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作者: Historia (歷史本文) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 被大車輾過已經被習慣了嗎?
時間: Sat Oct 7 12:55:34 2017
這牽涉到一個很基本的問題，
我們今天是要車種分流？
還是要車速分流？？
先看圖：
https://i.imgur.com/kfFvNjj.jpg
這是一般日常的馬路，
一般來說，道路外側總是比內側慢，
但是中華民國的機慢車，是預設，
你們都騎得很慢，一定要在外側。
而大卡車、客運等，
因為體積和重量，還有載需求，
也常在外側。
而大車和小車混在一起的結果就是死
https://i.imgur.com/P2v2xjq.png
https://i.imgur.com/UKaKKey.jpg
很多時候，你在內側和外側之間，
反而還有點生路，可以靈活的選擇。
但只限在外側，毫無選擇的餘地就是
死路一條。
現在阻礙修法的因素，
是因為很多人認為快就是危險。
但是市區的速限常是50、60
哪一台普通的機車騎不到這個速度？
預設機車為慢車的政策，
早就不合乎時代潮流了，該改了。
不要再用車種分流，應該用車速分流。
然後要加強安全駕駛教育，
提高駕照取得門檻才能有效減少事故。
而不是把內側車道禁起來，
讓機車和大貨車、客運混在一起。
反而變成殺人法規。
作者:
ahegao (阿黑顏)
2016-10-07 12:58:00推正確觀念宣導
作者:
ahegao (阿黑顏)
2016-10-07 13:05:00騎外側被大車輾 騎內側被四輪逼 在台灣騎機車真難
作者:
A07 (加州阿宅)
2016-10-07 13:15:00政府沒空啦!
作者: diiky (老蝌蚪) 2016-10-07 13:18:00
因為官員都開車，不能讓機車賤民來擋路
作者:
piadora (皮多羅)
2016-10-07 13:21:00內車道小客車機車一起，機車摔車也照碾
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2017-10-07 14:46:00柯P:「這國家很奇怪，對的事情大家大家不太喜歡做」
作者:
s801107 (wjs)
2017-10-07 14:49:00官員永遠不懂真的問題所在
作者:
yuxiang (Vincent)
2017-10-07 14:54:00台灣人被洗腦太久，要一步一步慢慢改善，很難一下就改善了
作者:
bgrich (bgrich)
2017-10-07 16:04:00所以政府才要推市區速限降低至40啊，30哥還嫌太快咧
騎慢的機車比想像多，很難做到符合多數人需求的政策，
作者:
CJhang (Civil Jobs)
2017-10-07 16:20:00推
現況為難到車版版友，改了換慢速的人跑到內側，而三寶大家也知道，路上幾乎一半都是！屆時修法又因為那些人壞了一鍋粥，難兩全的情況下姑且維持現況，難道2法併行而就算改了，國人素質會遵守？公權力執行度高低大家知
作者:
swjlsc (右手贏了)
2017-10-07 16:36:00贊成廢除禁行機車
作者:
kangapoo (kangapoo)
2017-10-07 16:48:006樓跟我想的一樣
作者:
weawaysn (rick870211)
2017-10-07 17:14:00提高考照難度 不是每個人都適合騎車
作者:
wateres (wateres)
2017-10-07 17:26:00乾脆叫舊制駕照全都重考算了啊我忘了 就算無照 三寶依然會騎
作者:
lyu0001 (鄉民1號)
2017-10-07 17:30:00有些騎士很喜歡騎在很靠內車道分隔線上 反而危險
作者: TY 2017-10-07 17:44:00
爭這沒意義,對方有保險的話,基本上是無敵狀態,你也拿他沒皮條~騎士只能消極一點,能閃多遠就閃多遠...老話一句:爭贏了,命沒了
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2017-10-07 18:07:00所以我都只把車子放在家裡 然後鍵盤騎30
作者:
ekin0824 (減重中，請勿餵食)
2017-10-07 18:48:00如果政腐真的那麼明理的話，就不會拿煙囪效應來解釋蘇花改為何要禁行機車了
作者:
ajan007 (阿正)
2017-10-07 18:55:00推，高速公路應該也要推車速分流，慢車靠右
作者:
jiaxie (Treat Myself Well)
2017-10-07 20:27:00靠旁邊，路邊開車門的車子，會把你嚇的半死
交通部狗官都坐公務車的，機車族死光對牠們來說最省事
作者: TY 2017-10-07 22:09:00
說真的, 車速分流有盲點, 四輪的防禦力比兩輪的好太多, 你兩輪不小心摔車, 四輪煞不住的情況下還是一樣輾過, 別說你不會摔車
作者:
JenRen (RE:RE:RE:)
2017-10-07 22:49:00摔車會被輾過的話，很明顯是因為未保持車距所以問題是行車觀念，不是車種還有我開西濱的觀察，你只要保持好安全距離任何車種要輾過去或撞下去的機會微乎其微還有我搞不懂為什麼要以會被輾過去做為質疑點開車騎車不應該是為了被撞或撞人為前提吧...？
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2017-10-08 00:53:00我覺得說二輪出事就是比四輪危險是事實，但不能拿來成為禁止的理由吧? 我說句難聽點的，政府你真的敢就禁賣機車。然而事實上呢? 台灣就這麽大，你想要機車在路上不可能。整天說機車危險，出事很危險，汽車出事也不少見，有看過人說禁止汽車行駛哪邊嗎? 沒有。然後機車出事會牽連四輪，怎不說一堆二輪被白目四輪牽連。
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-08 04:26:00其他國家機車就不會被輾 一定有AT力場其他國家的機車都不會摔車 偉哉ROC智商
作者:
w6523489 (w6523489)
2017-10-09 03:37:00推你，但大家很忙，不願去了解時事
作者:
Gsun (金色太陽)
2017-10-09 17:16:00不可能提高駕照門檻啦 國慘業者會先森77
作者:
missin (EVO)
2017-10-10 02:37:00提高駕照門檻&車速分流+1 不然永遠在犯低級錯誤高雄外車道車速常比中間車道快,汽車右轉不過去造成回堵然後汽車右轉8成都沒有(沒習慣或是沒有機會)先進入慢車道