※ 引述《totomomo4123 (偷偷摸摸)》之銘言：
: 各位前輩大家好
: 最近跟了肥宅大叔我十多年的小G車常電發發不起來
: 上週去清前叉時 某機車行老闆 教導 如何判斷是否為電瓶電壓不足(不夠電)
: 當時牽去電池行 其他機車行 詢問七號電池售價
: 電池行680 機車行850 (料含工) 料不含工才少100元
: 於是我就上網拍買了一顆 470元
: 前幾天和同事聊天 同事叫我新的先別裝 把舊的拆下來
: 看看電瓶裡是不是乾了 結果拆下來一看果然是乾的
: 後來加完1.32比重的電瓶水(50元以內) 使用充電器充半天
: 沒想到我的電瓶竟然復活了.......變的和以前一樣好發
: 於是我就在想 機車行換電瓶真的是爆利也 換一顆賺一顆
: 重點我後來回想 之前陪人去換電瓶 有時機車行都會"剛好"有一顆剛充好的電瓶
: 用比便宜一點價格要顧客換 如果顧客堅持要全新的 車行就會和您講 全新輸液完
: 要等1至1.5小時才能使用 隨裝隨發動會導致這顆電瓶壽命減短或電子零件損壞
: 之後車子有其他電子零件 線路有問題 概不負責
: 通常大家都想立即騎回家 也被車行老闆這一講 就不太敢用全新的
: 就會買了"剛好"充好那組電瓶
: 現在想想搞不好那些"剛充好"的全新電瓶 都是被車行整理過(電瓶水+充電)
: 再販賣出來給顧客更換的東西吧
:

不好吃的會一直轉回來 人生就像這樣

科科..前題您要和老闆熟啊 (被他宰很多次我沒講報我電瓶價不是我修前叉的那間店老闆只說會換自已換 我會去詢其他間 只為了找良心店可惜太多間讓我失望了 科科

那你自己學技術啊 材料自己買自己換

重點是有人連電瓶是否沒電都不會判斷._.)

謝謝您厚 每個人都有第一次 不是每個人一開始都會

但很多人不會直接上網說黑心吧？相信大多是在旁邊偷學看看 接著去瞭解材料本身價格diy過後才瞭解有時技術還是有門檻 你只是剛好遇到門檻低的換電瓶 這就被你說黑店

那你不會 你還上來幹那些會的還收你暴利 自己打自己的臉嗎

該不會打個屁聊個天就算熟吧？…

換電瓶這麼簡單，蝦皮買一顆，十字起子轉一轉而且機車電瓶小不拉機一顆也不重

沒什麼暴利問題啊，不會的就是要讓別人賺對不起，我是要回給原po

我覺得自己換的最大優點是可以上網買原廠貼牌、貴但耐用的電瓶來換

自己換還買原廠?? 新車車上的電池都不一定有車廠的名字了

到電池行換就好！！！紅燈秒亮秒換

850讓車行賺蠻合理的, 像我不想弄髒手機油也都是花錢請車行換~

要省錢自己換啦 螺絲起子又沒多少前錢 買一支很難？？又不像歐洲車有些電腦斷電會鎖，只能回有解鎖的車廠處理，不過也是有工具可以買

自己換+1.第一次DIY就是換電瓶啊,之後越會越多.

高中時期還不錯的同學自己開機車行 直接就是現成的熟店家剛開始去他那弄車 他只會坐在辦公桌打電動 然後說 自己用他開店到現在也三四年了 害我學會一堆修車技能= =只能說有好有壞 好在修只要料錢 壞在自己莫名其妙變黑手

然後有客人要換機油 你會習慣性順便把油斗準備好

原廠哪有在做電瓶啊…都嘛貼牌的

每個人都有第一次，小時候玩搖控車換四號電池也是學習重點花了錢找老闆換，有沒有學起來? 如果沒有就太可惜了

那一根螺絲起子就能換了，電極裝卸順序不要搞錯不然去掛電池招牌的店家換也很便宜

那去材料行啊，老闆有空還順便幫我換呢還有某些車的電屏很好拆，像我的在馬桶內，完全不會弄髒手