文多圖少
一開始先從優點說起吧～
1.動力：裝備上是VVCS可變氣門，
起中表現還算可以，
在市區可以輕鬆擺脫車陣，
尾速部分就150cc級距來說還算不錯。
2.操控性：龍頭較輕，車身也不算重。
3.坐墊：座高適合165以上雙腳輕鬆貼地，
偏硬，後座座高也很友善，適合雙載。
4.油耗表現：
一般通勤平均油耗每公升約35km，
長途騎乘約40km初頭，
長途暴力騎乘大概29km。
但小弟我平時也有另一台輕檔車，
特別覺得G6油箱只有6公升不太夠啊…
5.置物空間：
前置空間可放下一般手搖杯跟手機，
也有usb掛勾方便充電。
馬桶空間，新G6有改善過置物空間了，
放下兩件式雨衣跟一般國產全罩帽加一頂瓜皮，
小壓一下都沒問題
6.燈具部分：
原廠的LED大燈光型普通，還算夠亮，
市區用起來很足夠了，
新G6 尾燈也改掉傳說中的第三煞車燈，
比較不會被後面的瞪?
7.制動：
前卡是原廠brembo對四，
後卡是一般般卡鉗配上金屬油管，
因為沒有ABS所以遇到狀況，
要靠自己的煞車手法，
很多人建議買ABS版在改裝B卡上去。
再來說說缺點吧
1.前叉：
一下就軟掉了，遇到坑洞很容易觸底，
後避震為可調式的，一般通勤還夠用，
但會跑山小熱血的，建議做一些改裝。
2.動力：
雖然是150cc級距，
但還是要來小抱怨一下，
原廠電腦會鎖轉速，表速也很快樂，
原廠騎到130就會斷油，表速130，
GPS測出來也才117，
跟某些150級距的車比，還是慢了一些。
(這邊提醒各位騎帥不騎快，安全最重要)
3.大燈：
跑山的時候極度不夠亮，遠近燈不能同亮，
建議自行加裝燈具或是換魚眼。
4.龍頭：
有點過輕，跑山不好壓車，
畢竟上懸吊的車本來就不太適合壓車，
可以換加重三角台改善。
心得：
牽車至今還沒顧路過(運氣好沒牽到車王)
平時保養都是自己來，
換機油、齒輪油、空濾簡單保養，
改車部分也都是自己來，
拆大盾，H殼，裝霧燈、行車記錄器等等…
直到約19000km的時候，普利盤碎了，




光陽品質…好吧習慣就好。
這台車也陪伴我跑完24耐環島，沒甚麼大問題。
應該戰到10W公里也沒有問題?
附上車車照幾張

G6B就是帥 前輪換601你會發現新世界XDD

先不論你的GPS準不準你知道150最快的TIGRA150也只是表130GPS117的水準嗎?

騎到117斷油算不錯了啦，現在六期的車早就限轉了

跟某些150級距的車比，還是慢了一些 => 已經很快了好嗎?另外 G6前輪換120/70-12 你會發現新世界 相信我什麼龍頭太輕 過彎不穩... 哈 比改鐵三角還好用

Led還不夠亮嗎....

制動部分有點看不懂 因為沒有ABS所以遇到問題可以很輕鬆煞車？黑人問號

你的後照鏡是不是轉錯邊了，請參考電視廣告 ok!?

半年兩萬 真是勤勉呢

半年2萬公里 1天騎100公里以上呢....

純噓G6不開遠燈也可以打鳥，完全受不了

ABS那是不是搞錯什麼了Y

你知道150野狼GPS只能到102嗎？

蠻好奇這台的前叉如果跟RCB的前叉一樣的話 會不會有更多改裝廠商願意推卡座......不然能對應的改裝前叉

沒ABS可以用最短距離煞停?

g6原廠led跟垃圾一樣

照後鏡用這樣是方便鑽車陣吧，不然很容易卡到

半年兩萬蠻猛的

因為沒有ABS所以可以用最短距離煞停?是不是搞錯什麼了

好酷的後照鏡 在路上都是看到直立的

一堆人都把後照鏡立起來是？

ABS那邊？

當公車騎阿

一天騎100公里是什麼概念？？

制動那邊怪怪的

Brembo配原廠前叉4000公里就軟了

ABS那段？

ABS 那段應該是我的認知有誤，真的很抱歉。

純推後照鏡沒立

2萬普利盤就碎 光羊品質 呵呵 吃機油了嗎 光羊10萬要很照顧喔

幹原廠大燈晚上跑山根本不能用，四代h4大燈還比較亮

先了解ABS是什麼吧..同事也牽一台G6..竟然選B卡版..不選ABS版..說ABS沒用..早就跟他說brembo可以自己改..ABS很難..還可以改單插銷的..何必堅持要買光陽出的雙插版..來另又難找..

噗 沒ABS可以最短距離煞停 你以為你是誰阿XD

怎麼跑到130的 我朋友的最多跑到121而已欸

你認知沒錯，有ABS不會是最佳剎車距離，但離最佳剎車距離不遠了，沒ABS理論上是可以做到最佳剎車距離沒錯，但除非你是專業賽車手，況且專業賽車手都會失誤了，So...

GPS測出來也才117!! 馬中赤兔

同G6 推一波

普利盤不算碎掉，普利珠外層塑膠磨穿了，珠子內鐵才會磨到盤子

4代H4有比較亮嗎 我覺得G6的LED亮的比較誇張

電子花車 眼歪後照鏡 死人布條 sol帽 標準G6CLUB

半年兩萬是怎麼騎的啊？

純噓電子花車

超屁

G6原廠大燈就夠刺眼了 還改是怎樣

沒改缸要怎麼跑到117 這台空冷欸...水冷都不見得能上了

空曠大直線 錶速125我有成功過啦 但錶速過110車身就開始不穩了

那些燈是怎樣

燈很無言 小塑膠車在那壓來壓去拉尾速 一定是新聞和行車紀錄器看得不夠多

純推光陽

117很快了好嗎

台客藍

我牽四個月也才三千多公里 原po超會跑

你都在哪裡出沒 不要上路閃別人的眼睛

羊廠主力車的油耗真悽慘

...

一台車改成亮的這麼屁也不簡單

推分享，推光陽！

山路原廠光型真的覺得不行