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標題：KYMCO 智慧速克達升級價差免萬元，明年第一季登場
心得：
光陽推出智慧速克達，如果升級在萬元內確實不算貴，
但希望還是能讓消費者選配，畢竟一開始推出比較像實驗性質，
應該還是有進步空間；
尤其對於像是我這種路痴來說，就算不能用聽的，
給能直接做參考的導航還是比智慧羅盤實際啊 XD
原文：
在各大汽、機車品牌主打科技化的同時，機車大廠光陽（KYMCO）也不落人後，攜手
物聯網品牌 Noodoe 發表智慧儀表板，相關應用預計 2017 年第一季就會在台灣推出。
KYMCO 日前在 2016 米蘭國際機車（EICMA）大展上發表「Noodoe」車聯網，推出
搭載智慧儀表板的旗艦跑旅 AK 550 以及 Like 125、People S 125 兩款以歐洲為主
力市場的機車，宣告智慧速克達的時代正式到來；而我們也實際體驗了這套系統，同時
KYMCO 集團董事長柯勝峯也為我們分享了這套系統推出的理念與特色！
這次用以示範「Noodoe」的車種為「Like」，這是歐洲限定的車種。
Noodoe 是一套完整的車聯網系統，結合機車智慧儀表板與手機 App，以藍牙配對方
式進行連結，並使用把手上的按鍵操作；騎士能透過雲端下載儀表板等客製化資訊，
帶來時速顯示、時間、天氣、訊息通知、智慧羅盤、加油站掃描與尋車指示等功能。
由於汽、機車使用環境不同，柯勝峯認為機車車聯網的重點不在於功能面，要從騎士
角度出發、提供騎士真正需要的資訊；同時，KYMCO 對於功能的推出較為保守，為確
保騎乘時的安全，一定要停下來才能接收來電或是社群網站訊息通知。
從騎士角度出發這點，也能從智慧羅盤等功能看出；柯勝峯表示，因為機車不像汽車
可以直接透過聲音「聽」導航指示，同時導航的地圖資訊太多，若是直接將相關應用
下放到機車，容易讓騎士分心，所以才會以智慧羅盤取代；不過，KYMCO 知道這是
消費者的需求，會想辦法帶來解決方案。
智慧羅盤有個相當貼心的功能，那就是「群組」；騎士只要與一同出遊的車友配對後
，就能在畫面上看到車友的所在的座標，避免跟丟等情況發生，提升駕駛樂趣。
另外，騎士可以透過 App 下載儀表、時鐘等造型，甚至能自行設計背景畫面、指針
、文字等樣式，或是將設計的成品分享至平台上供車友下載。
KYMCO 表示，車聯網的重點不該放在資訊顯示上，所以在這套系統中，並沒有胎壓
、油溫等車況顯示，且部份功能可以透過周邊的顯示，不一定要做在 Noodoe 當中；
不過，KYMCO 未來會透過雲端持續進化，視騎士的需求不斷加入新功能。
柯勝峯透露，台灣首輛搭載 Noodoe 車聯網應用的機車會是 AK550，預計 2017 年第
一季開賣，目前仍未確定會全面採用還是加價選購，但基於推廣的立場，與一般車種
相比價差絕對會在 1 萬以內，並陸續下放至其他車種。