[分享] ZEUS ZS-1800 簡單開箱

作者: Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)   2016-10-18 21:27:40
上個月不小心摔了一次
頭痛了好一陣子
再度認知到安全帽的重要性
加上一位朋友八月底出車禍 好在安全帽夠
即使雙手骨折 肺輕微出血 頸部以上都沒事
於是不再貪圖方便 開始往全罩式安全帽尋找
無奈已習慣3/4的輕盈 可樂帽或一般的全罩都太重
最後看上了國產碳纖維帽 ZEUS ZS-1800
問了一下 將近七張小朋友
不過安全帽的錢還是不要省 命最重要啊
而且多點錢換舒服與輕盈 我是覺得划算
外國牌子的碳纖維帽大概都破萬.....
以下簡單分享
一、外觀
http://imgur.com/rt6Aw4l
帽子在公館買的 上禮拜六下訂 今天拿到
左邊是原廠防塵袋
右邊是店家贈送的防水袋
前方是說明書
後面就是帽子了
http://imgur.com/Ha8PMgp
第一次在汽車飾板以外的地方看到碳纖維
http://imgur.com/3pg7q6h
後方有可愛的小鴨尾 可調
底下有氣孔
http://imgur.com/h7C6XJt
http://imgur.com/7JkGFEd
http://imgur.com/nskGIIU
http://imgur.com/WpDaRaf
帽子上非常多透氣的地方
http://imgur.com/AKr17cg
銀色是更換外鏡時的開關
黑色是鎖定鏡片上下掀開用的
往後扳就可以鎖定 避免在高速跳動(要多高速阿.....)
http://imgur.com/vmXShMt
雙D扣 他的設計有點短 不太好扣
二、戴上感受
第一次使用全罩 不太習慣
眼鏡的空間還不錯 輕鬆滑入
耳機可能塞不太進去
瀏海太長 有點卡卡的
可能太胖 臉頰很卡
不過頭卻很舒服 沒甚麼壓迫感
重點是超級輕
簡直跟原本的3/4差不多
原廠規格好像是一公斤初頭
真的非常 非常 非常輕盈
也因為這樣 加上比ZS1600更小一點
我認為將近七張小朋友的價格很划算
唯一的缺點我認為是雙D扣 扣的那一側太短
我一開始不太好用 以後戴手套應該更不可能調整
三、騎乘感受
兩個心得跟大家分享
首先透氣孔真的蠻不錯的 不是裝飾
打開可以明顯感受到空氣流動
不會悶熱
第二是雖然輕 可是稍高速行駛仍然很穩
之前的3/4過了某個速度會亂晃 甚至往後撕扯
這一頂完全不會 大概空氣力學做得不錯
高速撞風 頭不太有壓力
四、總結
如果沒有品牌迷思
又跟我一樣想要頭部輕鬆
這一頂是不錯的選擇 優點很多 C/P值高
若要說缺點 對我來說大概只有三項
一是雙D扣不太好扣
二是碳纖維跟我的B1不太搭配 格格不入
三是從此被養大胃口 降低耐力 以後很難適應重一點的帽子了
以上 謝謝大家
作者: ARodGodlike   2015-09-12 21:02:00
上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就
作者: Boyzone (Boyzone)   2015-09-12 21:03:00
射了
作者: ARodGodlike   2015-09-12 21:03:00
被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她
作者: david7796 (待領養的大貓)   2015-09-12 21:04:00
說妳好 我爸爸是馬鶴凌
作者: ARodGodlike   2015-09-12 21:04:00
要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出
作者: ding0725 (塔斯汀哥)   2015-09-12 21:05:00
一根巨屌
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-10-18 21:29:00
男生的脖子肌肉其實帶1.7以下的多半沒啥問題女生戴1.5的 3/4都ok了不過帽子輕的確人會感覺輕鬆沒錯你那朋友要是有護具衣應該不會那麼嚴重我是如果長時間騎車 或跨縣市就會穿 看醫生很貴的
作者: r9404085666 (香腸在天上飛)   2016-10-18 21:39:00
好看 推 我也剛入手astone gtr
作者: hankower (當海不藍)   2016-10-18 21:59:00
一陣子就比較習慣了 第一次帶27s從台北騎到台中脖子超不舒服
作者: donation12   2016-10-18 22:16:00
騎車要小心呀....
作者: gerhard520 ( )   2016-10-18 22:32:00
GTR戴一段時間了,還不錯,風切聲比較大就是了
作者: hankower (當海不藍)   2016-10-18 22:36:00
27s 1325g
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-10-18 22:38:00
這頂推 便宜大碗有浮動鏡座 有風洞測試又有碳纖維而且2D鏡片貼防霧比較密合~~這頂因為是歐洲愛用的三件式內襯所以當初抉擇下就買了1600哈哈雖然男生脖子一般承受力比較強但說實在戴到那種又重內襯包覆又不足的帽子加上又沒有什麼空力設計跑長途真的是練脖子而已
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-10-18 22:43:00
脖子有肌肉其實不是壞事
作者: wildspirit (【光羽佳】)   2016-10-18 23:04:00
個人覺得應該不是浮動鏡座 是齒條前後往復移動 非軸心2D鏡片更有利的是tear-off
作者: GORDON2037 (西風)   2016-10-18 23:06:00
推,之後也會入手
作者: aleck602502 (九)   2016-10-18 23:08:00
推心得 SM2服役中 邊練脖子邊物色新全罩 口袋名單+1
作者: HSTHU (光復路上的)   2016-10-18 23:31:00
之前鎖骨骨折 對安全帽重量很敏感 以後應該只考慮碳纖帽了
作者: re340 (Manigabee)   2016-10-18 23:33:00
跟你說我之前戴3000a戴到脖子有六塊肌
作者: whatzup1124 (我是幹嘛)   2016-10-18 23:38:00
我記得以前看的那頂1800 是很多銀色亮面的零件 超帥的 這頂有改版嗎?
作者: samyeah (Sam Yeah)   2016-10-19 00:24:00
我買1600 想知道這兩款的定位到底差在哪
作者: alvptt (alv)   2016-10-19 00:47:00
我也買1600,當日286KM脖子完全沒事,前一頂是西瓜帽超怕換全罩不適應重量,所以選碳纖,1600高速行駛超穩
作者: wildspirit (【光羽佳】)   2016-10-19 01:42:00
ZS-1600旅跑 ZS-1800準賽事取向
作者: morlockjack (Mr.alcoholic)   2016-10-19 02:21:00
台廠有在進步 不過到位之前我還是買舶來品......
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-10-19 08:44:00
我脖子只是一般般,但是肌肉強壯萬一摔車時是真的比較有利受傷機率會比較低 賽車選手也會訓練脖子肌肉
作者: IFRS2013 (IFRS2013)   2016-10-19 09:22:00
morlockjack應該是指目前國產頂規安全帽還是略輸進口頂規安全帽?
作者: finasoul (fina魂)   2016-10-19 09:25:00
3/4配重差,也沒比碳纖全罩輕啊
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-10-19 09:41:00
國產的還沒到位就是各方面都還有不夠完整的感覺但今年的新款已經是相當大幅的進步了1600有內墨片1800沒有光這個定位就有差了
作者: Moaderr (Moader)   2016-10-19 13:12:00
越高帽體本身越小 1200>1600>1800,但上碳纖後就回不去了XD
作者: liumang (Liumang)   2016-10-19 14:42:00
為什麼不買3500呢 會比較重嗎?
作者: MidnightHui (SMHui)   2016-10-19 14:42:00
戴f2c 24耐
作者: athpro700 (ath)   2016-10-19 23:01:00
感謝分享,未來考慮入手
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-10-19 23:28:00
tear-off你去看motogp選手鏡片上面都有一層隨手撕 防髒污蚊蟲用的但我還沒在1800的鏡片上看到安裝的機構可能未來會追加
作者: IFRS2013 (IFRS2013)   2016-10-19 23:37:00
瑞獅的zs-3500含鏡片的重量1470g,ZS-1800不含鏡片的重量是1250g。
作者: liumang (Liumang)   2016-10-23 07:52:00
喔 我會這樣問是因為3500是可樂帽,使用上比較方便不過P大如果以重量為第一優先,那1800的確是更優
作者: jand5790995 (脆笛)   2016-10-23 16:00:00
ZS-3500上周雷殘退役 真心好用不騙 準備再買一頂.....
作者: joelihai (無敵垃圾桶)   2016-10-23 16:36:00
我第一頂安全帽就買3000A大學戴了四年後,頸部肌肉變很強壯
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2016-10-23 17:34:00
想要練頸肌肉還是推s牌

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