朋友前幾天出了車禍，因為第一次遇到所以不知道該怎麼處理
朋友超速騎在速限30的路上，經過十字路口時綠燈繼續直行。
位於他右前方有一台車突然左轉，朋友往左偏煞車撞到，往路邊滑過去，人跟車都擦傷，
對方人跟車都沒事。
原先以為對方是闖紅燈，看行車記錄器才知道他像是要待轉找不到待轉區於是直接左轉。
後來朋友先急診再去做筆錄，可是朋友要外送，不知道車要先修還是等雙方和解。
朋友一開始跟對方車主說大概車殼五六千，沒想到估完後右半幾乎都有損傷，總價大約一
萬五。
談和解的部分對方提出他是前車且朋友超速，他會用強制險賠償醫藥費，修車費用他不會
全出，還有一些工作損失之類的不知道該怎麼辦。
我們是覺得對方根本看不出來有要左轉的意思，朋友又算家境困難那種修車費用他可能連
幾千都覺得太貴，但是他又很需要用車。
想問有沒有機率是對方全責
行車記錄器影片
https://youtu.be/uKKEXzPNOMk

有超速不太可能全責，比例多少要看影片會比較好判斷

同向同車道,原則上後車全責 交通部解釋過 判決文也採用就算前車在轉彎也一樣

沒要上法院就是看警察怎麼去看,沒有一定是前後車,對方講超速,請他提出佐證否則不用理他,這種有爭議的最好等初判表或直接申請鑑定後再修車比較好

你朋友既然愛亂說話 就叫他自己吞啊 我能說活該嘛？影片內容我也可以說成對方闖紅燈 或者轉彎不打方向燈叫你朋友吞下去好了 看你敘述的方式 你這朋友也有問題很愛說下定論之後 又向對方改變說法 是我也會覺得這個人應該是來詐騙的

驗傷直接告刑附民 你管他要不要全出

不知道北區車鑑會的傾向，但花東車鑑會大概會是：A車(他)未依規定左轉，為肇事主因；B車(你朋友)行經路口，未適當減速，為肇事次因。(我猜啦要對方全責的話要很拼+有經驗的訴訟律師+肯認真查的法官、檢察官。不能說沒機會，但車鑑會那要判斷對方全責，本件看來機率趨近於零。硬要打訴訟的話對方過失傷害會成立，建議的方法還是拼和解，談判手法可以說：過失傷害判下來拘役10-30天，等於是要繳罰金1-3萬，且要背前科，不如把這筆錢拿來賠償我，我們一筆勾銷，否則除非那1-3萬你繳給國家後還要另外賠償我部分的修車費，大家都不划算，又要一直跑地檢署、

自承超速你朋友就是有過失了，有過失就不可能無肇責，這有很深奧嗎= =

橫跨整個車道...對方沒任意險，要工作的話就先修啊，殼可以等賠完在修依影片看，我是覺得他已超過車道邊線之外才尻回左轉，應該是沒有路權了，不能主張前車http://i.imgur.com/spk74No.jpg參考這篇

原影片連結網址被換成另一個影片,道路邊線也要有明確的道路交通標誌標線號誌設置規則183條,可認定行人穿越道為路邊邊線,前車未超過行人穿越道,是故未超越路邊邊線同向同車道,後車撞擊前方轉彎車輛,後車全責 參:交通部98年7月3日交路字第0980040138號交通部101年10月25日交路字第1010413264號函判決文: 板橋地方法院刑事判決101年度交易字第719號台灣高等法院刑事判決102年度交上易字第57號台灣高院 100年4月6日, 再字第3號

道路交通安全規則102條第五項:行至交岔路口中心處左轉中院 106,交易,1396.1347 轉彎車全責我覺得這還很有得吵，畢竟對方不符行至交岔路口中心處，而且你朋友也自承超速，又才幾千塊...唉。

因為反正他沒保險，都是要後來求償。沒有保險員簽結出險的問題，去哪修都一樣保險員出險會有保險調查員指定修車廠或他在場才承認的問題

中院 106,交易,1396.1347都是不同行進方向,轉彎車要讓直行都是由北往南左轉向東,與原東西向車輛之車禍本案發生在"同向同車道"前後車之間這個案子若經司法判決確認"分割車道"的後行者有"分割車道"的路權 會是一個創設並經確認的路權概念

樓上其實你講那麼多我當然認同，但是會有人為了幾千塊去法院吵這個嗎.....