光陽加入戰局 工業局：電動機車公版標準時間表延後
https://udn.com/news/story/7240/2937054
電動機車換電式規格戰熱燒！繼Gogoro提出換電標準後，油車龍頭光陽也加入戰局，宣布
將提出第二套公版換電規格。經濟部工業局今天表示，目前光陽還沒有正式提出版本，不
過工業局會等待。原希望一月就能敲定公版標準，但光陽版本提出後，預料還需要一段時
間讓業者討論，因此公版標準敲定的時間表也確定會延後。
電動機車規格戰大戰開打，Gogoro原本是唯一一家提出方案的業者，原本官方已打算採用
Gogoro方案為公版標準，但在四日的會議上，遭到業者反彈，工業局承諾要21家業者都同
意才會成產業標準，協調會議也延後舉行。
翻譯: 工業局:各位~ 我們再給光陽3年研發出換電規格，在決定換電公版標準

三年後gogoro第一批的電池應該也掛了 要投入新的電池

不出來攪局以拖待變，難不成真的推電動車砸自己的腳

一個遲到錯過考試要補考的概念

我已經看到2035禁賣油車前夕的劇本為何了

還需要更多的補助來研發. .

只能說現在喊圖利的到時2035廢不了油車就不要嘴，反正這就是你們想要的。

廢話 幹嘛給你廢油車 我有什麼好處阿

為何要廢油車

光陽賣油車的當然能拖就拖

油車有環保問題，而且油車損耗率高，電動車算是進步的產品，結果你說要放棄進步選擇原地踏步。

意思就是光陽繼續裝死 或是21家有釘子戶 這事就會一直延下去 然後廢除燃油機車的時程表就顆顆

延後對GGR更有利 量產跟規模更大 更不容易被搶市佔

要求限制時間

為什麼不廢油車？

燃油汽車跟火力發電廠也順便廢一廢好了

惡劣，自己不研發就算了，還延後標準確立能獲利的時程這只是想拖垮競爭對手的財務。如果要延後標準確立時間，那廢除油車的時間也相同天數提前啊!

不曉得能不能告官員瀆職? 還要拖多久

果然不出所料，台灣再拖十年吧，等世界大廠出來再花錢反正自己吃不到也不准別人吃，到時候一起付給外人吃

然後最後中國廠商來搞，皆大歡喜

台灣都是火力發電，環保在那裡？ 車輛使用壽命要看設計能力、用料，如何判定電車較高？ 18kg電池續航60km、4kg汽油續航150km，怎麼看都是電車落後。

可是樓上，全世界都在訂燃油車退場期限耶

全世界 台灣有比照外國薪資水準? 鬼島不是有鬼島的玩法?

全世界? 我才不信中東那些國家會棄油車改電車

歐美中日的全面禁油車期限是2030，台灣還落後人家十年喔，台灣薪資應該比中國高吧？雖然我不知道樓上提薪水的邏輯就是了@@我記得石油枯竭大概是2050吧？反正石油用光後中東就算不想騎電車也只能靠步行

光陽加油 希望公版換/充電並行

之前也有人提，石油做成汽油給車子使用其實在燃燒效率來說很浪費，加上石油又有限(雖然最近頁岩油出來好像也沒那麼缺？)，不過未雨綢繆，電動車勢必是趨勢，真的轉成電動就之需要專心研究發電的技術，反正只要有電就好。

以前會說石油不夠是因為技術沒跟上 現在一直有新技術出來 導致以前被認為無法開採的石油 現在都有辦法採了

規格是一件事，現在進展政府還打算出個幾千億納稅錢，幫民間企業蓋充電站，實在...

樓上知道「充」電站早有幾千座了嗎？幾千億？

某a呵呵，不奢求你多讀書，多看些相關議題的專業人士文章就好

濃濃的腐爛臭味....雖然我也不太支持GGR