作者:
sony577 (雙姓:《姓名權》平等！)
2017-12-06 21:57:03戴謙：中油加油站全面轉型 改作電動汽機車「加電站」
2017-12-05 14:52聯合報 記者高詩琴╱即時報導
行政院長賴清德日前宣示2040年全面使用電動機車，將衝擊中油與其他加油站體系。中油
新任董事長戴謙今天表示，行政院已宣布2040年台灣要改用電動車輛，「未來不會有人加
油」，因此中油加油站要全面轉型，改作電動汽機車的充換電站。中油明年啟動可行性評
估，先找一個地點作為示範場站，加油站逐步轉型為「加電站」。
不過，民眾也不用擔心過渡期會「沒有油可以加」。中油指出，加油站會先採「加油、加
電」雙軌併行，等到台灣全面改用電動汽機車後，再轉型成純加電站。
戴謙指出，中油將與台電合作，但也不能什麼都靠台電。中油加油站的優勢就是普及設置
在全台灣每一個社區內，現在行政院正推動「全民綠能屋頂」，因此未來可以藉由民眾的
綠能屋頂，中油自己再裝設儲能裝置，讓中油加油站轉型成為社區的充換電基載中心。
戴謙說，電在運送過程中會損耗，因此民眾太陽能屋頂發的電若送到附近的加油站，效率
可能會比較高。中油也可以利用儲能裝置的電，作為給電動汽機車充電的電力來源。
經濟部補助20億，委託中油設置與營運1000個電動機車的換充電站。不過，戴謙今天指出
，除了政府補助，「我們也要出資自己做」。而且，除了電動機車，電動汽車的充電站也
要推動。雖然是台灣是2040年才要轉型，但是前置作業一定要先開始啟動，「我們要開始
轉型」。
中油表示，103年在台中霧峰林森站已經建置1座電動汽車快充站，不過比較像是試辦性質
。另外電動機車業者Gogoro也跟中油合作，在全台109個加油站內設置換電站。
中油指出，未來配合工業局政策，明年起3年內將陸續設置1000站。明年160站丶108年390
站丶109年450站，總經費20億。站點設置地區以大都市高汙染地區和外島澎湖為優先，站
點除了中油直營站丶加盟站之外，會再考慮其他適當地點。1000座換電站的比例為1（充
電站）比9（換電站）。
https://udn.com/news/story/7238/2857329
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PF30 2017-12-06 22:06:00白癡畫大餅
作者:
GaryXie (GG斯咪搭)
2017-12-06 22:29:00白癡政府
作者:
yee1996 (858585629)
2017-12-06 22:54:00缺der不意外
作者:
CJhang (Civil Jobs)
2017-12-06 23:33:00加電站到底是充電還是換電啊？
換電，技術上沒辦法在一分鐘充完足夠油車跑ㄧ油箱距離的電量
作者:
erik777 (水樹奈奈紅白登場!!!)
2017-12-06 23:49:00機車換電還可以但汽車怎麼換?
作者:
KY1998 (HAN)
2017-12-07 00:38:00咖啡廳+超級充電站可能還比較有市場
作者:
LoveIvy (妖夢)
2017-12-07 00:39:00汽車可能得用超級充電站 但是也要15分鐘(不能滿電但夠用)不過汽車的目的地充電比機車還容易提供給車主停在目的地的停車場充電就好
作者:
minnieji (Minnie.Ji)
2017-12-07 01:39:00大家一起充電+玩傳說
作者: AVR0 (ＴＹＰＥ－ΖＥＲＯ) 2017-12-07 06:37:00
其實現在就已經有不少中油加油站附設充電座，看起來好像是以交換電池的方式？要交換電池的話，前提是電池規格要統一
作者:
erik777 (水樹奈奈紅白登場!!!)
2017-12-07 07:55:00電池科技會再進步現在市場大很多人在研究
作者: fever105 2017-12-07 11:21:00
這是趨勢 噓的人是多迂腐阿
作者:
aalittle (a little)
2017-12-07 11:50:00時機若對 就會普遍,反之 時機不對,也看了一些曾經放交換站又撤點的
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ken6926 (專長:推情侶下山)
2017-12-07 13:17:00照噓偷渡簽名檔
作者:
HsihHan (希漢)
2017-12-07 14:02:00電池技術其實百年來整體進步相當慢 通常死在平價化鉛酸電池用了這麼久還是沒淘汰代表困難重重
作者:
Ofianse (大便人)
2017-12-07 22:40:00特斯拉的充電站都設在停車場捏，誰會去加油站晃個十幾分鐘耍廢發呆？