事主不是我，但是我幫車主省一筆錢了。
某天朋友小孩的雷霆150被車行判定曲軸故障，畢竟修曲軸不少錢所以請我
協助判斷看看，後來聽到也是很奇怪的異音，只是我沒有4T車壞曲軸的經驗
，只能說真的哪裡有問題，不是內鏈條也不是啓動盤更不是缸頭如凸輪軸或
是氣門搖臂甚至氣門間隙異常，在考量現實狀況我沒時間跟場地，只好另請
高明由泰山耕田激坊處理。
以上，不是重點。雷霆車主後來幫他朋友問，另一台車另一間車行判定要換
化油器，說冷車不好發動，即使清洗過化油器依舊，究竟換化油器是不是藥
到病除？
我說這很難說，一樣是咳嗽，有人是吸到PM2.5有人是感冒，很難說只有一種
病因，沒看到車都無法判定。那簡單，車子在附近請車主也牽來看看。
朋友打了電話請車主牽車，車子是SYM好像是PARTY100還是高手100？因為是
二手車，看車身貼紙不會準，但至少要先檢查點火缸壓．．．吧？沒先把各
種變因確定，也無法收斂故障原因啊？
結果我只調了氣門間隙就好了。
發得動，代表點火基本上沒問題，車子熱了還騎得動，代表油路沒大問題。
剩下避震傳動車身那都不是我的問題（喂！ＸＤ）
但是進氣門間隙太小，已經呈現負值了，調整螺絲大概轉了兩牙才開始有間隙。
確認有間隙後再轉曲軸讓凸輪多轉幾圈，因為我沒看電盤位置，又是一體式缸頭
，所以只確定排氣門開進氣門在凸輪基圓上無誤就調了，然後就好了。
（別問我調幾條，我真的只用手感調）
那車行在幹嘛？可能房貸還在繳．．．可能工夫不夠好．．．可能．．．我懶得
猜了，一顆化油器報價5000，但是網拍上公司貨也才2000有找，工時最多兩個
小時，再加上雞排珍奶也不用報這麼高吧？
或這就是我沒辦法開車行的原因，會餓死。