[閒聊] Gogoro銷售 8 月創新高,上班族佔比最高

作者: gn02954174 (dd A. Rivers)   2017-09-04 19:23:49
電動機車品牌 Gogoro 睿能創意,5 月中推出新車 Gogoro 2 系列,讓 Gogoro 的 7 月
掛牌突破 4,000 輛,今天 Gogoro 公佈 8 月掛牌,則是逼近 5,000 輛,再次創下台灣
電動機車單月掛牌新高。
Gogoro 在 8 月的掛牌量,達到 4,753 輛,比起去年同期成長 2.2 倍,也是台灣電動機
車單月掛牌新高。從年齡層來看,26 歲至 40 歲占比達到 52%,而學生族群也有將近 20
% 佔比。男女比例則為 55:45。
Gogoro 2 系列開始交車後,Gogoro 在 7、8 月兩個月掛牌總量也來到 8795 輛。除了台
灣,睿能創意也與德國 Bosch 合作,在法國巴黎推動 Gogoro 智慧雙輪共享服務計畫,
首批有 400 輛 Gogoro 開始提供服務。先前德國柏林則已有 1,000 輛 Gogoro 提供服務

https://i.imgur.com/roG96KZ.jpg
2017/09/04 16:15 文/記者陳英傑
未來預測:
難道狗狗肉的趨勢出來了嗎?一個成功市場新進者,他的銷售曲線總是從3%的冒險嚐鮮型
消費者,然後開始打到16%的前期消費者,第三階段才是在意CP值、或是不習慣改變的54%
中期多數受眾。看起來目前已經進入第二期。
一方面,值得驕傲的是世界電動車產業趨勢很明顯了,幸好台灣是個不錯的創業實驗室,
培育出具備競爭力的公司跟上這波的浪頭。
另一方面,從台灣油車消費者角度來看,剩下的推力就是油錢更便宜,維修點多,但照這
個趨勢不變的話,狗狗肉橫掃125台灣市場的時間大概是再兩年。其他車廠被迫投入充電
式電車,交換式狗狗肉五年內無人可擋,成為是市場風向,且是規格決定者。
然後可以預期,政府將順勢終結油車,把這個上世紀工業革命偉大的老東西送入歷史。
期待五年後台灣機車市場與街頭的全新樣貌
作者: myselfleader (自私)   2017-09-04 19:27:00
速可達造型長程騎乘還是很難騎
作者: Yuwuen (遊玩)   2017-09-04 19:28:00
沒補助 沒人買 ㄏㄏ
作者: AMDX6 (AMD-X6-1055T)   2017-09-04 19:29:00
相信我,扣完補助,那個精美的價格......嘖嘖,絕對屌打油車的辣應該說沒扣完補助,那精美的價格
作者: okok24 (匿名人士)   2017-09-04 19:35:00
覺得實際續航沒破百前都很難騎...
作者: FantasyNova (F.N)   2017-09-04 19:40:00
它有它的市場 買的人的確也沒幾個學生
作者: qweertyui891 (摸魚廚師)   2017-09-04 19:40:00
機車行老闆森77 沒有機油空濾火星塞來賺錢
作者: CJhang (Civil Jobs)   2017-09-04 19:42:00
還是很貴 光地區補助能差到快2萬 就不想買了= =
作者: vLkdSc (())   2017-09-04 19:44:00
這本來就是和通勤族啊 硬要拿長途來比較XD
作者: FantasyNova (F.N)   2017-09-04 20:07:00
不4我啊!! 當年還騎不出台北市的說
作者: ab1026430   2017-09-04 20:23:00
怎麼不出黃牌大羊電動車?
作者: JER2725 (史流氓)   2017-09-04 20:28:00
油車相對好養,續航力又高,狗狗肉摔一次就哭出來了婆婆媽媽也很難接受月租費養車的概念
作者: aaassd (Night Rider)   2017-09-04 20:42:00
打爆兩洋就肆爽
作者: faltis1328 (abcddbca)   2017-09-04 20:49:00
還早?
作者: DareJ (幸運之星)   2017-09-04 21:58:00
共享比較好
作者: allen0981 (allen0981)   2017-09-04 21:59:00
我夢到婆媽們幾年後修車看到報價單想翻桌的表情。
作者: molsmopuim (超硬)   2017-09-04 22:11:00
gogoro銷量 6月798台 7月4071台 (2系列佔逾3700台)八月4753台 較上月增加近17% 預購1.3萬還有4千沒交車
作者: CJhang (Civil Jobs)   2017-09-04 22:27:00
我前幾天問現場人員 說2代要等90天 1代要等30天 不過一般油車 機車行3天內就送到了= =
作者: z5411 (bonus)   2017-09-04 22:32:00
我等了60天
作者: kevin28 (嗯?)   2017-09-04 23:08:00
一天通勤來回超過40km個人就覺得不適合買
作者: jack2324 (拍~我所見(LV 1))   2017-09-04 23:26:00
北部當通勤代步工具還不錯用啦,預購還有499騎到飽
作者: CJhang (Civil Jobs)   2017-09-04 23:39:00
不過ggr短期內只能跑70km真的是硬傷 沒有足夠普及的供電站幫助 到哪裡都會提心吊膽的...
作者: mason1019 (mason1019)   2017-09-04 23:43:00
今天去試騎真的好騎 北部地區市區短程應該沒對手了
作者: luv2pac (廢文王)   2017-09-04 23:51:00
我也買了一台 後悔沒買鑰匙版的 是真的很好騎啦但QC實在是.....還有門市業務有時不知在秋沙小適合雙北主要市區騎騎 要去遠點就開車了
作者: mammoth1021 (史前巨獸)   2017-09-05 04:30:00
所以酸狗肉的人整天摔車? 技術不好就回去練一下再來
作者: cityman9999 (yu)   2017-09-05 05:14:00
再十年看看吧!
作者: sticky (pavement)   2017-09-05 06:56:00
預購時買,等44天交車
作者: kgh (恩~~~)   2017-09-05 07:52:00
其實,之前騎e-moving,六年進車行只有換齒輪油,真的會壞的是電池而已剛好狗肉電池用換的
作者: levy (LEE)   2017-09-05 08:13:00
續航力對換電型的機車來說,根本就不是問題
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-09-05 09:21:00
台灣是個不錯的創意實驗室?黑人問號.jpg 裙帶效應前十名欸
作者: hd101223 (Acid)   2017-09-05 10:29:00
吃屎,還不是靠政府補助,沒補助是啥垃圾價
作者: LaHu (光與影的交錯)   2017-09-05 10:56:00
Go2都用鋼管車架了 不過那些車燈還是可能會摔到公道價
作者: kevin0733   2017-09-05 11:43:00
http://tinyurl.com/ycbr4uhqGogoro 2 維修報價單 會哭出來嗎? 有比油車貴多少?
作者: jack2324 (拍~我所見(LV 1))   2017-09-05 13:07:00
GGR2+沒補助一台79800跟一般125不是差不多嗎?
作者: molsmopuim (超硬)   2017-09-05 13:16:00
突然發現你沒貼新聞來源跟網址@@
作者: hatedmail (拉拉)   2017-09-05 13:18:00
都是屁話,油車就那樣 電動車能一直進步實際騎乘體驗差那麼多 歐洲都已經有淘汰油車時間表了連高檔重機都做不出來的台灣那什麼跟人家拼油車?現階段短程市區通勤 白牌車早應該讓電動車完全取代了
作者: x9898997 (大聲個P)   2017-09-05 13:40:00
上面也都是屁話,台灣的可笑環保標準,還有要不要有種不抽進口車關稅,國產馬上嗆出走台灣,不然就是什麼牛肉都端出來了售價還一樣,小阿魯150可以做到一萬轉以上馬力有二十匹,你看國產哪來的萬轉150連機車大國的台灣油車都輸人家,電動車也不用比了啦
作者: RGZ91B (這就是人生)   2017-09-05 21:23:00
我是覺得國產100-150cc白牌車這十年沒有太多進步要換車時可看到GGR就會列入考慮 反正車價也差沒多少
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2017-09-06 04:39:00
讚讚讚
作者: cys070 (cys070)   2017-09-06 08:24:00
通勤用也覺得貴,收月租就是不划算
作者: miyaiijima (MIYA)   2017-09-06 10:11:00
二羊變成夕陽工業的日子不遠了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com