(TT93)

直線 高速龍頭晃動，車別跑太快或改太兇啊，傷皮帶（逃）

換車

風向也變太快

換車是有點誇張啦…換騎檔車也是代步跟脫離租重車坑t2,t3改滿大概跟重車版那台差不多吧

換騎大輪徑的檔車對比塑膠車路感差很多XDDD

同為迷霧紅ABS虎車主入手一個半月 里程2909 建議從前叉下手喇 我是在700公里的時候就去改晉岡前叉內管組了效果比原廠好很多推完發現6樓跟我一樣推晉岡Hammer XD