我覺得您一公升 92 只能跑 20 km/L 實在有點誇張...
小弟以還在 500km 內訓車期的 SMAX ABS 回覆您，而且也都在 YSP 店換材料和保固
※ 引述《shenyang (身癢抓抓)》之銘言：
: 大家好，我現在騎的是Yamaha Force 155，因為新工作的緣故需要外勤，
: 再加上我住在台北市萬華，每天通勤內湖區，一天來回加外勤里程約50-55KM，
: 設定一個月騎車1000公里為基準，以下算式：
: 油錢：1250元/月 = 26元/升* 6升/次 * 2次/週 * 4週/月（設92汽油為26元每升）
以目前最差油耗數據 28 km/L 和 92 一公升 26 元來算：
1000km / 28.0 km/L / 26NTD/L = 929 元 (無條件進位)
: 機油：400元/月 = 600元/次 / 1500公里/換 * 1000公里/月（取平均值1500公里換一次
: ）
換 LIQUI MOLY 4100 合成機油(汽車用，但這款機車也可)，機油倉庫價格 280 元一瓶算
既然要原廠又要 YSP 的，那就依照原廠標示 2000 km 換
140 元/月
加上齒輪油用 Mobil 1 75W90 那一瓶， 260 元換 4 次，假設奢侈點跟機油同步換
65 元/月
店家更換機油齒輪油工資 100 元一次
所以是 255 元/月
: 空濾：260元/月 = 1300元/次 / 5000公里/換 * 1000公里/月
空濾依照原廠指示是 5000 km 更換，一次是 150 元，狠一點加上店家工資 100 元
250/5 = 50 元/月
如果像大家 3000 km 就換一次，當作 85 元/月
: （機車保養均在YSP進行，以YSP價格為基準）
以上計價是一個月要價 1269 元
您以下提到的是加上性能提升月租費後是 1450 元/月
但您在 Force 那邊想到的是每個月 1000 km ，那如果是超過 1000 km 很多，或是少的話
Gogoro 沒有騎到那麼多，或是超出的部分，您可以再以一個月 1200 km 或是 800 km
做計算，看一下差值是多少，畢竟 GGR 是定值，但油車不是
油車的好處在於騎多少用多少都是自己的，在非改車的狀況下要騎到多快都是自己的事情
GGR 則是依據個人常使用的方案去抉擇，超過加錢沒超過也不退費...?
加錢當然就貴了些，可以稍微考慮一下拉一些範圍做計算
另外，油車有人 10000 大保有人 20000 大保，這些或許也可以拿來計算
GGR 的部分我是不知道這類大保有沒有...但用久了一定會有東西要換吧=_=???
我在購買 SMAX ABS 前也有考慮過 GGR 畢竟好安靜，而且也不會有排氣管
但是我還是不太喜歡要性能要加價，騎多加錢騎少不退的計算方式...
個人想法，僅供參考，計算式錯誤的話可以推文嗆我QQ
: 光是以上三項加起來的金額就將近2000元，也就是我每個月要噴這些在機車上，
: 但如果我換Gogoro 2，我一個月的方案選擇最高的1199元，可行駛1000公里，
: 超過1000公里的部分計價為1.5元/公里，換來保養免費，免費換電池，
: 我再加上性能提升月租費250元，兩者相加也才1450元起，比油車便宜約500元，
: 在購車的方面我能夠賣Force換現金，再加上政府補助，我甚至可以不用貼太多錢換車，
: 以我的戶籍地及車籍地購車只要65300元就可以買到Gogoro 2 Deluxe版本，
: 以上是客觀計算後的結果，不論車型潮不潮，或能不能把妹什麼的。
: 但我還是想到了一個缺點，就是換電的次數，看了官方的公佈數據，
: Gogoro 2可以時速40公里的速度定速巡航110公里，換句話說就是少於110公里，
: 等於我平均不到兩天就要換電一次，但我不用擔心換電的場所會不會不方便，
: 我的公司與住家附近都有換電站可供使用，問題在於頻率會不會太頻繁而已，
: 所以綜合以上，不知道各位在這裡會怎麼推薦敝人在兩者之間做出選擇呢？