代友po文
以下是我朋友的說法及車禍發生時的行車記錄器畫面，我朋友想聽聽版友們的意見。
https://goo.gl/FJZCxf
過路口前已放油門減速（從轉速聲得知)
行經路口時，對方車輛未進入相較於人的視角更為廣角的行車紀錄器畫面內
（無法及時發現來車)
已至路口1/3時，看到對方車輛駛出，下意識往左閃，但對方仍撞上（當下認為煞不住了
）
我自己認為他錯在未注意巷口前道路右旁的停止標誌，僅是放慢速度過路口
（雙方都車速過快？）並未完全停止在停止線前。

如果汽車方有停止標誌, 那就是汽車7~8 機車2~3

車子問題大另外能大於人的視角的行車紀錄器 應該還不普遍吧

如果有停止標線 不就一定要讓嗎..

這看起來沒號誌，不是左要讓右嗎?

有停不停就是他的問題啊樓上，不是只有這樣判斷的，左讓右要構成的條件很多的

同一樓 對方道路應該有停的標線

停止標誌出現在我朋友這邊，我朋友他沒完全停下來，汽車那邊的路口沒有號誌。

無號誌路口，路幅也相同，左方車要讓右方車如果最後送交通事件處理所鑑定，機車至少7~8成責任

左邊車要禮讓右邊車影片黑鴉鴉看不清楚，如果有停止標誌就是要停車再開

影片看不清楚，但如果如你所說只有你方有停止號誌對方沒有，那你方應在路口“完全”停止再開才對，通常會這樣設計表示對方方向為主要道路，你方為次要道路，所以是你方要讓對方先行，當然發生擦撞時極少會有一方是完全無過失的，但以這個情況來說我認為你方過失責任比例較高，只有在雙方路口號誌條件一樣時才會以左讓右來判斷過失責任

看影片查地標就知道在那惹，結論就是你方責任大Google Map路面標示即告示牌清清楚楚

有停止線就輸惹

都沒停車再開55