[新車] 通勤加跑山 新迪爵/z1 attila抉擇

作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 13:08:13
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)新迪爵碟煞
(2)Z1 Attila(領牌車)
(3)jets雙碟6期
《車主需求》
我本來的三陽11年心情100想讓它退休了。目前首選新車是新迪爵,不過老心情100
還是堪用,捨不得拿去汰舊換新,但是,轉給我阿母騎,就不能趕上新迪爵的新車優惠

新迪爵碟煞現金價格我問到的是59500(含丟車險),汰舊換新(含禮卷)後是50700,不
報廢舊車就得以59500購買,扣禮卷是58500。
所以,問題來了,這個價格快接近Z1a,剛好機車行老闆說,他有一台領牌z1a,可以
用62000-8000給我,嗯,好像很划算?
不過,我就是看上新迪爵的簡單耐用的
設計,才想選這台,只是又捨不得報廢老車。
以上囉唆那麼多,講重點吧…我的用車模式是每天約10km的通勤距離,但是未來3年
計劃每個月至少兩次機車跑山或遠程,出遊里程至少200km以上。(汽車我有,但還是喜歡
用機車到處跑)
所以,我用車設定需求就是白牌速克達125cc,不重尾速,但要大車廂,省油,耐用
,可市區通勤,可跑山長途,又好保養。
PGO跟Suzuki的車就不考慮了,因為我工作地點是到處跑,不見得每次的住處附近有
適合的保修店家。
其實老心情100我都已拿來環島過,也衝上武嶺2次,自
認鐵屁股沒在怕長途騎乘,這
台車也還能當買菜車,報廢折舊捨不得。
以上,真正要請教已經在使用這兩部車的車主,新迪爵跟z1a哪一台能夠兼具跑山及
通勤的需求,
,謝謝
各位提供意見。
最後,jets也是選項之一,但要買就想買有abs的版本,但也許明年或後年才有。
《預算範圍》
80000
《補充說明》
1.光陽的車就是不順眼,不考慮了。
2.勁豪座墊太高,不習慣。
3.身高體重:172/68
4.騎車:市區50以下,郊區平路80以下,山區過彎40以下,所以不知道什麼是磨中柱。
作者: phage1807 (肥雞)   2017-08-28 13:11:00
跑山jets 吧,不要等abs,到時候不知道又貴多少
作者: cassey147000 (RoseMaryCC)   2017-08-28 13:33:00
jets +1
作者: bluebirdd (bluebird)   2017-08-28 13:35:00
我自己是Z1a,我覺得Z1a好像比較適合女生騎耶,因為蠻小的,車身不高,而且蠻輕的
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 13:41:00
因為習慣了心情100的小車
作者: incident (平鎮金城武)   2017-08-28 13:41:00
檔車吧,跑山的話
作者: wctoymr (o0檢察官0o)   2017-08-28 13:50:00
jet S
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 14:05:00
果然,看到跑山就會推jets,只是我用不那麼大的傾角,騎jets會不會太浪費。
作者: cayalst (highlight)   2017-08-28 14:25:00
這裡面JETS吧 如果想省錢買領牌車也行
作者: yangy20cm (20cm)   2017-08-28 14:30:00
傾角大騎乘樂趣更多 不代表一定要把傾角榨到極限
作者: JER2725 (史流氓)   2017-08-28 14:32:00
跑山這兩台都不行,請挑12吋,或是add125
作者: acn88205 (嘆)   2017-08-28 14:45:00
Z1a的起步據說是比較強的 jets起步要改
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 14:48:00
會上來ptt問,是因為我身邊的同學同事朋友鄰居,竟然沒有人騎12"輪子的速克達,沒得試騎比較,而平常工作時交通工具就是野狼125,休閒是不太想騎擋車,也不方便買重機到處搬家,所以,只能從速克達做考量。
作者: incident (平鎮金城武)   2017-08-28 14:49:00
你買一台通勤速可達,野狼拿去跑山不就好了
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 14:51:00
野狼是公司車,不能拿來玩另一個考量,10"胎跟12"胎,若以我的休閒騎法,有什麼差別?
作者: incident (平鎮金城武)   2017-08-28 14:57:00
我以為是殺彎用途,看來不殺彎也沒必要jets
作者: allen0981 (allen0981)   2017-08-28 15:07:00
山路順順騎,要長途旅行,推迪爵,單避震差別並不會太離譜,USB有需要再加裝,但車廂和腳踏空間是花錢也彌補不了的。
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 15:10:00
爬文機車版一陣子,一直有個疑問,跑山是為了殺彎還是看風景?我是為了看風景啦,所以耐操是我選車的重點,老心情100我都單日300km這樣操了。沒列入勁戰,是因為在山路上,老是看到鵝車的車尾燈(未改),不然鵝車的外形車箱真的很棒。
作者: jayin07 ( ⊙o⊙)   2017-08-28 15:15:00
耐操我覺得就選迪爵或z1就好了 畢竟跟jets價錢有不小的差距
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 15:18:00
挑來挑去,12"胎的選手還真只剩下jets可以考量。現在不是預算的問題,而是就算買了高階的12"車,會不會一種浪費。
作者: jack1st2001   2017-08-28 15:34:00
跑山 選這二台...
作者: kf738145th (冷心)   2017-08-28 15:38:00
上山只有看風景的話用不著買到jet吧,迪爵就可以勝任了,還剩下好多錢買東買西
作者: a123454698 (a123454698)   2017-08-28 15:57:00
這兩台夠用了,z1a就是新迪爵加幾千買雙避震(較舒適)、加速(快10%左右),看需求選。
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 16:01:00
講到跑山,在機車版,好像得選台12"胎的車來做評選,所
作者: w159736842 (w159736842)   2017-08-28 16:01:00
跑山3
作者: jayin07 ( ⊙o⊙)   2017-08-28 16:22:00
不是極限操車,看不出上jets的理由我新迪爵只有代步而已,頂多快速道路騎上70-80一天通勤大概12公里內休假不開車 了不起也就跑30-40km
作者: allen0981 (allen0981)   2017-08-28 16:33:00
只是看看風景不是追求激烈騎乘的話,除非你預算可以爆增,不然不用勉強自己換JetS,只是說買JetS是你到時轉性(?)想激烈還可以升任就是了
作者: jayin07 ( ⊙o⊙)   2017-08-28 16:33:00
爬山的話,新迪爵低轉速就有高扭力 不知道有沒有差
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 16:37:00
感謝有新迪爵車主分享使用心得,想請教,在小老婆的測試,從低轉就開始湧現最大扭力,是表示這台車適合爬坡嗎?
作者: RainCityBoy (The History)   2017-08-28 17:21:00
跑山要選2V引擎比較適合,不要選4V的,新迪爵是下懸吊系統,本來就適合跑山,如果引擎又是兩汽門的那就完全適合跑山了。PS.以上前提建立在不激烈操駕情況下適合,若激烈操駕,新迪爵肯定無法勝任。要激烈操駕請選擇旗艦款125。
作者: jayin07 ( ⊙o⊙)   2017-08-28 17:29:00
我剛出門買晚餐爬了一下山坡 時速40感覺還是很有餘裕https://i.imgur.com/dH0fIUo.jpg 不是操車就很夠用了
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-28 18:07:00
謝謝分享照片,要來去車行了
作者: ViewEye (看~~~什麼東西)   2017-08-28 21:13:00
注重起步建議還是Z1a~新迪嚼為了衝能源油耗等級,傳動有再調整過一次,Z1a的起中速是優於新迪嚼才對
作者: kai428 (kai)   2017-08-28 22:05:00
Jets +1. 現在還有送咖啡
作者: yayaorz (壓壓毆啊繼)   2017-08-28 22:08:00
傾角大好啊 容錯率高
作者: imtifosi (Lamy2000)   2017-08-29 12:29:00
有3何必選1跟2呢?記得買雙碟版
作者: sk6 (19號的邂逅)   2017-08-29 15:20:00
沒3選2,有3選3
作者: nuxbreed (看不見的城市)   2017-08-30 13:25:00
最後決定還是新迪爵了,心情100辦報廢拿汰舊換新優惠,等明年的jets abs版,然後迪爵再讓給家人騎。
作者: CoolJB (JBourne)   2017-08-30 18:11:00
新迪爵雙載爬山輕鬆無壓力。(沒試過激烈操控,後座家人生命比較重要)

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