※ 引述《ghj10625 (錯錯錯錯cat)》之銘言：
: 緊急煞車到底需不需要拉離合器?
: 一般正常運作的煞車系統應該都能夠應付緊急煞車的狀況
: 甚至還會加裝ABS防止輪胎鎖死
: 為什麼緊急煞車的時候還需要配合檔煞牽制後輪(不拉離合器)來增加制動力
: 而且後輪是腳踩操控較手部粗糙容易使後輪鎖死反而危險
: 要是速度快到怕前後煞車的力道不足
: 檔位也大部分是在高檔
: 這時候檔煞也不會有太顯著的效果
: 還是只是個人習慣問題?
: 板上大大似乎不拉離合的人比較多
: 大家怎麼看?
煞個車沒有這麼搞剛吧？?
打檔車最最簡單就是離合煞車一起按著就好了。
有ABS煞車給它用力按下去就好
麻煩的是沒有ABS車的煞車力道
後輪煞過頭打滑事小
前輪比較可怕 昨天就在道路標線上飄移一次
所以急煞的話我會把煞車力道分兩階段:
第一次按下去前輪沒鎖死打滑的話，就逐漸加大力道就算最後還是前輪鎖死車速也不至於讓
後輪簡單多了 可以說我跟本不踩後煞
不過一緊張很容易就把後煞踩死了，
前輪沒打滑的話這倒無所謂
至於檔煞
打檔對我來說已經是反射動作了
我是會一邊煞車一邊退檔的那種人啦
後輪就靠檔煞帶就好 不失控制也不失煞車力道
然後最後一刻離合拉起來防止熄火這樣
這兩招到目前還管用啦
也可能是我比較幸運沒有碰到更緊急的情況
給各位參考一下