[問題] 中華跟光陽為何打不贏gogoro?

作者: s952699 (阿囧)   2017-11-09 22:19:41
gogoro這車子開賣至今不過兩年多而已
能拿下電動車市場70%的市占率 更擠進台灣第四大車廠
最主要的原因根本是gogoro在市場上完全沒有競爭對手(以電車來說)
中華及光陽旗下的電動車 能跟gogoro尬掐的一台都沒有
這兩間車廠的技術以及財力 要弄出台像樣一點的電車根本不困難吧
可是到現在連個影都沒有 搞的gogoro在電車市場一家獨大
到底是為何?
作者: eyeonme (看什麼看)   2017-11-09 22:20:00
換個貼紙就可以繼續加價坑 何需花成本研發
作者: abc1231qa (悌咖)   2017-11-09 22:27:00
充電站
作者: vLkdSc (())   2017-11-09 22:31:00
他們都有領補助喔 領了補助還做成這樣...
作者: a123454698 (a123454698)   2017-11-09 22:32:00
電車有電池技術瓶頸
作者: molsmopuim (超硬)   2017-11-09 22:33:00
Gogoro極速85~90 >>>>> 他牌25~50;智慧 >>>>> 智障.廠商有無用心做車,一騎就感受的出來,是敷衍還是用心
作者: vanqish (齁嘿羅倫佐)   2017-11-09 22:35:00
某牌也領補助然後去買一堆零件拼裝起來當國產賣啊 可以偷懶作弊誰要認真唸書啦 況且這是在賺錢
作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹)   2017-11-09 22:38:00
有沒有心而已~其他家的電動車性能看起來有夠low
作者: molsmopuim (超硬)   2017-11-09 22:39:00
騎過好幾家他牌,跟九樓同感,只有gogoro會讓人驚艷。
作者: qweertyui891 (摸魚廚師)   2017-11-09 22:45:00
以性能來說只有ggr最接近油車r
作者: s011133 (小雞)   2017-11-09 22:51:00
換電池就海放好幾條街了
作者: bursty (一拜宗師)   2017-11-09 22:53:00
因為電動機車只是他們用來領補助金的副業…
作者: killermei (P!co)   2017-11-09 22:58:00
沒心開發車子專心申請補助,遇到認真的結果就是被屌打,先不論品管GGR確實打到電摩的痛點
作者: TerryRozier (672)   2017-11-09 23:24:00
很單純,就是大廠們當時不想吃這塊餅而已,應該不難理解吧?樓上還有人在講極速差異,拜託就是GGR馬達功率用大一點而已,講得好像很了不起…GGR幾kW?它廠又是幾kW?你會拿拿50cc的車跟125比嗎?合理嗎?
作者: CJhang (Civil Jobs)   2017-11-09 23:40:00
GGR現在就差在軟體調教很爛了吧 其他感覺短時間也很難改善
作者: mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)   2017-11-09 23:43:00
他們電動車破成那樣 誰要騎
作者: kdjf (我抓得到什麼呢?)   2017-11-09 23:43:00
樓上... 這樣講油車賽車也只是引擎功率用大一點,擴些缸而已
作者: abc21086999 (呵呵)   2017-11-09 23:44:00
外觀很醜啊
作者: kdjf (我抓得到什麼呢?)   2017-11-09 23:44:00
做出來也是有技術的
作者: georgewu (奧斯汀糾舉物)   2017-11-09 23:53:00
電車沒那麼簡單 要不然為什麼現在路上沒有電版勁戰RCS雷霆
作者: HiJimmy (å—¨ 吉米)   2017-11-09 23:54:00
應該說 要動簡單 難的在續航 動力 價格 取得最佳化
作者: levy (LEE)   2017-11-09 23:57:00
有沒有用心罷了
作者: JokerEX (進擊的阿宅)   2017-11-10 00:03:00
油車一台賣10萬盤子都會買幹嘛用心在電車上
作者: WTF555666 (hello all)   2017-11-10 00:07:00
就沒心要做而已啦,現在兩陽重心都放在155以上的重機,先不跟你玩
作者: ImHoluCan (HOLUCAN)   2017-11-10 00:21:00
兩個公司都是制造機車,但這兩個公司取向完全不同,專業也完全不同,狗狗漏很會跑也很帥,用另ㄧ個角度想(那為什麼他們公司不制造油門的機車,應該屌虐光陽他們),就如同手機cpu電腦cpu不都cpu嗎? 兩者差很多
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2017-11-10 00:22:00
GGR就走TESLA的路子啊..專心做好電車而不是拿油車架構來改先做高價品不用賣的多,把產線弄好營運模式摸索完再來個平價車一口氣爆發
作者: w603210326 (炎)   2017-11-10 00:24:00
中x的真的很爛,尤其那續航力跟動力
作者: ImHoluCan (HOLUCAN)   2017-11-10 00:26:00
想想為什麼狗狗漏不制造類似雷霆s那ㄧ種型的電動車啊,為什麼只有小綿羊,從此可知電動到車跟油門機車應該差很多
作者: pmgodie (中了FB的癮)   2017-11-10 00:29:00
換貼紙就又繼續賣 何必花錢砸自己腳?
作者: ImHoluCan (HOLUCAN)   2017-11-10 00:34:00
也如同c大所說 狗狗漏 專業就做電動車,而不是拿油車來改(但ㄧ堆人確問)那光陽他們原本就做油車,為什麼光陽做不好電車?取向玩全不同,狗狗漏不會被說怎麼不研發油車,而光陽確會被說怎麼不研發電車
作者: a46080704 (....)   2017-11-10 01:44:00
沒有認真用心做 還在用傳統速克達那套思維 怪誰狗狗肉至少真的有研發成果 其他是另外一回事
作者: not5566 (非5566)   2017-11-10 02:09:00
行銷也不太行r
作者: lovedog0731 (阿優)   2017-11-10 04:45:00
啊就沒人想跟GGR玩而已,別想太多。GGR只是出來打頭陣,等市場跟充電站被GGR打通了,低價高效能的電車就會出來了,所以還是鼓勵大家多買GGR,這樣我才能早點入手電車。
作者: blackcat3399 (影子)   2017-11-10 06:45:00
光陽也有領補助的 問一下為啥做不好很正常
作者: cookeeshop (陳奶茶)   2017-11-10 08:08:00
那為什麼2羊的引擎永遠跟不上H呢......
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2017-11-10 08:11:00
http://forum.jorsindo.com/thread-2520765-1-1.html不想做而已吧 外型有多困難嗎
作者: carllace (柚子)   2017-11-10 08:33:00
外型的問題本來就只是想不想做而已
作者: albertfeng (阿宗)   2017-11-10 09:26:00
私底下都喬好了,交叉持股大家一起賺,幹嘛鐐下去殺成紅海
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2017-11-10 09:51:00
阿斗:來人啊~護駕!
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2017-11-10 10:49:00
功率大一點"而已"?引擎大顆一點也可以很厲害為何光陽還是爛成那樣功率大的馬達要怎麼樣有效運用電能電池的技術要怎麼樣更省充電更快如果這麼簡單嘴巴講一講就有全世界也不會只有特斯拉出名而已也不會因為能源問題困擾
作者: poco0960 (poco)   2017-11-10 10:49:00
納粉還不快來護駕
作者: sickiam (冷靜與熱情之間)   2017-11-10 11:03:00
台灣老一輩人的心態 沒救
作者: acss (Byebyebabe)   2017-11-10 12:30:00
那些公司就只是想領補助而已 政府有發錢就做點產品加減賺最後市場作不起來或者死掉也不關他們的事 不要賠錢就好
作者: cuteneo (Neo)   2017-11-10 15:51:00
GGR帥…我笑了
作者: Gunslinger (串燒)   2017-11-10 18:13:00
如果只有銳角越多越帥 那ggr的確不夠帥
作者: a1121210 (蔗蝦餃)   2017-11-10 19:31:00
股東
作者: Din0906 (不玩象棋了 謝謝)   2017-11-10 22:57:00
就馬達大顆一點功率大一點而已沒什麼 真的考慮太少 把研發想的太簡單
作者: revon (熊)   2017-11-12 10:00:00
重點是外型跟充電機制,gogoro成功突破!市面上的電車是外型仿機車,充電用充電線,充電時間跟電池空間過大。
作者: sampo05 (找死啊....)   2017-11-13 20:11:00
問延董啊

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