作者:
zxxeric (海豚)
2018-05-07 10:57:18前幾天看到版友po的文
才知道原來在高速行駛時，風切聲分貝之大
常常騎乘郊區半小時以上，而且都是直線
仔細感受的確常覺得風切聲挺大的
所以看了一些關於風切聲分貝的資料及商品介紹
決定來敗一下（版友常意圖使人花錢，有些部品都是逛biker才買的XD）
對於耳塞算是不錯的包裝
https://i.imgur.com/IVlRZaJ.jpg
基本上就是黑色保麗龍盒
https://i.imgur.com/gX031Aw.jpg
一打開L Size及M Size各一，說明書一份沒拍進去
https://i.imgur.com/DZuoKoO.jpg
有說明建議先使用L號，太大塞不進去才使用M號
賣家提供的配戴方式說明
https://i.imgur.com/7QjeAap.jpg
商品本體也比一般耳塞有戰鬥感（配色）
https://i.imgur.com/XmzSKo5.jpg
商品介紹完了，大家應該比較想知道使用心得
在大概30分的使用路程中，明顯感覺到引擎運轉聲、排氣管音量都有明顯變小，但還在能
夠辨別位置的程度
原廠說明特殊設計是能夠降低高頻風切聲音量，而較低沉的引擎運轉、排氣管聲浪、胎噪
倒是只會降低一些些
還有一點殺豬管那種強姦耳朵的聲音，不會被炸的嫑嫑的！
最重要的是時速破百後，風切聲的聲音感受大概少30%吧！
由於平常大概都是以風切聲稍微衡量自己騎乘速度（不知道這樣是不是錯誤的）
戴上耳塞後不知不覺速度就上來了，稍微注意才發現到（大直線少車做測試的）
就有種第一次戴全罩感覺騎70好像50一樣
有了耳塞差距更是擴大，所以必須更仔細判斷自身車速
我個人認為在郊區的使用利大於弊，風切聲音量降低使人騎乘比較不疲勞，也能夠更加集
中精神注意路況
但如果是常騎市區的車友們就不建議使用了！
車流過大，有時候眼睛沒注意到的車輛的確會因聲音而注意到，所以建議衡量自身使用情
形才購買
以上 個人心得提供參考
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-05-07 11:03:00這篇也是在勸敗
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-05-07 11:41:00這篇可以收錄進精華了
作者:
tudaer (Albert Hu)
2018-05-07 12:33:00臺灣機車何時能合法騎破100km/h了QQ 能過100，安全帽要先買有鏡片鎖定的了...
作者:
op840906 (我愛XXXX)
2018-05-07 12:37:00樓上在說什麼鏡片鎖定？
作者:
PasManquer (Tu Me Manques)
2018-05-07 13:01:00國產車催到100 我不敢
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2018-05-07 14:03:00
紅盾就有破百的啦～～pinlock耳塞的設計我覺得比較好，那個凸出來的小耳朵不太會卡到帽子。有一家是中間凸一根管子的，戴帽子會卡到就鬆了。話說那個盒子設計可以裝卡片鑰匙，但是打開時耳塞容易掉出去要小心。
作者:
pitalvlu (pital)
2018-05-07 15:45:00戴耳塞... 我寧願風切聲
我覺得我很需要他，前兩天在濱海風切大到我要把藍牙耳機開大聲好幾格
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2018-05-07 16:54:00以前租車騎快速受不了風切聲，戴他牌類似的耳塞，還不錯。
作者:
tudaer (Albert Hu)
2018-05-07 16:59:00臺灣對摩托車的速限限制基本上不會用到，安全帽的鏡片也有可以鎖定的，避免時速過高震動導致鏡片開啟...
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2018-05-07 17:14:00如果會也那要很高的時速吧?絕對不是15格內要考慮的那種。
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-05-07 18:56:00高速下 耳塞保護耳朵
防噪耳塞對各種頻率的過濾能力不同，各有特定用途並不是對所有聲音全面減噪，不必過份擔心
作者:
IKUZO (雞狗乖)
2018-05-07 20:57:00這耳塞真的要慢慢拔，之前拔太快聽到啵一聲，耳鳴很久
作者:
pitalvlu (pital)
2018-05-07 22:24:00有去看其他介紹 感覺蠻特別的 推一下
作者:
CJhang (Civil Jobs)
2018-05-08 00:42:00真的不是帽子太爛嗎…