※ 引述《NSRC (ATB)》之銘言：
: 資料有點舊了，可參考看看
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: │ 廠牌 │ 車種 │ 長度圈數 │ 線 徑 │ 料號 │ 硬度大小
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: ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │ PGO 125 │ 94mm 6 圈│ 4.3 mm │ │
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: │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │比雅久│ G-MAX 2V 150 │152mm 8 圈│ 4.0 mm │C5123520000 │ 2
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: │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ PGO │ G-MAX 4V 150 │132mm 7 圈│ 4.3 mm │F31235210000 │ 4
│
: │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │ G-MAX 2V 200 │ 90mm 7 圈│ 5.0 mm │C7123520000 │ 9
│
: ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │ G3、G4 │152mm 8 圈│ 4.0 mm │23233-GCW3-011 │ 1
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: │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ 光陽 │G5 150、125Fi │107mm 6 圈│ 4.3 mm │23233-LFE2-910 │ 3
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: │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ KYMCO│ Dink 180 │ │ │23233-LEA6-900 │ 5
│
: │ ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │ Dink 150 │ │ │23233-KN7-6710 │ 8
│
: ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │FT、RS21、悍將│128mm 7 圈│ 4.5 mm │23233-H7A-000 │ 7
│
: │ 三陽 ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │ 舊悍將125 │154mm 8 圈│ 4.4 mm │23233-H6B-000 │ 6
│
: │ SYM ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │ 高手 R1 125 │ │ │23233-M9Q-0000 │
│
: ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │GY6 1200 RPM │ │ 4.5 │ │ 6.5
│
: │ 機怪 ├───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ │GY6 1500 RPM │ │ 4.5 │ │ 7.5
│
: ├───┼───────┼─────┼────┼────────┼─────
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: │ 其 │ FSN +20KG │119mm 7 圈│ 4.5 mm│ │ 10
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: │ │ 前版主 │ 97mm 6 圈│ 4.45 mm│ │
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: │ 它 │ │ │ │ │
│
: └───┴───────┴─────┴────┴────────┴─────
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: P.S. 數字越大越硬
: (請搭配Dink的大彈簧座/套筒服用，23237-KG8-9010)
: ※ 引述《ck7696 (鵝)》之銘言：
: : 奔騰G4換了h7a悍將大彈簧之後，騎起來不錯騎，但油耗多了約30-40%；
: : 我 想請教的是，有沒有介於 g4原廠大彈簧 和 h7a大彈簧 中間的大彈簧？ 稍微比
原?
: : 硬一些些的即可， 有推薦的嗎？
: : 感謝回答
我是原po, 想請問
H7a
H6b
M9Q
大約各相當於改裝品的多少轉？
我的需求是比原廠稍硬一些些，稍耗油一些些；
現在裝的h7a太硬太耗油，想要下修，各位推薦哪一個呢？