不過是50以上250以下的叫做普通重機
251以上叫做大型重機
二輪性質大同小異
在ptt這個走在思想的尖端的地方，我不太明白為什麼大重跟普重要分家
難道說路權差異有這麼重要到可以以此為分界嗎？
所以法律規定550cc以上重機可上國道，又要再跟黃牌再分家的意思嗎？
我不知道當年分版的原因是什麼，也許年代久遠，可是在2017年，這兩個版真的有必要分開嗎？
大家其實可以想想，討論的東西有什麼不同？
安全帽有不同？防摔衣，護具有不一樣？
輪胎有不一樣？頂多規格有差
防禦駕駛觀念？行車記錄器，藍芽耳機？
還有許多是買新車或者修車文
剩下的才會是討論路權的文章
這個占的比例並不高，難道為了這個二輪版就要分開？
合併有什麼好處？
我只覺得我想查安全帽不用再去兩版爬文
我出遊查資料不用再分兩邊跑，就很開心
還有最後就是原則的問題
Bugatti veyron和 Toyota vios都可以同版討論了
為何yzf-r1 和dio50不能同版討論?
文有點長，謝謝你的耐心收看

不好吃的會一直轉回來 人生就像這樣

以下開放跳針帳號回覆

我也搞不懂為什麼車版之外還有個歐洲車版？不過biker版禁止交易文 重機版倒是沒禁

我也覺得奇怪

該合併

這樣才會覺得尊敬不凡

都花大錢買重機隼跟哈雷還跟BWS待一起應該會很苦,更何況

大車嘴臉

跟一個只有台NSR就跩上天的人,就像微軟被戴勝益在宴會笑

買重車的人有很大一部分鄙視白牌啊(笑 汽車版只能討論bugatti 又買不起 而台灣也只有一台 在將軍手上 超跑車主上汽車版的機會 老實說不大

分開才顯得有優越感(笑

嘴臉不一樣啊當然要分開不然每天都開戰

早期車太少沒什麼討論度啊 連現在都沒什麼文章了

30哥：因為 重機沒人騎30

頗好笑的...重車板開板的時候一堆菜逼八還沒上PTT吧...

可以有效避免貼一點貼一點貼一點再貼一點直上公升級

貼太多了吧XDDD

一條後輪價差可以到2、30倍，放在不同版面區分使用者一個卡鉗抵一台小綿羊，分開沒什麼不好

我也覺得合併就好，不過會有人有莫名的優越感常常引戰

動機是避免看到在小車板專發廢文的白爛 跟外國人希望支那蟑螂被圈在畜欄裡一樣的概念

多花那麼多錢, 一趟下來還不是頭髮塌掉, 整身油臭味...何必呢?

那依你邏輯全站都不用設專版了啊，NBA和SBL要不要也合併討論？在同樣的大族群中，當不同的客群達到一定的數量時，分開專版討論本就是比較合適的作法。因為你想得到的層級只有你找資料開心或方便

機車就是機車 RG50和RG500是一樣的東西

車板 歐洲車板

分開好 價格差太多

機車界天龍國 (誤)

不就觀念差太多 這裡還一堆人要騎路邊兩隊式的兩段式左轉 禁行機車

塑膠車也能叫機車？

可惜的是兩個輪子都叫機車，敢問你是活在地球嗎

好笑的是小忍都會去那邊問，還會先解釋因為那邊比較專業

版風完全不同，還是分開好不過Superbike版不會有大車嘴臉啊，至少你砲轟國慘爛車不會被酸騎勁戰的看看精美的四輪業務版呵呵，我還是看歐車版就好

大車嘴臉其實都有 畢竟百萬跟10萬真的差很多

重機版沒有大車嘴臉XDD也對啦，只有進口車嘴臉。

大車嘴臉多少都有啦，只是表現出來多少的差別。

我覺得還算輕微啦，不會整群版眾歧視騎白牌的啊

還可再細分雙缸嘴臉、四缸嘴臉、V缸嘴臉、水平對臥嘴臉

樓上專業，每次單缸車被嘴到不要不要的 XD

滑胎大單缸還好啦XD 國產單缸車被酸比較慘而已

說得好 AK550 TMAX這些都只是大型塑膠車 根本不配叫機車

倒叉嘴臉、海鷗搖嘴臉、多連桿嘴臉、電控嘴臉人生不就是如此..^^" 習慣就好

有錢和沒錢要做分隔的概念。

我也覺得奇怪

歐車板跟汽車版為什麼要分開

駕照就不同了...

為什麼一堆人要自卑？你管人家看不看得起你

同意Pedi大的說法～

自我尊爵不凡

我也不懂為什麼要分公務員還有勞工

就一堆可悲重機嘴臉啊

我買不起重機

人家錢都花了講話大聲一點沒啥 聽聽就好

人家重車就是要買進口的來歧視國產車啊，他們怎麼願意跟平民百姓平起平坐？君不見ak550評測出來後還是被嘴到歪頭，除了售價以外最大的原罪就是國產把那個logo改成翅膀就會被捧上天囉！

Ak550 大家都知道被噓的原因是賣得比別的國家貴好嗎？在台灣生產結果香港售價比台灣便宜快十萬，哈哈！

就族群不同，人數夠聯署成立專版，其實不用想太多在PTT上只有兩個地方讓你爬或問，這應該不會很困難才是

蛤？ AK550那種車配叫SuperBike喔？ 不就是大一號的塑膠車而已嗎(？我這樣講有像嗎？