我的15年老戰三個月前換了化油器
現在又有問題了(哭)
昨天騎到一半就發現大燈在閃爍，之前碰過知道是沒電了
回家就拔電瓶下來充電，裝上後正常發動大燈也不閃了
但是騎了大概15分左右，燈又開始閃了……
電瓶去年五月換的之前的都可以撐兩三年沒問題
車子有在回充，因為摧油大燈就恢復正常(但是會是電盤衰弱嗎？)
之前換掉的電瓶都是充不進去才換，這樣的情形是電瓶掛點還是整流器掛點？
(真心希望不是電盤掛點)
請大家幫忙隔空抓藥一下，不想換了電瓶發現是別的地方壞掉
這樣多一顆電瓶很麻煩
謝謝～

充電電壓不足導致電瓶沒電，整流器問題比較大

你有電表嗎，200-300就有，有會比較好判斷

換顆電瓶 就解決了吧

要充飽電然後放電，紀錄電壓電流，計算剩餘的電容量電池分析，看健康度剩下幾%

有時候電瓶沒電，剛開始發動回充電瓶電壓還是不到14伏，騎1小時再測才有14，本來以為是整流器，結果是電瓶問題，現在多了一顆整流器QQ

電壓+電流表測試機車回充 不然就內阻儀測內阻 跟電瓶拆下外接負載測試並紀錄放電時間電流

充滿只能用15分鐘？

電系燈系有改過嗎

目前查到整流器沒事，似乎是HID吃電過猛了，在想要換安定器還是拔掉換回鹵素燈泡

電瓶壽命要量CCA冷啟動電流最準 儀器不便宜還要知道參數