作者:
PasManquer (Tu Me Manques)
2018-04-10 10:00:30剛無聊把仿賽龍的規格來出來算一下
如果用五檔拖12000轉的話理論上來講可以拖到135
之前也有看到車友被國家級追焦時速125
140/70-17
Gear rpm 一次減速比 各檔減速比 二次減速比 胎週長(KM) 時速
1 12000 4.055 2.846 2.8 0.001972 43.94
2 12000 4.055 2.063 2.8 0.001972 60.62
3 12000 4.055 1.400 2.8 0.001972 89.32
4 12000 4.055 1.130 2.8 0.001972 110.67
5 12000 4.055 0.923 2.8 0.001972 135.48
順便把小阿魯GSX-R150的算一下：
130/70-17
Gear rpm 一次減速比 各檔減速比 二次減速比 胎週長(KM) 時速
1 12000 3.285 2.923 3 0.001928 48.19
2 12000 3.285 1.933 3 0.001928 72.87
3 12000 3.285 1.476 3 0.001928 95.43
4 12000 3.285 1.217 3 0.001928 115.74
5 12000 3.285 1.045 3 0.001928 134.79
6 12000 3.285 0.925 3 0.001928 152.28
算起來如果小阿魯沒六檔的話大概就跟仿賽龍差不多會跑而已?
兩台重量差不多都是136kg
這樣看下來仿賽龍算不算國慘150檔車中最會跑的阿?
作者:
lalauya (goddamn)
2018-04-14 12:07:00酷龍超廢 我當年原廠愛將從頭到尾都可以海放
作者: UccUccc (島國聞腋青年) 2018-04-10 10:03:00
我是車主覺得夠用了
國產來說是，要說跟小魯一樣會跑就誇張了，光0-100就輸了差不多10秒怎麼比
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-04-10 10:17:00尺比有了但是轉速上不去，馬力12（？和19.2怎麼比
追風王牌是30年前了1986左右 NSR1989(一期)
作者: XUP001 (遙控器) 2018-04-10 10:26:00
仿賽？有這麼勃起的仿賽喔...？
不太會跑 是騎帥的 V雙缸 轟轟轟 馬力17.4 重量148KG
作者:
NoNameWolf (A Wolf With No Name)
2018-04-10 11:20:00馬力重量比套進去就知道不可能了你只有算理論轉速 但是你忽略的輸出這些轉速的前提是在引擎推得動的狀況下才有意義
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-04-10 11:23:00商用引擎 車架重 酷龍的缺點就是引擎、車架材料
作者:
swjlsc (右手贏了)
2018-04-10 11:23:00仿仿賽
作者: aspc (白) 2018-04-10 11:38:00
R150官網給的是濕重，酷龍官網給的是乾重
作者:
LieFang (冽芳)
2018-04-10 11:57:00仿勃起
作者:
qooxxp (詭譎頑皮)
2018-04-10 12:31:00把nsr放哪裡
作者:
acelaire (marslai)
2018-04-10 13:14:00真心覺得跑不動，爬山一堆速克達超車...重量太重
作者:
a444498 (熱血)
2018-04-10 13:31:00NSR是22
作者:
kondoyu (pppk)
2018-04-10 13:33:0020年了 兩陽還是無法超越nsr
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-04-10 13:55:00要看這樣的理論數據算起來應該要看ktr才比較會跑 k比較輕
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-04-10 14:07:00我隨便改個齒比 酷龍都可以跑300以上嗎XD
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2018-04-10 14:19:00理論上，路是無限長的可以拖到300吧？
作者:
zenfong (脫掉眼鏡世界真美)
2018-04-10 14:22:00維納斯那顆做個縮小工程，放在酷龍，改齒比可能有機會
作者:
jengmei (鄭小妹)
2018-04-10 14:27:00Nsr表示：
作者:
dogee (超無聊的說...)
2018-04-10 14:29:00如果只說極速也許吧，但是那個2檔齒比...會跑不能只看理論，配重齒比騎姿實在不怎麼樣
作者:
GF (謝謝妳 40D)
2018-04-10 15:03:00算起來如果小阿魯沒六檔 =>反過來 我想知道仿賽龍有六檔的話..
作者:
I95D ( )
2018-04-10 15:33:00酷龍車架還不錯。敗筆是那顆引擎...ktr引擎裝個油冷......
作者:
z995595 (小吳)
2018-04-10 16:59:00化油狼125！！
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2018-04-10 16:59:00用各檔尾速來推論會不會跑是哪種邏輯？
作者:
alvptt (alv)
2018-04-10 19:13:00以後車子都做50CC，齒比要多低有多低，省油又飛天?
作者:
PasManquer (Tu Me Manques)
2018-04-10 19:35:00看小阿魯的影片，各檔速度跟推算幾乎一樣，印度人拉到極速154
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-04-10 19:40:00空氣阻力: 幹還真的是把我當空氣就對了
作者:
GF (謝謝妳 40D)
2018-04-10 21:18:00不然要當什麼 ╮(─ w─)╭
作者:
t72312 (t7231)
2018-04-10 22:12:00FZR車架太重 換句話說那個車架可以上到黃牌引擎
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2018-04-11 01:31:00酷龍現在沒什麼價 想入門檔車入手玩玩還ok
作者:
w6523489 (w6523489)
2018-04-11 04:57:00我查到的數據是，重149/126，馬力13.5/19，怎麼看好像迷你魯都比較有優勢，不然就要看有沒有公正的實測影片了。
作者:
imanikki (とっつぁん(′‧ω‧‵))
2018-04-13 08:07:00戰馬表示遺憾