※ 引述《Lan1982 (傑作源自不必要的堅持)》之銘言：
: 目前前輪TT93，後輪不知要裝SL26
: 或是乾脆前後TT93，想請教這兩種
: 搭配的車友，何者屬於舒適與穩定
: 取向？(目前後輪ML50覺得很棒)
: 另請教偶爾看到有人經過坑洞把輪框
: 撞歪了，若通勤路況不佳，除了避震
: 器外，胎壁軟硬與胎壓是否會影響？
: 就是若選擇軟胎或降低磅數會對輪框
: 好一點還是壞一點？(這是另一台車的
: 路線，不是TT93那台)
理想上
12吋以上的胎經常會做前後輪不同花紋的組合
如果能前後胎同系列 或最起碼同廠牌 等級相近
那會有最理想的車身動態穩定表現
胎壁軟硬跟胎壓確實會影響
所以場地的低胎壓模式我不會建議道路使用
畢竟現在一顆國產原廠鋁框也是要兩千塊起跳
而鋁框歪了或裂開幾乎難以修補
能修補的成本也不低 汽車中高價框比較常看到修補

謝謝c大，那麼同系列等級但胎紋相同是否也適用於10吋上？另外，所以低胎壓在台灣拉力道路上對輪框的影響是更大的?

說得真好，像K702F建大指定為前輪專用，K702則是後輪專用。像我胎壓是灌，前輪胎壁標示最大胎壓70%，後輪為胎壁標示最大胎壓80%，視各人需求調整。