[新車] ozs150/vjr125/z1/z1a

作者: Thewayfrom (來自)   2018-01-31 00:07:29
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1) OZS150 單碟
(2) vjr125 6期
(3) Z1 / Z1a
(4)
(5)
《車主需求》
騎乘:
平時多騎市區代步,偶爾可能至學校來回(高雄↔台南),最多大概騎到80左右,應該不太
會去跑山
外型:
因為比較重外觀所以目前是這幾台在考慮,雖然也蠻喜歡jets、勁戰那類型的但爆預算先
排除了
車廂:
目前安全帽是ZS-612A,希望能至少放下這頂,如果還有空間可以放其他東西更好
雙載:
偶爾會有雙載需求,所以後座空間也會是考量的因素(有參考過bike in的影片了)這點看
來似乎是OZS比較符合
車主本人:
我是165的女生,雖然比較愛大車,但爸媽都希望車不要太大台也不要太重,這幾台大小
應該都還好,當中的OZS 120kg算最重,不知道對女生來說會不會不方便,雖然自認力氣
是不小XD
《預算範圍》
7萬5內
《補充說明》
目前最滿意的是OZS150這台,不過看了許多車評或文章,有人說宏佳騰本身車就不優、問
題很多、材料很貴等等,但也是有說很耐騎的,評價滿兩極的實在不知道該如何抉擇,而
且他重量也比較重
vjr則是看到會有熄火的問題(但好像電腦拿去重灌就好了?),還有車子本身較輕騎起來
會飄,車廂似乎也蠻小的,另外也想問一下這台目前價格大概落在哪裡,因為網路上看6
~8萬都有價差有點大
最後想知道z1跟z1a騎起來差別大嗎,還是只有大小上的差別呢,這台應該是裡面中較中
規中矩一點的,而且z1a價格也比較低
還會再找時間去看看實車,不過想聽聽大家騎過的經驗和推薦,畢竟是人生的第一台車嘛
作者: retest75 (再一次)   2018-01-31 00:09:00
你的標題不見了呦
作者: soulknight (冷風輕拂花殘缺)   2018-01-31 00:09:00
能上150就別看125 真的有差別
作者: qqppzzmm (里予木各火乍弓單)   2018-01-31 00:09:00
國王
作者: EdgeOfPeople (邊緣人)   2018-01-31 00:10:00
標題拉 看了頭很痛欸
作者: a151091 (鴨子)   2018-01-31 00:15:00
125適合單人,150以上才適合雙人
作者: NSRC (ATB)   2018-01-31 00:16:00
妳心意已決,買下去就對了
作者: LieFang (冽芳)   2018-01-31 00:27:00
女友163騎我的ozs完全沒有問題 外觀她很滿意XD不過牽車的部分可以去經銷試試看 每個人狀況不同
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-01-31 00:30:00
ozs讚讚讚
作者: StarLeauge (星~)   2018-01-31 00:41:00
2,3適合妳1太大,引擎聲音2,3也很小聲,1很大聲VJR沒聽過熄火問題,網路價格絕對不準,要問車行
作者: AriaPokoteng (絨絨<3)   2018-01-31 00:50:00
有學生優惠 5期JETS應該有機會
作者: kenlin0105 (冠強)   2018-01-31 01:15:00
阿發妹
作者: Tang5418 (\(O_O)/)   2018-01-31 01:39:00
OZS 問題有儀表時間會跳掉 天冷發動要暖一下車還有雜音很多引擎聲大 大概就這些如果想知道料件大概價錢 我有之前車子的維修單可以私信給你看 你再自己去比較一下價錢是否可以接受
作者: potns (喔咖哩)   2018-01-31 01:57:00
這幾台我來選的話,首選Z1(中等車身)不推Z1a(車身較小),騎乘感穩定、動力夠(實際上跟OZs差不多,但油耗好很多),不過車箱深度不算深,建議實際去看車+試放安全帽;第二選擇OZs,只是紅+疼的品質我會有疑慮,引擎運作和騎乘感的細緻度稍差(噪音多),另外帳面上是150但實際動力也就125前段班等級(動力鐵定夠用但油耗是150等級啊…呵呵);最後兩個…Z1a好一點,雖車小車廂小,但騎乘感算穩定;而vjr嘛…輕飄飄,車廂小,後座乘坐角度不佳。以上屬於個人見解,還是建議去車行實際看過才準!
作者: pk0943 (.)   2018-01-31 07:05:00
165公分,幾公斤?
作者: campsula (該逼養羊的)   2018-01-31 07:35:00
ozs不成熟零件貴 VJR賣太貴 選另外兩台身高剛好
作者: Gullfoss (到燈塔去)   2018-01-31 08:05:00
156/50騎VJR ABS,沒有熄火問題,但車廂小,zeus-811和thh43+印象中都塞不下。雙載的部分沒有問過後座(171/55)的感想哈哈,但感覺有點小擠就是了。
作者: fcz973 (名蒸蛋柯南)   2018-01-31 09:13:00
ozs我167要小墊腳,然後帽子m2r j1要小壓
作者: Johusan (風的清涼雨的浪漫 )   2018-01-31 09:13:00
OZS150車主分享,雙載動力一定比較夠 。另外保養費用真的還好,我也是都在家附近的y車行保養。
作者: AndyWUcn (WUcn)   2018-01-31 10:20:00
OZS天冷熄火的問題更新電腦後就沒問題了
作者: acn88205 (嘆)   2018-01-31 10:44:00
車不優都是以前的事情了 現在的車已經很ok了 想買就買吧料錢嘛 除了那支排氣管暴幹貴之外 其他都還好 塑料鈑件幾乎也比光陽旗艦車便宜很多 跟pgo比也比較便宜一些儀表會跳掉這也是很久之前的事情了 低速會有很大聲的雜音無誤 不過轉速過了5000轉就不會了 說動力跟ozs差不多的人只看數據 實際上ozs比z1快上一些 油耗 機車是能多耗油?至於安全帽 不要有鴨尾的 帽體不是特大號基本上可以輕鬆放看到很多都市傳說就想笑 料錢跟各大車廠旗艦車系比根本懶叫比雞腿應該是說工錢比人家貴 如果小零件會自己換的話可以省很多至於大台 還好啦 我朋友170幾的坐上去人看起來都比車大了 這台車說真的挺小的我覺得講那麼多 還是你直接去大間的經銷試騎比較準 宏佳騰我記得全國都有ozs試乘車 sym大間一點的經銷應該也有
作者: potns (喔咖哩)   2018-01-31 12:10:00
只看數據會以為OZs動力很強吧顆顆,實際騎起來就是沒有官方數據顯示的那麼好,這是事實~的確比Z1快一點點,但市區常用速域兩者幾乎沒差,而油耗卻可以差到10km/L以上,這叫油耗沒差多少我也只能攤手。一般使用者不會自行叫料和更換零件,去車行換的價錢才有參考價值,如果真要比料錢,這些台廠都差不多~
作者: Simonfenix (Livingfailure)   2018-01-31 12:26:00
z1車箱太弱
作者: acn88205 (嘆)   2018-01-31 12:30:00
ozs動力我提出來的我知道 實際上只有12p 兩台車我都騎過就原廠傳動來說ozs比z1快應該是說數據上的動力 官網不實灌水後來官網的動力數據都不見了 科科
作者: BigDK (NeWss)   2018-01-31 15:42:00
宏佳騰已經進步很多
作者: willie28469 (ㄗㄒㄒ)   2018-01-31 17:55:00
ozs起中尾都贏z1 這叫騎乘感受差不多喔?
作者: f89410795 (fongyu)   2018-01-31 19:29:00
ozs雙碟車主路過 我是女生身高156 雙載穩又夠力 就是大燈真的不夠亮 動力的話上80很輕鬆 是說在市區通勤根本沒差別莫名熄火三個月來只有遇到一次,其他時間很順車廂很大!!我放我的zs611e加雨衣還可以塞一件短版外套沒問題
作者: kdashli (連鎖驅動)   2018-01-31 19:51:00
雙載需求別選vjr125(車重103kg)/Z1a(110kg)/Z1(115kg)OZS150車重120kg 是這四台最重的 加上它又是150cc 座墊也較其它三台來得寬敞舒適 故預算不限的話 選O吧~~p.s.車越重通常而言 對雙載&高速穩定性會有幫助
作者: twsaixuan (oopp)   2018-01-31 22:06:00
OZS車主,從GSR換過來,感想是引擎運轉感覺不是很順,車重/油耗差(以前隨便都40以上最好有到過50,現在有最好才30)/動力拉高轉可以贏勁風光125,跟125性能車款比可能還輸,車重真的有感,尤其雙載,原廠配薄胎過坑洞很抖,加上軟趴趴懸吊,過彎也是抖,個人是建議再多看看...至於時間會跳那都小事,以前GSR也跳最後都不管它了,騎乘感受和車架穩定度才是真的,GSR載120公斤的人過彎還是很穩,OZS載人不管幾公斤還都沒那種穩定感,by兩台都有的感想
作者: kdashli (連鎖驅動)   2018-01-31 22:14:00
那買OZS可能需要加購避震器之類的改裝了 我是沒騎過OZS單純以車重來去判斷其對原po的需求是否符合 OZS真的蠻好看的 燈具又漂亮不需怎麼大改 若油耗差確實是個缺點 但原
作者: twsaixuan (oopp)   2018-01-31 22:17:00
vjr比較輕,z1a可考慮,這兩台坐墊比較低,移動或踏地比較穩。不過大車廂還是建議GSR/NEX車系,雖然可能被酸護板神車,但實際感想不論品質或騎乘都比ozs穩很多,ozs真的只贏動力吧…
作者: kdashli (連鎖驅動)   2018-01-31 22:17:00
po文章顯示他似乎不限預算 所以油耗差對他而言是小錢吧~其實我也對OZS蠻動心的(因為我從前是周董的粉絲)嗯嗯 其實結論是 有錢去改裝部品的話 買哪台其實都沒差除非是天生(車重)問題 不然後天可改進的都不算是啥問題
作者: twsaixuan (oopp)   2018-01-31 22:21:00
個人覺得真要買aeon就直上es150吧,雖然引擎一樣至少避震給好給滿,大燈也是led,不然以引擎品質/耐用度/車架穩定度/油耗表現/車廂大小來看,個人感想是GSR/NEX車系全勝ozs...
作者: kdashli (連鎖驅動)   2018-01-31 22:22:00
嗯 了解 感謝你這麼用心的分享心得
作者: twsaixuan (oopp)   2018-01-31 22:25:00
車身本體骨架無法改,這點個人覺得GSR車系贏很多,GSR本身雖然較輕,但載過120公斤的人臺南高雄往返不論直線過彎都很穩,而OZS雖重,但載人不管多輕感受都沒GSR穩定...小弟對於ozs動力的看法同potns大,賬面上150,實際上就125前段班...甚至最近騎了阿發妹125,也覺得這台動力和穩定贏ozs不少...
作者: potns (喔咖哩)   2018-01-31 23:30:00
只能說我實際騎過才分享的,但說再多也是個人建議,實際上還是看原PO自己的選擇囉~
作者: rcf150cc (大元哥)   2018-02-01 00:34:00
VJR保養維修比較方便
作者: adwxs254130 (Sheng-Lin)   2018-02-01 01:13:00
我認為選你覺得外觀好看的就行了,有愛最重要~零件貴不貴倒是其次,畢竟不是三不五時都在換的。不過要是我我會選OZS150 雙碟,動力大無論是雙載或通勤都能比125來得得心應手。
作者: Djent127 (阿里山森林公園)   2018-02-01 02:37:00
7萬5勁戰跟Jets都有機會啊妳要不要去問一下?Vjr反而不一定比較便宜哦講認真的,買這種車還是看順眼重要,不要到時候看到別人尾燈導光條就後悔了
作者: ycsjay (jay)   2018-02-01 22:35:00
z1

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