作者:
ricewine (紅標米酒)
2016-12-09 21:38:45※ 引述《gadacha (卡打車)》之銘言：
: 之前在版上請大家推薦新車
: 最近決定買大家都很推薦的suzuki GSR
: 但去家裡附近的車行問 問了五家 被三家打槍說沒有賣
: 老闆都不推suzuki GSR
: 說suzuki GSR 車出這麼久了 都只是換殼賣而已
: (我聽到都笑了 心想換殼賣 不是其他廠嗎)
: 一直推薦我買光陽 老闆說 要買就要買新的車
: 是什麼原因讓車行老闆都不推suzuki啊
: 還是光陽給車行的折扣比較多
: 最後偷偷問GSR 最近有要改版的消息嗎
因為，開車行就是要賺錢，錢越容易賺越好，
你到非台鈴的店修GSR就是比較難搞。
熟悉一輛車是須要時間的，老板不是台鈴車行，
第一次拆比較花時間，第二次以後才容易上手，
你是老板，會不會想花時間去學難搞的第一次？
不學，就只是放掉幾台GSR的生意而己。
維修工具也有一些差異，如：檢測線、XX號套桶，
工具或許不貴，但不會是其它車行的標準配備，
修自己牌的有把握賺，修GSR比較沒把握，
花時間不一定賺到錢的感覺會讓老板很排斥。
備料的風險也有差，銷量大的車種可以備一些，
屯個GSR的料，不知何年才銷的出去，
有零件當場搞定，沒零件就要等才能賺，
店內要是來個幾台等零件的車又擠又礙眼。
萬一修不好，老板臉上無光，有損車行的威信，
兼花時間、卡關、組回去賺不到錢、礙眼，
不如花個三分鐘問一問，沒動手修就跟你講，
哪裏有suzuki的車行，那間車行技術不錯，
我們店(有不想修)的台鈴都叫去那邊修，
我就曾被二間白店請出去過，生意好暢秋啊！
對車行來說，有好賺的錢，有難賺的錢，
量少、難搞、錢一樣，就是難賺的錢，
講白點就是市佔低，市佔高就沒這些毛。
台鈴的車不錯，但車子和其它商品有一大差異，
車子在報廢前通常需要幾十次的保養、維修，
不像泡麵，今天吃完明天拉，
不像電視，一年叫修一次這電視算爛了。
買車要考慮維修，附近有好的suzuki車行就買，
附近沒有suzuki的車行，我會建議您，
學會網拍訂料，自己搞定每五千km以下的維修，
主要有三種：空氣過濾、傳動過濾、機油過濾，
換油、傳動、輪胎都差不多，車行比較不會挑，
這樣就算suzuki強的車行在20km外，
每一萬km才去一趟，不會是太大的負擔，
剩下就是臨時的故障，suzuki比較不用賭人品。
作者:
tin989 (大張哥)
2016-12-09 21:45:00推
作者:
finasoul (fina魂)
2016-12-09 21:51:00難修是以前的AN吧，從UE開始到UT。大部分跟兩陽沒太大不同了。至少沒有鐵馬桶
作者:
DBSS (Aston)
2016-12-09 21:59:00鐵馬桶真的是修車的惡夢... 碰過一次讓我嚇到了
作者:
ilay (resolution)
2016-12-09 22:30:00最近叫了一組勁戰4代原廠避震，終於脫離GSR鐵屁股惡夢了其他一切都好，沒得挑了
作者:
pippo1 (堅持過好日子)
2016-12-09 22:44:00勁戰4代原廠避震可以直上gsr嗎？那NEX也可以裝嗎？
作者: tp65tp65 (灰色不想說) 2016-12-09 23:28:00
AN難修??等修過AG後...一切都好說><
作者:
Joy612 (Joy)
2016-12-09 23:46:00推！
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2016-12-10 01:21:00jog真的是夭壽死難拆，馬桶卡車殼又卡電池空濾跟化油器被機油箱製造的油泥蓋滿，怎麼修都是滿手髒
作者:
j10183 (QQ183)
2016-12-10 01:22:00應該不能直上 近戰避震器下座應該是8mm GSR 是10mm 有錯請指教加套筒應該就可以上了
作者:
DeonBon (二流射手)
2016-12-10 01:57:00好文！
作者:
schin5566 (schin5566)
2016-12-10 03:54:00推 可是我覺得20km以內都還可以接受 我現在機油都去中油快保處理 每五千才跑一次ass店換機油芯 空濾自己處理其他也沒啥修到
我男友的gsr騎了七八年也都頭好壯壯 真的很耐操= =
經過十年 只換殼 還有GSR 跟 NEX 這種雙胞胎車 不錯?
作者:
ricewine (紅標米酒)
2016-12-10 08:52:00是啊，故障少。 換殼三大廠沒有嗎?
作者:
a127 (毛蘿蔔)
2016-12-10 10:12:00一方面因為改動很小，所以S牌相較穩定(?
作者:
GF (謝謝妳 40D)
2016-12-10 10:32:00第一次拆這個論點其實 有點點站不住腳 因為GSR都出5年以上了吧怎麼可能還有老闆沒拆過GSR 機率很小吧!!
作者:
a127 (毛蘿蔔)
2016-12-10 11:23:00得意 JR KIWI 引擎一樣，三胞胎車
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-12-10 11:24:00你說g6e跟超五嗎？還是gtr,bws, 天鵝？
作者:
ricewine (紅標米酒)
2016-12-10 12:00:00今年我就遇過一個老老板，看到我的車要修(非保養)，我講不到30秒就叫我去別間，他的手都沒碰車喔!這種怎麼會去拆車
作者:
ricewine (紅標米酒)
2016-12-10 12:23:00富堡不是收了? 平偉去內湖投靠其它車行了
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-12-10 12:55:00那算什麼，我還發生過nsr去台中光陽總經銷要打氣，人都還沒下車，老闆就跑出來說 年輕人我們沒有在修理這個喔！
作者:
al78963 (焦黑瑪奇朵)
2016-12-10 13:21:00很中肯的文！
台鈴要找ASS認證 直營經銷商 我家附近剛好有 都買台鈴定時小保養 騎不會壞一般機車行 連台鈴機油濾清器都不知道 也不會換
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2016-12-10 15:14:00台鈴認證縮寫也太XDDDD
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a9564208 (YOU OUT!!)
2016-12-10 15:17:00有些好設計因為車行不會修變糞作
作者:
ilay (resolution)
2016-12-10 16:10:00要裝勁戰4代避震當然只有雙避震GSR和NEX可啦~~基本上長度一避震長度一樣，但是下座鎖點要花點心思解決我是去訂做一組軸套(外10mm*內8mm*長度20mm)套在下鎖點基本上這樣處理後應該也可以通吃FT車系和BWS避震..目前在台北市區通勤覺得很夠用了
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crow0801 (multitude)
2016-12-10 22:51:00新NEX後避震不是改三段可調了？ 舊車直接叫這個來換好像比較省事 調成最軟總比原本不可調的鐵棒好吧
作者:
ilay (resolution)
2016-12-11 13:56:00中密可調爽度不同啊XD
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wert213 (Chu)
2016-12-13 21:46:00新車的避震還叫不到料!?