作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2018-05-08 17:11:16小弟我台北高雄兩個城市都居住過
也都各有在兩城市裡騎過一年以上的機車
但我發現
高雄的待轉牌還真的是設置的超級猖狂
隨便一個雙線道就一個待轉牌
還有看過T字路口也有的
每次載家人或朋友出去直接左轉都會被念
但那個路口根本就沒有待轉牌阿
也沒有待轉的必要
還曾經在一個不用待轉的路口被汽車按喇吧
路上的機車騎士好像也都以為待轉最安全
有些跟巷子一樣窄的雙線道也在待轉
高雄人好像被兩段式左轉洗腦很深
台北的交通觀念好像就相對先進一點
沒待轉牌的地方真的沒有人在待轉
之前小弟我第一次在台北騎車乖乖的去待轉
發現怎麼只有我一個人XD
我才發現這是高雄跟台北最大的不同之處
有沒有住在高雄的你們是怎樣左轉的呢
作者:
yayaorz (壓壓毆啊繼)
2018-05-08 17:28:00很少 高雄交通就是以打壓二輪為基礎來做規劃的
作者:
mingyan66 (mingyan66)
2018-05-08 17:37:00之前直接左轉 被同學罵三寶...
作者:
horain (虎懶)
2018-05-08 18:21:00但是高雄很少在抓的阿XDDD
作者:
za89 (鷹的自由翱翔)
2018-05-08 18:33:00其實高雄慢慢有些禁行機車的標誌都被磨掉了我是看沒禁行機車、沒待轉標誌，我就就直接轉了
作者:
mepass (努力浪費人生)
2018-05-08 19:23:00看路口大小啊 太大的還是乖乖待轉
他x的把創新路禁行機車畫回去楠梓區唯一淨土創新路車道配置：雙向各2快車道+1慢車道+1自行車道這條塗銷禁行機車有一段時間了，今年畫回去
車流量大的路口還是會待轉啦，以防有些矇眼開車的...
高雄真的不意外 九成人沒有待轉區也要待轉 汽車也不知道在兇啥小
作者: tsao970909 2018-05-08 22:24:00
創新路底學店生回一下 學校教官說是當地居民要求改回去的 因為常常出車禍
作者:
frandi320 (鹽水區原住民獵捕會會長)
2018-05-08 23:24:00同樓上創新路到底學店生 真的很哭又畫回來 超智障的政策 全台到底什麼時後才能擺脫這鬼東西 還給機車族正常的路權呀 交通部思想真的很四輪嘴臉 裝死到極點那種 可憐的台灣人 希望有人可以為機車族發聲 不要再四輪為主流的觀念了
同為路底學店生，創新路那個真的很靠8，明明學生機車數量大於汽車結果車道被畫禁行機車幹！然後系上一些留“美”教授表示，內側本來就要畫回禁行機車ㄏㄏ上課都說自己多有國際觀，結果回來當老師只開車不騎車，觀念跟一些智障一樣把機車全部趕到外側車道我就不信車禍會降低
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-05-09 00:21:00華國蛙出過國還是蛙
創新路學店生+1 管他禁行我照轉 反正我再2個月就要離開這地方了 ㄏㄏ
連鼎中路那種單線道，這個路口沒牌沒格不能待轉，到下個路口就要待轉臥槽，反正就是想怎麼搞就怎麼搞阿
請多關注 台灣機車路權促進協會 0rz.tw/s48p8
你在台北最好是騎超過一年啦，nod125認真回，政德路跟孟子路不用阿
作者:
missin (EVO)
2018-05-10 12:30:00但兩線道的孟子路其它路口有很多要兩段式左轉的..
作者:
TMDWTF (鼓山自走砲)
2018-05-13 22:55:00高雄都直接轉的吧還有高雄市左轉
作者:
hankchao (hankchao)
2018-05-14 01:33:00高雄規劃都井字的路不意外