每次從中和騎去三重，都騎新北大橋。
看到旁邊的快速汽車道限速40，再看到機車道路面狹小。萬一不小心會跟旁邊的機車擦到
，危險一點撞到旁邊人行道摔車。
今天下午騎時看到快速道路沒什麼車...真的搞不懂快速道路到底哪裡危險??我覺得機車
道還比較危險...
如果機車要騎快車道，就要比照日本。騎機車當汽車開。
常常等紅燈時看到很多機車鑽車縫擠到最前面，在後面等才差30公尺左右。是有必要爭那
30公尺嗎?能夠快多少?
機車變換車道就打方向燈，只能走道路中央，不可鑽車縫，跟汽車一起排隊。
考駕照時都沒教這些...
如果機車與汽車互相平等的在馬路上，開放125cc機車上國道絕對不是問題。
機車騎時速60公里在國道外側車道上很難?

國外跟台灣最大差異在於汽車靜止車流他們是整齊的台灣的左邊歪一台右邊歪一台造成鑽車縫危險的原因就是汽車駕駛

其實日韓新加坡一樣會鑽，不過他們的汽車駕駛比較安份感覺，就是我塞我的車龍，管你怎麼鑽，台灣是互逼第一次去新加坡看到四線道裡都有機車在鑽真是眼睛一亮

我的看法，只要不是高速行進間，低速情況下鑽不是問題。

機車跟汽車一起排隊?你是不是奴慣了?停止時為何不能鑽

不過我要鑽基本上只往前，不會左右橫向移動那種。

鑽不鑽就能不能通過這次綠燈的差別 塞車時還是有點差的

車道分割本來就可以使交通更順暢，你要機車一起排隊?

禁止鑽車 就是大家一起塞到天荒地老

不感謝這些騎機車的 它們改成開車 想塞到哪去?

你知道如果乖乖排隊會浪費多少空間嗎？靜止時車道分割我贊成

外國鑽很大啦 別再扯什麼

日本甚至在安駕影片要求要車道分割避免後面追撞喔

外國月亮沒比較圓，紅燈時鑽車這種事他們也沒在手軟的

你知道斷腿區嗎？政府都有在說人不要待在斷腿區內了，那機車就可以嗎？往前鑽也是一種防衛駕駛的方式啊

呵呵

30M差很多

還有你知道在內側道要騎右邊線旁邊，你要是騎中間絕對有車會硬擠到你這道，中間道就騎中間，外側道就騎左邊線旁邊

日本也沒禁止鑽車縫 所以台灣要歸還機車路權了沒？

不對喔 外國會鑽車縫喔 250cc以上的也會這個叫車道分割

在中和竟不知車流量多大？機車當汽車 交通還不癱瘓？

行進間不鑽，低速或靜止是再切，而且不是大幅度跟連續左右鑽

真是華國優秀先禁思想

機車當汽車是對的 但不鑽車縫是錯的 依外國習慣的話

騎要騎在中間等紅燈我會靠邊邊

國外的月亮沒有比較圓喔 看看RJ或是Moto madness 台灣和國外的差別是在駕駛人的約制概念

國外甚至會禮讓機車走車縫 我在法國玩時在高速公路看到在最內線的汽車會靠左邊 讓出右邊空間給機車過當下看到都覺得 他們的行車禮儀也太屌了

機車合理鑽車縫可以增加道路使用效率..先進國家都這樣,但是落後國家要顧慮到四輪大爺觀感~~

阿推文都講完了，只好跟著噓一下收工