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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) Yamaha ray 125
(2) kymco x-sense 2v
(3) PGO bon 125
《車主需求》其實就是代步工具，晚上去夜市買宵夜，前面頂多掛鹹酥雞車廂放飲料，
常常去全聯買民生用品而已
RAY的外型我可以接受，車廂看起來很大也是首選，但是朋友跟我說X-sense比較好且價格
便宜許多(差9k)
這樣讓我很猶豫了，但是我爸說kymco品牌不好，所以想請問各位版友X-sense 2v這台有
什麼問題(小毛病)嗎？
剛剛上網查一下，PGO BON ABS 只要六萬多就辦到好，那RAY不就屌輸了嗎？配備陽春價
格比人家貴還沒有ABS...?
想在問x-sense 跟 bon 這兩台有什麼明顯的毛病嗎？謝謝各位
《預算範圍》
65k辦到好
《補充說明》
小弟身高173左右，五五身矮矮的，不跑山，不飆車，乖乖地拿來通勤

西門子賭人品。

難得有家中長輩說Kymco不好欸

Ray是買信仰的

bon abs之前有大批行進間熄火的案例 但現在好像解決了還有它的點火線圈跟整流器要看人品 有的人七千公里壞有的人三萬公里還沒壞 不過換起來都不貴 有的人怠速熄火開關會接觸不良 把怠速熄火時間調到30秒就好了 以上大概是這台車的小毛病 不過我目前兩年是還沒遇過

剛入手Ray 加上汰舊換新折價58k

我的是碟煞

你爸是對的 光陽不要碰 然後買品牌就ray 買配備就bon

看你住哪邊吧 南部的話PGO據點蠻多的 如果是北部家裡附近有Pgo車行的話 選Bon abs也不賴兩台都差不多 選喜歡的吧 我的Bon是牽到yamaha車行修不過要換零件的話要等車行叫料

要配備就bon吧

不考慮Gp或Gt s2嗎

大推L大說的兩句精簡扼要: 品牌就ray，配備就bon跟我一樣的三選一，不過Ray超快就被我淘汰了，接下來兩台只差在要花三千買ABS(安全)嗎?PGO服務據點不用太擔心,就5KM一家店跟三家店的差別，不會整個城市沒有那麼誇張

要安全+配備：bon abs 要車廂大不賭人品：Ray 要車廂大又便宜：x-sence

我是覺的X外觀配色較好看，但我最後選擇了安全...

x的龍頭開關總成簡直就是...當初看完直接放棄順順騎重視安全性 這三台推BON ABS

Ray比較貴啊 前叉比較粗 雙活塞卡鉗 噴射系統用日本的我常常搞不懂配備好的定義是什麼？ 沒led燈？殼不夠帥？

bon abs，板上護板神車之一

撇開妥善率，bon ABS配備確實在這價位帶相當有競爭力

乾 bon abs真的他媽的救了我兩次命一次是在136的野狗突然衝出來另一次是我前面的機車給我突然左轉不過很好奇 abs作動是防鎖死，那如果我沒abs的話就是直接鎖死飛出去嗎？

剛牽了一台xsense 2V很滿意 但如果預算在高一點 個人私心bon abs

樓樓上，我之前遇到有狗來不及反應，直接剎車，就打滑整台車倒向左邊摔車，後照鏡摔斷，手肘受傷。時速4~50

Ray前叉粗 但是好硬..... 卡鉗應該跟bon一樣是單二吧Bon噴射系統我記得是Bosch (雖然Bon前叉也沒多好 很軟bon abs大概就是多液晶螢幕跟怠速熄火跟ABS 重點是abs

唉 這年頭用33mm被嫌棄 難怪用便宜31mm的被說cp值高 真的搞不懂什麼叫作配備好了新車硬撐比較久 新車就軟的 騎沒一萬後急煞就容易觸底講這麼多 還是不如led多一點比較好賣啦

這年頭真的怪 萬年老引擎的竟然是大賣車款

G3那顆KDU很耐操啊，又不吃機油，熱賣錯了嗎？

PGO的車就是主打配備跟高CP值，但車真的很難騎...

嫌棄的不是33芯 嫌棄的是它很硬啊哈哈哈.....

萬年老引擎? Y牌5ML?K牌KDU? KDU起碼後來有滾針搖臂XD

十年後，還是一樣的引擎在賣 卻更貴

請問一下T大，bon很難騎，是什麼意思？

推x-sense 2v

可以上Pgo網站查試乘據點實際騎乘，不知道是不是店家保養的關係，我騎bon覺得很不習慣，後來買2v覺得稍好一點。

說到底不就只有那前叉可看而已,同價位BON多了ABS,RAY呢?講白了就高級買菜車啊,到底有啥好7pupu的

樓上你這樣講2V怎麼辦? 連雙活塞卡鉗都沒有ㄟ

沒有又如何,卡鉗料錢1200,高級買菜車多人家2mm,外加一個活塞,售價多一萬塊,信仰無價,真的