作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-08 08:30:37大家都知道大部分速克達是用CVT傳動
而原理是用轉速與離心力搭配控制齒比
我在想
為啥速克達場不願意研發油壓控制取代離心力呢
這在汽車科技上已經是20幾年前的技術
油壓裝置又不是很大，也不怎麼耗能
這樣改變尺比，甚至加個鋼帶
解決了一堆要配啥傳動的問題，寫軟體就好了
也不用換啥皮帶
還是新技術未普及前會太貴？
畢竟台灣速可達密度那高
市場算是能撐的吧
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2017-10-08 08:31:00你願意多花多少錢在變速箱?
作者:
PasManquer (Tu Me Manques)
2017-10-08 08:51:00精準輸出改直流比較快吧
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-10-08 09:18:00你願意 其他的銷售目標不願意要效率的就去騎檔車了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-10-08 09:28:00檔車一堆人不會騎啊...鍊條大小齒也都是消耗品
作者:
q910044 (拉鍊拖到皮)
2017-10-08 09:32:00噴射引擎也是汽車1995年的科技,最近才全面普及.
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2017-10-08 10:02:00我也覺得用皮帶 普利盤的傳動蠻落伍的 動力耗損車子都買八萬了 還這樣
Orz大，速可達，皮帶普利盤開閉盤不也是消耗品嗎？
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-10-08 10:44:00常在騎常檔煞的話真心覺的檔車消耗更快...我騎檔車時幾乎年年換...塑膠車反而撐更久是說檔車都拿去跑山和長途，塑膠車都只是通勤消耗當然不一樣
換十次皮帶的錢可能都沒油壓控制的成本高現在多個abs都要跟你多收10k了
大部分的人都把機車當代步工具而已，能動就好，你覺得有市場嗎
作者:
incident (平鎮金城武)
2017-10-08 12:12:00撇除自以為配個傳動心靈瑪莉多20p海放重機的屁孩來說一般人配傳動只是想把車弄好騎一點，好代步這樣要絕對性能的應該都去買重機了啦
作者:
aljust12 (ALJUST)
2017-10-08 12:36:00多個油壓要多花錢你要嗎？就算你要別人也不會要 速可達對一堆人來說就是便宜代步 要性能我去騎重機就好我想你不了解市場 你要這些技術 一堆人需求根本不需要真的想要得話自己改吧 我的話會把這些心力放在重機+4輪
你可以google SUZUKI SECVT 漢堡人的CVT是電子控制可是成本高昂 有可能下方小車嗎？
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vobor (藍色大象)
2017-10-08 12:55:00塑膠車就便宜代步 你有看過廠商在做性能塑膠車嗎？
初期成本一定高，久了成熟之後就量大可以砍料省成本但也要看成本能壓縮到什麼地步
是你要求的東西...價位應該高不止二萬 問一堆買不起的人 有什麼用嗎 你以為只要一萬 廠商一定賺你二三萬啦
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samyeah (Sam Yeah)
2017-10-08 14:16:00我認為增加效率第一方法是水冷化 其他都是旁門
這個應該不會只貴1萬油壓控制又多一個可動部件 多一個油品 多一個可能出問題的地方而且要放到速可達上就是要更微型化 說不定又得吃掉車廂空間 對你來說不就又本末倒置
作者:
blus (ccc)
2017-10-08 16:55:00會很重，機車行收入減少
作者:
vobor (藍色大象)
2017-10-08 17:03:00會變重 原本性能就孱弱的國產引擎就更跑不快白牌就不要多想 要動力選打檔 要方便選塑膠的
作者:
timke (小袁)
2017-10-08 17:14:00檔車跑山操駕耗損兇 速克達代步成本低 ok 受教了
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daae (南極熊貓)
2017-10-08 17:14:00皮帶我家車18年了 才用第三條
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timke (小袁)
2017-10-08 17:15:00把拿來操的車跟代步車比較真的很優秀
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2017-10-08 17:27:00類似漢堡人那個CVT？…欸 我貌似養不起那種玩意ㄦ期待本質出白牌硬地瓜系列ㄅ
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vobor (藍色大象)
2017-10-08 19:01:00DCT縮小可能就得拿妥善率來換惹
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incident (平鎮金城武)
2017-10-08 19:20:00汽車工業也是dct先出來再e-cvt的
作者:
hidos (hidos)
2017-10-08 22:30:00漢堡人那個電子CVT....大保養的錢都夠再買一台125了
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yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2017-10-08 23:53:00作者: smartred (司馬瑞德) 2017-10-09 07:31:00
全世界小排氣量速克達都是拿來附近代步，搞這麼複雜幹嘛只有台灣以前禁重機才搞的這麼畸形