※ 引述《JyJian (生人勿擾內有惡人)》之銘言：
: 各位板友好
: 小弟車種是TIGRA 150 ABS
: 之前檢查車子，發現剛換不到5000KM的煞車皮快沒了
: 煞車皮都是至少用15000KM的，覺得很奇怪就牽去給店家看
: 結果店家將後卡鉗拆下來，左右兩邊活塞用一字起子去推
: 一邊可以推到底，另一邊卻感覺卡死推不太回去，所以造成來令磨耗異常
: 直營店是說原廠沒有提供卡鉗零件單換，只有總成可叫
: 所以這樣拆下來修有可能會有漏油的風險，他們不接單換卡鉗零件的工
: 說是換新的後卡鉗連工帶料含換油等，換到好要將近4000，真的不便宜=_=
: 去詢價原廠後卡鉗總成就要2000，副廠卡鉗850
: 有爬文看到有些車種原廠就有賣維修包，可以不用換到整個總成
: 所以想說如果去給其他店家做卡鉗分解清潔+煞車油是可行的嗎？
: 清潔跟換油應該可以1000左右搞定吧？
搞不定，詳後述
: 還請各位板友指點一下
: 另外，如果板友有推薦北部(雙北桃園)做卡鉗清潔的店家，也歡迎提供一下，謝謝～
前一篇回文其實已經講完重點了，我只是出來刷存在感的。
小時候沒錢時也確實常常整理卡鉗，現在閒閒或是不甘願花錢時也會這樣玩。
http://forum.jorsindo.com/thread-2522927-2-1.html 14F
基本上，不難，但是很煩。
首先得先把卡鉗拆下、逼出活塞、挑出油土封、清潔油土封表面的鋁氧化物、清潔卡鉗內
油土封溝內氧化物、清潔活塞、用專用油潤滑油土封、將油土封塞回卡鉗、活塞塞回卡鉗
、卡鉗裝回車上、灌煞車液測試。
以上三行字，我整理一顆單活塞卡鉗大約是2Hr，時薪用300計算，加上耗材如油土封專用
油、煞車液，只收1000元的話店家真的是佛心來著，因為還沒算水電房租人事以及他為了
翻修這顆卡鉗所沒接到其他客人而損失的利潤。
還有個重點，上面那三行我還沒有算更新油土封以及活塞，如果將油土封跟活塞算進去
，我覺得你還是升級新卡鉗或是自己試著玩玩看好了。
另外這是整理卡鉗以及參考強者我朋友工法後的心得，強者我朋友在換來令推回卡鉗活
塞之前，一定會將活塞表面清乾淨，再抹上一點專用油，不管你的卡鉗有幾顆活塞，每顆
活塞都要這麼做，最後才將活塞推回。因為若沒清潔活塞，那些髒東西就是會讓油土封
卡住的元兇之一，另一個兇手則是變質吸水的煞車液，含水量過高使鋁質卡鉗內產生氧化
物，若在油土封溝內就會壓迫油土封，活塞也跟著卡住。
雙北桃園做卡鉗清潔的店家．．．我只能推薦耕田激坊。