有人說92容易積碳 比較沒力 因為沒力導致油門大補所以更耗油
有人說偶爾可以加98清積碳
古老說法 古老的都市傳說 所以我決定以身試法
（說白了就是最近沒錢啦！）
我先說說我的例子好了！
車種：雷霆150
行駛公里：90220
年份：5年
每天騎乘里程約45km
時速50-70
路況 山路、機車專用道路、道路
機油殼牌U4T
以前加98造成積碳過多 往往一萬公里就會發生積碳卡在氣門間隙造成漏氣（很早之前還沒接觸板上）
所以後來改95狀況就好了
同時我也有去網路上找一些資料 通常都沒有引擎拆解
我也去翻閱原廠手冊「建議是92以上」
既然98加了積碳更多 95還好 那加92怎麼會積碳更多呢？
而現在早就不是看壓縮比決定汽油的時代了
不過我的重點還是在同樣的騎法上 油耗會不會增加而已
http://i.imgur.com/0BjBNUh.jpg
這個是加95時期的油耗數字
平均落在32-34 加油方式都是採加到洞口的方式
這是嘗試了「92汽油」後四桶油後的油耗
http://i.imgur.com/cCupJ06.jpg
http://i.imgur.com/vslxol7.jpg
http://i.imgur.com/n6roOj0.jpg
http://i.imgur.com/wSbNZib.jpg
一開始還有混到95（油箱剩油）所以油耗感覺沒有比較少 反而跟95差不多
後來換過一桶後就開始比較好看一點
通常加95大概140公里後就呈現剩兩格的狀態
加92反而到160才變成兩格
騎起來沒有感覺比較無力什麼的 反而是排氣變的比較臭一點
然後車子的震動有大一點點
油耗從表格上看來92有比較剩 不過我覺得是受價格影響
積碳什麼的 其實我沒很在乎 什麼車不積碳？尤其是雷霆還有氣門間隙卡積碳讓車子漏氣的問題
我只是單純想知道誰比較省油而已
目前油耗看起來還可以
大概在加5桶後再上來做個報告吧