※ 引述《irnbru17 (Juantxo Pipi Huang)》之銘言：
: 標題: [問題] 車齡七年多噴狼錶速極速少很多
: 時間: Sun Dec 3 14:49:11 2017
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: 如題，敝人的噴射狼R150到今天已經車齡有七年多快八年了。
: 發這篇文的原因是想問問看大家，
: 以正常保養的情況來說單人騎極速錶速剩下110 km/hr，
: 雙載的時候剩下100 km/hr。
: 這樣是正常的情形嗎？
是的 很正常 非常正常
: 我大概知道輪胎換粗一點可能會影響到一點速度，
: 不過我大概也只是從原廠前輪70/90的尺寸換成 2.75 的尺寸；
: 另外，後輪從原廠80/90的尺寸換成100/80。
: 此外，加了後箱對極速也有影響嗎？
輪胎尺寸增加，接觸道路面積多，
就像胎壓不足那樣，影響速率與油耗。
不過面積大，穩定度也大。
後箱一定會影響。阻力及重量增加，當然影響。
: 不過，自己之前在一萬接近兩萬公里的時候有自己換了FCC離合器片，
: 不過沒有換離合器彈簧。
: 原本以前五檔60kph的時候轉速大概是4000rpm，
: 不過現在同樣的速度要接近5000rpm才有辦法。
你這個應該不是離合器片問題，
主要兩個原因可以探討：
一、負重是否較之前大。
二、齒比是否有變過。
: 最後一個問題是昨天雙載朋友騎車的時候（兩個人總體重為145kg）
: 在雙園大橋上五檔油門到底轉送只能把爬升到8500轉，
: 轉速表紅線是從9500轉才開始的，
: 這個情況也是正常的嗎？
正常。越高檔位齒比，扭力輸出越低，
而且才１５０c.c. 出力就這麼大，
長期高負載運行零件更快疲乏。
: 麻煩各位大大幫忙解釋一下了，感謝
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: → irnbru17: 好吧，這種問法可能讓有些大大看了不是很能接受。 12/03 17:25
: → irnbru17: 不過自己只是單純覺得好奇，為什麼都保養的不錯，極速 12/03 17:25
: → irnbru17: 跟油耗還會差這麼多。 12/03 17:25
保養再好，零件也會疲乏。
: → irnbru17: 近期有將鏈條換RK油封鏈跟齒盤也換野狼原廠的 12/03 17:26
: → irnbru17: 沒有喜歡尬車，只是雙園大橋這種封閉的路段剛好有個機會 12/03 17:27
: → irnbru17: 火星塞也剛換DR8EIX的，空慮海綿也都定期3000km更換 12/03 17:27
: → irnbru17: 因此才更想不透，除了速度的差異還有油耗從45-50km/L掉 12/03 17:28
: → irnbru17: 到25-30km/L。 12/03 17:28
油耗表現主要跟載重與右手習慣有關
平常也要顧胎壓。
: → irnbru17: 讓有些大大不能接受這篇文章的表達方式，我只能說抱歉 12/03 17:29
: → irnbru17: 不過自己是單純想知道可能的原因。 12/03 17:29
: → irnbru17: 另外，想請問機油黏度對這方面也會有影響嗎？ 12/03 17:30
: → irnbru17: 原本是用Shell U4T 10w40現在換成Motul 7100 10w50 12/03 17:30
機油會影響，可是程度不及負載高與騎乘習慣
: → irnbru17: 離合器片跟壓板有在接近兩萬公里的時候換FCC的 12/03 17:31
: → irnbru17: 目前里程36.000左右。 12/03 17:32
: → irnbru17: 習不好意思，文章內沒解釋清楚。以前單騎可以錶速接近1 12/03 17:42
: → irnbru17: 30；雙載可以錶速115左右。但，現在單騎跟雙載分別剩下 12/03 17:42
: → irnbru17: 110跟100kph。 12/03 17:42
: → irnbru17: 理論上來說，如果把離合器彈簧換新的原廠的有機會讓各 12/03 17:50
: → irnbru17: 區段時速的對應轉速回到像剛出場那樣嗎？ 12/03 17:50
回顧上面所提，想要車子快，幾個重要因素：
一、車重要輕量化（包含駕駛）
二、零件必須磨合與無疲乏、老化
三、風阻低（後箱就增加不少）