首先說明一下，
我目前騎的是一代化油版Fighter-150機車
開燈模式只有三種
1.全開(前雙大燈+儀表板燈+煞車尾燈)
2.半開(儀表板燈+煞車尾燈)
3.關
平時大白天我是不開燈模式，也會跟前車保持安全距離。
事情發生在連假前幾天，騎在雙向一線道的路上。總共含我有三台機車，我在中間的第二
台，時速50左右在行駛。
離紅綠燈差不多剩50-70公尺的時候，號誌突然轉成黃燈，但是黃燈足足有3-4秒。第一台
車不知為何決定不過. 煞車停下來，我在後面滿頭問號，但因為道路不大，他停了我只好
跟著急煞。
第三台車反應不及急煞直接擦撞到我的車尾，還好當下檢查車尾燈沒破裂.行車記錄器也
沒事。
問題點在於如果我開啟半開(儀表板燈+煞車尾燈)模式，煞車紅色尾燈亮起會不會能夠有
效警示後方說前面在煞車了呢？

一般的車不是煞車都該亮煞車燈嗎

最後到底在說什麼

運作正常當然是看得出來的

不管怎樣，你煞車如果沒亮就是壞了

最後看不懂

原po的意思是開小燈狀態(尾燈亮)的時候再按煞車會不會讓人看不出來煞車燈是亮的

你在說什麼鬼話？尾燈亮和煞車燈亮完全是獨立的事件

竟然會以為沒開燈情況下煞車尾燈不會亮…這算不算奇葩中的奇葩？

白天開燈絕對有用 但防不了眼睛有問題的寶

雖然看不懂在寫什麼 是想要改成煞車時與方向燈連動？

我猜意思是開小燈的狀態 尾燈是50%亮 按煞車時尾燈從50%→100%的亮度在白天不明顯這樣？

被擦撞原因可能很多，如果你真的急煞，後方追撞過來幾個原因：跟太近、沒注意你減速或者他根本想衝這個黃燈。尾燈跟剎車燈亮度根本不同，你說沒剎車燈沒亮的，我只看過人含著剎車騎車的那種有機會，讓後車判斷不出他在剎車。

閱讀有問題的別理他了 後方不保持安全距離沒辦法

跟車不要在正後方

黃燈不要衝 前車猶豫時可能會急煞 衝了就撞上了

太陽角度不夠高時，順光與逆光。

就你陳述的狀況 只能說你經驗還不夠

標題跟發生的事一點關係也沒有

煞車燈不管有沒有開燈 只要按下去就會亮…

= = 你去搞清楚剎車燈最基本的作動再來說吧

跟燈沒關係 單純後方未保持距離 就算你後面是探照燈他一樣會撞然後黃燈真的不要衝 黃燈減速後面撞你100%是後面的問題

跟你一樣是4代的幹架王，我騎車一定都全時開大燈哦

煞車燈跟大燈沒關係，你按煞車一定會亮

黃燈就要有準備前面煞你要停的下來阿 要衝就要確保過的去這件事單純就第三台蠢才撞到你所以有時候要停也是要看後照鏡是不是有車跟太近再決定要不停(上路防三寶真累..

他跟太近 結案

這是後車的問題，車不要亂改

黃燈理論上就是要放慢，說實在台灣路口很多黃燈秒數根本亂設根本沒照路口大小、時速調整，你很難知道這黃燈是多久，第一台的遇到的處理方法絕對合情也合理，你煞下來也沒事，就算你今天看到黃燈不煞車純減速滑行他撞到你也是他問題。被追撞無解，只能避免這種急煞車(拉遠車距)，然後停車後稍微瞄一下後照鏡，看到不對，該跳車就跳吧。

如果我是第一台要選擇煞停的話我會參考後車跟我的距離 必要時我會煞到待轉區 至少給後車更多反應時間煞車或閃躲

簡單 平常就跟開車在高速公路遇到急煞就閃個警示燈 沒有自己裝

不得不噓，從你給的資訊來看 時速50=秒速14公尺

和燈沒關係 後車沒保持距離又沒在看 你就是放煙火給他看他一樣撞上來

離50-70公尺根本有段距離已經變黃燈而且時速才本來就該停車吧

尾燈燈泡有兩條鎢絲 所以你會有這樣感覺正常

反正現在六期強制開燈

拜託，有人大白天在停等紅綠燈都會被後車撞了，是要解釋什麼，就是後車沒注意到前方狀況，和你的燈沒有關係

如果你真的怕不夠亮就改LED吧+.+

同意22樓，有一定的速度時，最好是左右錯開，不要跟在前車正後方，特別是你準備要通過路口時，萬一前車臨時急剎，後車的剎車距離若較長或較晚剎車，後車容易直接撞上前車。(這也算是防禦駕駛的一種喔)