*手機瀏覽請改為「全頁模式」閱讀，感恩Orz
一、前言：
　　某夜整理FZR引擎接到一通電話詢問是否能幫忙重製線組，車種是山葉TZM50R，
1994年出廠、引擎號碼4KJ開頭。通話結束後對方傳了許多參考資料，閱讀完成後答
應這件委託。當初只認為大概就拿線組回來改改插頭就好，事實上不然。從製作期
間討論、材料選用、到最後從日本網路拍賣標一條完整的中古線組參考製作直到最
後完成寄件。坦白講，只做一條划算嗎？我也懶得去評估。
　　http://imgur.com/WI2t9je
　　僅以此篇文章做為交件紀錄。
二、內容：
　　1、電裝零件日英中翻譯。
　　2、材料準備：線組、接頭、工具。
　　3、製作過程照片紀錄及文字解說。
三、討論
　　1、車上電裝零件日英中三國語言對照表
　　
　　http://imgur.com/lUMDSuI
　　這份資料是參考TZM50R日本原廠服務手冊的零件內容編號排列，英文參考網路翻
譯、中文參考山葉原廠技術手冊資料，如果有錯誤的地方煩請各位前輩告知。主要線
路顏色分岔接線都是單一色到底，唯一例外：儀表燈純藍色會多分支「黃/紅」色，對
應到C.D.I.線圈及整流器。
2、 材料準備：線組、接頭、工具
　　
　　(1).線料：
　　考慮到線色規格、相對長度、成本價位，最後使用山葉愛將原廠線組為線材主料
件品。與TZM相比較，愛將天生缺少許多雙色線：黃/紅、綠/紅、綠/藍等等；特殊情
況如藍/白色線為長度不足，分辨方法為底色線加其他顏色熱縮套做分類。紅色主電
源線、負極線比照原廠使用同線徑規格之線組，但改用舞台燈光設備專用動力電纜線
的線芯做材料，再套上紅、黑熱縮套作為分辨。遠、近燈線線色比照原廠規格但改用
線徑2.0mm線材製作。本次製作一概不焊接僅用夾具及對應端子分接點如同原廠使用對
接端子，相關照片下個項目會提供。
　　(2).接頭
　　接頭市面上都能找到通用品，顏色有缺的改成用壓克力顏料塗成對應顏色，例如
整流器插頭。對應原廠湯淺YT4B-BS電瓶含保險絲座總成插頭市面上真的找不到日本亞
馬遜貴到不划算，合作廠商電話告知沒有此零件可以直接採購（對，就是為了一組總
成要買五百顆插頭的概念…）。參考委託車主說明以及網路資料，換成防水保險絲座
對應電源接頭。尾燈線組以及水冷溫度感應線外包覆改玻璃纖維矽套管包覆。二極體
零件可選馬車噴射版零件取代，後來發現四代競戰也有，規格還更符合TZM50R……算
了反正最後選擇合用的規格安裝就是。
　　(3).工具
　　http://imgur.com/6SHvbwx
　　如照片右方：針錐、剝線鉗、剪線鉗、端子夾具、一般剪刀、打火機、絕緣膠帶。
　　測量導通使用三用電表測試，紀錄照片拍攝使用手機內建相機。
3、製作過程及文字解說
　　
所有照片包含接頭比對請點選此相本：
https:[email protected]/*