光陽加入戰局 工業局：電動機車公版標準時間表延後
https://udn.com/news/story/7240/2937054
電動機車換電式規格戰熱燒！繼Gogoro提出換電標準後，油車龍頭光陽也加入戰局，宣布
將提出第二套公版換電規格。經濟部工業局今天表示，目前光陽還沒有正式提出版本，不
過工業局會等待。原希望一月就能敲定公版標準，但光陽版本提出後，預料還需要一段時
間讓業者討論，因此公版標準敲定的時間表也確定會延後。
電動機車規格戰大戰開打，Gogoro原本是唯一一家提出方案的業者，原本官方已打算採用
Gogoro方案為公版標準，但在四日的會議上，遭到業者反彈，工業局承諾要21家業者都同
意才會成產業標準，協調會議也延後舉行。
翻譯: 工業局:各位~ 我們再給光陽3年研發出換電規格，在決定換電公版標準
三年後gogoro第一批的電池應該也掛了 要投入新的電池
作者: bladog (bladog) 2018-01-19 13:23:00
不出來攪局以拖待變，難不成真的推電動車砸自己的腳
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2018-01-19 13:41:00我已經看到2035禁賣油車前夕的劇本為何了
作者:
crh613 (crh)
2018-01-19 14:15:00還需要更多的補助來研發. .
只能說現在喊圖利的到時2035廢不了油車就不要嘴，反正這就是你們想要的。
作者:
f124 (....)
2018-01-19 14:48:00廢話 幹嘛給你廢油車 我有什麼好處阿
油車有環保問題，而且油車損耗率高，電動車算是進步的產品，結果你說要放棄進步選擇原地踏步。
意思就是光陽繼續裝死 或是21家有釘子戶 這事就會一直延下去 然後廢除燃油機車的時程表就顆顆
延後對GGR更有利 量產跟規模更大 更不容易被搶市佔
作者:
acelaire (marslai)
2018-01-19 17:59:00要求限制時間
作者:
kynoko (藥師琉璃光)
2018-01-19 19:40:00為什麼不廢油車？
作者:
gmkuo (嗯嗯)
2018-01-19 19:55:00惡劣，自己不研發就算了，還延後標準確立能獲利的時程這只是想拖垮競爭對手的財務。如果要延後標準確立時間，那廢除油車的時間也相同天數提前啊!
果然不出所料，台灣再拖十年吧，等世界大廠出來再花錢反正自己吃不到也不准別人吃，到時候一起付給外人吃
台灣都是火力發電，環保在那裡？ 車輛使用壽命要看設計能力、用料，如何判定電車較高？ 18kg電池續航60km、4kg汽油續航150km，怎麼看都是電車落後。
作者:
kynoko (藥師琉璃光)
2018-01-20 00:33:00可是樓上，全世界都在訂燃油車退場期限耶
作者:
SSSONIC (...)
2018-01-20 00:41:00全世界 台灣有比照外國薪資水準? 鬼島不是有鬼島的玩法?
作者:
kynoko (藥師琉璃光)
2018-01-20 00:46:00歐美中日的全面禁油車期限是2030，台灣還落後人家十年喔，台灣薪資應該比中國高吧？雖然我不知道樓上提薪水的邏輯就是了@@我記得石油枯竭大概是2050吧？反正石油用光後中東就算不想騎電車也只能靠步行
作者: daliares (da) 2018-01-20 09:46:00
光陽加油 希望公版換/充電並行
之前也有人提，石油做成汽油給車子使用其實在燃燒效率來說很浪費，加上石油又有限(雖然最近頁岩油出來好像也沒那麼缺？)，不過未雨綢繆，電動車勢必是趨勢，真的轉成電動就之需要專心研究發電的技術，反正只要有電就好。
作者:
yyc1217 (somo)
2018-01-20 16:10:00以前會說石油不夠是因為技術沒跟上 現在一直有新技術出來 導致以前被認為無法開採的石油 現在都有辦法採了
作者: chrno 2018-01-21 07:48:00
規格是一件事，現在進展政府還打算出個幾千億納稅錢，幫民間企業蓋充電站，實在...
作者:
lalauya (goddamn)
2018-01-22 03:05:00某a呵呵，不奢求你多讀書，多看些相關議題的專業人士文章就好
作者:
pmgodie (中了FB的癮)
2018-01-25 10:42:00濃濃的腐爛臭味....雖然我也不太支持GGR