哈囉 大家好 今天上來分享這半年騎乘ktr的心得 （手機排版 請多海涵）
不囉唆直接上圖
https://i.imgur.com/QuxsB2G.jpg
從新車到現在有調整的部分有
油門間隙
挖空濾
（可以搜尋我的ID我有po心得文）
shad 34L漢堡
3sLed大燈
後煞桿高低 鬆緊
先來看看騎乘坐姿吧
本魯身高 體重 176CM/125KG
https://i.imgur.com/dw5myWp.jpg
雙腳踏地是完全沒有問題的
坐高剛好 視野很廣
https://i.imgur.com/XA1qkdN.jpg
行進中的姿勢也很舒服雙膝剛好平行於油箱的高度
騎乘的時候夾著油箱非常輕鬆
再來是雙載
https://i.imgur.com/D40G0tS.jpg
以本魯的身材來講（我知道我很胖不要鞭
ktr雙載在真的很擠
反正我分手了 不用載人了 嗚嗚嗚嗚嗚嗚
以下用朋友的仿賽酷龍做對比
https://i.imgur.com/xIvOBZG.jpg
空間真的差很多
再來是取車 架車
ktr的中柱設計我覺得不優
https://i.imgur.com/JW5JtEV.jpg
如果立中柱的時候不踢側柱
會直接讓你痛到懷疑人生
https://i.imgur.com/Nr7k2WT.jpg
https://i.imgur.com/GGb09wy.jpg
然後個人感覺
ktr
下側柱的角度有點斜
每次都很怕他倒車
然後大家是都抱怨的高速甩頭
我自己最高騎到錶速115
感覺還好 可能我夠胖吧
不過60公斤的朋友騎我的車就會大爆甩
然後是齒比
省略一、四、五檔
我覺得ktr的二檔只有兩個字可以形容
就是“暴力”
ktr的二檔非常的強
拉到65公里上下是絕對沒有問題的
再來就是三檔踢上來之後
雖然沒有二檔的衝力
不過整體加速的延展性很好
我的學校在山上 就是那個在106縣道山頂的大學
這樣騎上下山 只要打檔得當 完全不吃力
然後小抱怨就是他原廠的前叉很軟
最後附上帥哥攝影師的戰鬥狼
https://i.imgur.com/9GWmfGg.jpg
https://i.imgur.com/rmogwml.jpg
如果還有什麼問題 歡迎提出來討論哦