作者:
PasManquer (Tu Me Manques)
2018-03-01 14:26:57之前看討論區，長途騎車的話引擎溫度偏高
須使用番數較高機油保護機件
這是指速克達還是檔車?
我想假如騎西濱 一路五檔70kph順順騎
路上沒甚麼紅綠燈
引擎持續撞風情況 散熱應該比速克達風扇有用吧?
加上同時速檔車還可以升檔降轉速
引擎是如何會有過熱的情況
機油還有需要使用高番數的嗎?
話說目前找不到檔位通常都在台北市區發生，下橋連續三個90秒紅綠燈..
八里台中來回沒遇過
作者: catj (阿貓) 2018-03-01 14:32:00
引擎高低溫和路程長短無相關，有無持續撞風才是主因。
作者:
timke (小袁)
2018-03-01 14:48:00你小腿會告訴你
作者: miyaiijima (MIYA) 2018-03-01 15:01:00
請問是哪台檔車
作者:
xzealotx (Balmung)
2018-03-01 15:04:00轉速跟撞風情形，如果高檔低轉速巡航，不會比紅燈停車熱才是，當然空冷車 水冷車 油冷車各自情形不同
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-01 15:51:00停持續紅燈最熱
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-03-01 15:56:00我只聽過跑山要用高番數的
作者: bladog (bladog) 2018-03-01 18:03:00
最熱就是爬山跟塞車，長途巡航還好，熱到一個程度就不再上升了我是騎有油冷排的擋車
作者:
ujane (cryingbb)
2018-03-01 20:32:00騎過大車以後就感覺不到小車的引擎溫度了
作者: vinny0918 (3345678) 2018-03-01 22:14:00
我騎R3回老家都綠燈路途20公里通常風扇都沒開就到家了，市區會一直打風扇。
有撞風都還好 最怕就是一直怠速發動停著...溫度上來的很快
作者:
atrix (班班)
2018-03-02 02:47:00有撞風的話，不會騎越久越熱