分享一下奔騰G3的心得好了
我家奔騰G3 55XXX公里 沒下過汽缸
大約10年車了 換過車台 因為被海風所催殘
至於原廠管 因為海口人常常放著尻海風 原廠在怎麼屌也坦不住
大概第三年就把原廠管鏽斷了 然後開始換副廠管
換了每次驗排氣都沒看到數值錶的線在上升 都是平平的
後來這台車傳承給另外一個家人之前 我還有去驗過排氣
當時候濾網好像沒換、化油器也是沒壞過、怠速什麼都很正常
重點是還是副廠管 然後又一樣輕鬆驗過
後來副廠管破了 車子我接手拿去大整理
傳動整套能換的都換、又遇到騎乘者負壓模掛掉就順便拆下來洗化油器
到現在一樣輕鬆驗過
依照你的推文表示 是說店家給你換副廠管很黑心 原廠管馬上會驗過
但是我想問你，如果今天你知道原廠管價格大約落在3500UP
然後裝上去你一樣驗不過的情況下 你還會想上來說店家黑心嗎?!
會麻~ 直接罵死他都有可能 收我三千五 你居然連驗車都搞不定 爛!
其實要驗過排氣真的不困難 你要去記得每次你哪個數值高
然後從那個地方去下手 可能是空燃比的問題 化油器不是看起來好好就是OK
有可能給油給的多你沒感覺騎起來順順的就覺得化油器沒問題
濾網要換這個是第一個要點 在來就是洗洗化油器 把空燃比還原原廠 我記得是一圈半
在來就是要看哪裡有問題在去調整
我雷霆改管 驗第一家驗不過 我騎在久也驗不過
HC+CO2 一直很高 後來店家說要換含氧 我就不想花那個錢了
直接騎去別店 可能陰錯陽差 那家店幫我驗過了
有可能是真的車子騎不夠熱 店家是說可以先卡6千轉讓電腦穩定供油之後再來驗
這樣會比較容易過一點 不過也是及格邊緣
有時候不是店家想賺錢 可能驗的方式跟有沒有想幫你用這個才是重點
店家幫你換副廠管 收你副廠管的錢 算是很正確的 不要讓你破管炸街
他今天要是收你原廠管的錢 給你副廠管 那你罵臭他我真的沒意見
找到問題解決他比較是重點 比起你在這邊一直跟別人爭你是否是對的還重要一些
※ 引述《freeflykite (藍色星晨)》之銘言：
: 用原廠排氣管時
: 排氣檢驗輕鬆過
: 後來排氣管破了大洞
: 家人牽去給黑心機車行
: 直接換了一根副廠排氣管
: 之後驗排氣過不了
: 火星塞 濾網 剛換新騎不到300公里
: 這樣還是驗不過
: 化油器目前是沒問題
: 不考慮換化油器
: 除了換原廠排氣管
: 請問還有其他的方式嗎？