※ 引述《vLkdSc (())》之銘言：
: 電動車Gogoro 2配有雙重防盜裝置，除了要用晶片鑰匙之外，還要透過手機智慧密碼鎖、
: 指紋辨識系統才能啟動，因此上市後也大受機車用戶矚目，甚至封它是最難偷的機車
想用傳統偷油車的方式啟動gogoro其實有難度
因為裡面的ECU要收到正確的256位元解密後的密文後才會開始從電池抽電發動
去年有一個漏洞被發現是,是說如果手機被入侵或是破解
有一個密鑰就像你放在D巢裡的A片一樣很容易看出來 ,然後就可以用這密碼開啟你gogoro
後來這漏洞被補上,密碼有放到RAR壓縮區,除非yoyodiy出馬才能繞過去
所以想要破解發動, 可能要先寫出一個沒密碼的ECU,拆殼換掉再發動
(有點像要偷高級汽車那樣)
重點是第二道防護...電池
今天你偷了車,破解發動...但遲早會騎到沒電
你必須要有充電座,還有nfc讀取器去破解那充電給電的權限才行
正常都是換電站或是換電座,透過網路連線到GOGORO的雲端主機要權限的
最後一道防線...主要零件上有辨識晶片跟ECU配對...
你今天拆了A車的馬達裝B車, 是不會動的
結論:
偷GOGORO賺錢? 大概要用吊車或是用推的,然後專拆高價改裝避震,鍛造框
但目前市占低,銷贓管道少 = 做白工 , 之後市占高起來就難說了
對小偷而言,還是偷油車輕鬆,換個鎖頭2000不到,
修車老闆也不會電腦連線查證件 換完就可以到處趴趴走了
前面有人說,為什麼一般車不做? 其實光陽以前有做的樣子,
三冠王和G3有晶片鑰匙鎖CDI
現在車越做越貴,反而只用爛爛的磁石鎖,嘖嘖

小偷系是你！？

要尊稱 賊王 (誤

油車漲價大家罵 狗肉維修10萬也被罵 當然摳斯當

換鎖頭不是要看行照嗎

重車幾乎都是晶片鎖啊..成本不會太高吧..

是換鎖成本太高

這個到後來總是會有需求的，殼座墊照後鏡輪胎甚至車架

一般機車最高ECU 16bit ?我騎台鈴 Address 只有16bit

偷來的車，沒有專用電池 也騎不了，只能殺肉一些沒連線的零件

哇 狗狗肉好棒 樓下會說他騎台鈴 鑰匙沒拔都沒人要幹

我騎台鈴 樓上被一百個大漢幹

我這的256bit是加密位元數，跟電腦的處理暫存器寬度不一樣...gogoro沒意外處理器應該是64bit的，畢竟還要處理藍芽的無線訊號部份

朋友之前shiver750停社區地下室鑰匙一個月沒拔XD

我鐵克諾有晶片鎖 不過哪天GG會很貴der...所以很多人直接改G4 CDI了

退一萬步，有能力破解這些防護的人會去當賊嗎？

交易這些賊仔貨要方便快速消化，再舊個一、二年吧

賊頭是你？

絕大多數的Gogoro都還有保固 所以殺肉的需求幾乎沒有~

gogoro特規還加密 比油車難搞 壞掉只能原廠修

一般機車只要打把鑰匙 電繞過晶片就發偷機車技術性算是蠻低的

感謝，學起來了！

騎台難銷贓的車就不怕被偷，我32年偉士牌鎖頭早壞了，用指甲就能轉，但有點不舒服乾脆不轉到off好幾年了，隨便一個人就能採發騎走。

油車換鎖頭不用對證件？？

講實話，換鎖頭很少看證件

推M大，只要有東西插進去就能踩發

你都說完了，還不敢緊研發破解先!