前天(星期天)晚上十點多，在高雄往雲林的路上斷皮帶
那時騎很快，斷的瞬間引擎沒負載轉速拉到快10000RPM，然後電瓶燈有亮一下下
過一兩秒可能是傳動前組卡住，引擎熄火
我慢慢滑到路邊打警示燈，
當下還搞不清楚狀況，就電發了幾次，當然打不起來
後面在打的時候儀表會變淡，應該是當時電瓶電壓不夠了，不過指示燈沒亮
後來把車子推到附近派出所，裡面警察很熱心幫我打給車行老闆請他來救(當時週末晚上
十點多)
真的很感謝後壁火車站旁邊派出所的兩位警察和附近車行的老闆幫忙
我車子原本放在派出所前面，老闆騎車帶簡單的工具來試，
剛開始他判斷是電瓶沒電發不起來(因為已經被我發到快沒電@@)，不過接新的也不行，就
把車踢回車行了
拆開傳動蓋，裡面真是精彩XD，騎不到17000KM的原廠皮帶四分五裂了，剩下殘骸把前組
卡住
不久前才換上朋友的HRC全組傳動，可能是皮帶受不了，之後考慮恢復原廠
後來老闆幫我換好皮帶測試一下就沒問題，不過跟我說我電瓶可能差不多了，叫我最近要
換
這兩天騎車的時候覺得車子頓頓的，轉速定在6500RPM左右，車子會忽快忽慢，不知道是
不是皮帶還在磨合？
換的皮帶是大松的，跟原廠比較耐用嗎？
怕再斷可能最近要買條原廠的放在車上備了
改車前，真的要先知道
1.為什麼要改？(安全/性能/外觀/實用)
2.改了有什麼好(壞)處？
3.改了對車子有什麼影響(耐用性)？
4.會不會影響到別人？
真心希望台灣的騎車環境可以更好~