這只是參考，希望各位海涵
缸壓問題，可找店家看有缸壓表量測
踩發不會回彈，跟缸壓不見得有正相關
越好踩壓縮越差
冷車時油路極為不順
這問題牽涉到調整怠速及混合比的時候
一定要是熱車確保狀態
我們假設
電瓶，啟動馬達沒問題
怠速調整跟混合比在熱車時都確實調校
以下很重要
請你檢查所有的負壓管是否接對地方
有時後會被虎頭蛇尾
所有的管路檢查是否正確安裝
都檢查完成之後，再從第一步驟檢查一輪
火星塞不是顏色正常就一定沒事
如果可以請換新的檢測看看
都好了之後，發動後拿水往點火線圈噴
如果沒有熄火再下一動
油耗很差很差這句話聽起來
化油器部分若有新的其實應該測試一下
管路的檢測在這狀況也是需要慎重
就算汽門漏氣也不致於油耗很兇
要不就發不起來，要不就要開始很難發
如果已經漏到油耗這麼誇張
理因是連發都發不起來才是
個人意見供參考
PS: 寧可分期買新車，不要花錢修這台
引述《nixx (nixx)》之銘言：
: 因為找了幾家熟識車行都抓不出問題
: 所以請神通廣大的前輩們幫忙了
: 車是2006年G4, 吃機油算是老毛病了
: 最近半年開始發動困難，油路不順
: 簡述概況：
: 1.啟動馬達剛換新，用不到500公里
: 2.火星塞顏色正常
: 3.電瓶用不到2000公里
: 4.踩發不會回彈，估計是沒什麼缸壓了
: 5.化油器洗過，距今不到1000公里
: 6.冷車時油路極為不順，油精無效
: 7.剛發動時會有很濃的油氣，騎一陣子會有很濃的廢氣味
: 8.油耗變很差很差
: 我自己猜測是汽門漏氣，
: 不過若是要解決G4吃機油的問題，
: 本來就是要換活塞環+汽門重做
: 所以想請問各位大大
: 小弟該如何下手解決這些問題？
: 謝謝各位