前幾天去進行老車 化油GTR的排氣檢驗.
因為已經是老車,又常怠速不穩,
所以在去驗車之前,已經有先請機車行換過
負壓膜/進氣歧管/空濾/火星塞/火星塞接頭,順便檢查負壓管.
然後開開心心的熱車大約10KM驗車,
一驗,CO又超標 (SPEC <3.5),大概到了4.7左右.
只好請驗車的老闆幫忙調一下化油器. 最後低空飛過.
問了驗車老闆,我該換都換得差不多,而且調到可以符合驗車之後,無力感更明顯.
雖然本來老車騎到60km之後,碼表根本像不會動. 現在大概只剩50KM
老闆起手勢就是"換顆化油器" "4.xK" 搞定
嚇得我當場吃手手,說謝謝下次再連絡,
不知道這些東西換完之後,下一步要怎麼檢查??
或者化油器一定要拆下來全換? 或者可以重化油器的哪個零件開始確認?

氣門

地點在哪，找個白店大整理吧

換個化油器就好了

找白店檢查隔空抓藥找不到問題的

負壓膜

06年gtr今年初原廠無改還可上100你的有點扯

剛剛還以為是nissan gtr

老車? SuperFour表示:

可以查看看缸頭有沒有漏氣，怕可能裂開了，5ml引擎宿命

跟我一樣的狀況，後來老闆換了一顆測試用的化油器給我試騎幾天都是正常的，我也就認命換化油器了...y我的化油器是因為負壓膜下方有個像活塞的東西不會動所以油門催到底時速只有60...上坡起不還爬不太上去

先買洗化油器的洗洗看 不行就拿去換囉

排氣驗不過會怎樣嗎

你車真的有點慘 我的05年第一批都還可100 沒問題

傳動呢 公里數多少 有無吃機油

我06年近6萬公里 只有輪胎機油不是原廠 也是表速100沒問題

05年購入 5萬公里的車 !! 感謝各位我還是去正發找發哥好了

我初代gtr，年份要翻行照，跑了13萬，表速到百沒問題

04年的雙載還可以gps92..平常騎法都是大油門…XD

我車跟你一樣,不過在3萬5公里有去做清洗化油器動作保養就1~1.2K換一次機油,3-5k換齒輪油/空濾+傳動小海綿我是有拉到108表速過(被CDI限轉速)...如果可以換CDI看看

熱衰竭快縮的感覺,查查空燃比是不是調太高,建議清洗化油器跟缸頭,另外查鳥嘴是不是太緊.感覺是化油器塞住導致空燃比拉高,高溫燃燒