好奇詢問，記得2010~2013年左右，
市場上有些車廠還願意做速克達的入門款150CC車(非載貨用)，
包含有三陽的GT 150、光陽的V2 150、GP2 150等，這幾台當初入手平均都只要60K左右。
雖然車種少，但至少有。
到底現在為什麼車廠要停出這種速克達的入門款150CC車呢?
作者: cliff880528 (萬惡的考試) 2017-10-13 12:11:00
客源少 成本太高
作者:
incident (平鎮金城武)
2017-10-13 12:21:00Ozs:
作者:
pelier (su3ru83n94)
2017-10-13 12:40:00七萬150算很入門了吧 勁戰125一台8萬
作者:
Outside (舊戌)
2017-10-13 12:47:0080k上下的125那麼多 69k的150你說不是入門我也沒辦法
作者:
landman (檔車鑰匙)
2017-10-13 12:52:00成本高在哪。。汽缸大那一瞇瞇而已。。。
作者: Japanesque (想) 2017-10-13 13:42:00
家樂福有CPI的，才51800
125用150的價格一樣有一堆盤子來買 多做150幹嘛
作者:
LieFang (冽芳)
2017-10-13 13:59:00哈哈佛的150也5萬多
作者:
l17 (Alpha ILCE-7s)
2017-10-13 14:11:00My150 ?
125都比以前貴那麼多了，你還要150賣的跟以前一樣..
所以看推文發現還是很多人用CC數決定價錢,也認為台灣人也僅靠CC數決定價格,和許多老人一樣
因為賣得不好~路上V2 150和GT150 很少見對吧~但V2 125和GT125滿街都是
作者:
DKya (野牛醬)
2017-10-13 15:35:00mact150家樂福價49800
不過賣不好的確是事實,買一台入門車,多個1~2萬就能有更好的配備,更多的資源,還是會直上高端車又不像汽車,差一個級距就可以差近10萬
作者:
QoGIVoQ (乳酸菌)
2017-10-13 16:30:00幾年了多9k還好啦
作者:
akira011 (akira)
2017-10-13 19:40:00多25cc很無感,但車價和每年稅金都多一點不划算
作者:
vobor (藍色大象)
2017-10-13 20:20:00多25cc都被CVT吃掉了 有差
作者:
ekin0824 (減重中，請勿餵食)
2017-10-13 20:33:00150cc還不用牌照稅吧
作者:
ddtabcd (球球)
2017-10-13 20:34:00以前有出GP 150的樣子
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2017-10-13 21:37:00150燃料使用費多一點
老人家覺得150馬力太大很危險 還是125龜在快車道比較安全
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2017-10-14 09:27:00125下ㄧ級就該是180。 出150是貢潘阿吧