因為看網路評價頑家的大保養大多都是好評，於是小弟我在我的愛車幾乎都在頑家做維修
改裝，而騎了15000公里決定去大保養，但是一到那邊後師傅看到我15000便直接跟我說之
前有案例15000保養後整個發不起來而且容易熄火，叫我要有心理準備，引擎修起來要800
0-12000
我想說里程數還那麼低應該不會那麼衰吧
結果保養完後真的變比較難發，花了2000塊結果回去車行跟他反應他都直接跟我說因為當
初有跟你先做心理準備了所以他們也沒辦法做賠償動作，叫我要留車三天檢查，
於是我再去朋友推薦的其他車行插電腦看感應器之類的數據，老闆跟我說我的車子數據幾
乎都有錯誤，他說如果有大保養完後根本不會有這種錯誤發生，後來也跟我說很多人去頑
家大保養完後都會發生這種事情來找他，現在真的欲哭無淚TAT
希望有要決定大保養的車友們真的要慎選店家！
現在我要好好努力存錢來修我的車了QQ

所以機車大保養是什麼? 機油 齒輪油 空濾清洗的都不需要 真的

大保養苦主再多一位QQ

車子型號？

節流閥沒事不要亂洗 通常都是上面感應器出問題，屢試不爽

噴射車超麻煩的...

噴射車不麻煩 是修壞的

噴射車就是這樣 不要保養 壞了就換一台當免洗筷用

不是非常了解噴射系統的車行比例超乎大家的想像

沒騎過噴射所以這些都不知道 但真想保養...3M油精加減用吧 至少不會壞

化油再戰十年謝謝

到底有多少店家知道怎麼保養啊?我真的無法理解

看到這麼多苦主 真覺得就不要保養 壞了大修比較划算

才一萬五而已連皮帶都還沒到壽命，有什麼好大保的，被修壞當交學費吧，非原廠這種只能吞下去，這種店家弄到最後沒個兩萬三萬走不出來

節流閥感應器說到重點

其實里程這麼低，就換機油,齒輪油,空濾，檢查傳動,電系就好

電系檢查也會壞啦

聽到"大保養"這三個字感覺就是肥羊上門惹

老闆一開始就說了你還給他保，就只能說你聽信網路唬爛，不然就是老闆唬爛

大保養=大失血，保養完，再噴血

筆記ing....

車都是被修壞的QQ

大保養就是沒事去保養老闆荷包的

那家評價喔 就不說惹

我家GP大保養完 冷車油門很頓 有解嗎?

底點內建台北嗎?

沒講縣市 我猜在台北？

我猜台中因為板上有 XD

油路那些沒事真不要去動,定期加個汽油精就好了.

慎選車行 我只能這麼說 正常的保養是不會這樣的 可惜台灣一堆不會用的硬用

使用手冊上沒寫的東西根本不用做

手冊有規定要大保養喔 樓上要不要回頭去翻?而且錯誤的施工方法造成錯誤的結果 節流閥很脆弱

倒是我大保老闆有更我說電腦重學所以可能會熄火 不過騎了3000沒遇到就是了

通常不要跟電腦拆開來比較好 我認識的店家有些是會拆

哇靠還有先打預防針的喔

定期大保養沒問題，有問題的半桶水技術不到位的車行

還沒修就先跟你說大保養完會壞~擺明就是在打預防針~

不是不能大保養~只是1萬5而已~為啥要清洗一些有的沒的然後找錯店家後~保養完越修越多~

沒錯，要做要找對店家沒然一堆車都是被兩光師修壞的

店家先打預防針，用壞了就可以不負責任嗎？

套一句前輩說的 錯誤的施工方法造成錯誤的結果 然後這邊一堆人說洗了會壞狂打預防針 不知道真的有沒有看過固定在換空濾還很髒的節流閥就算用化清噴乾淨節流閥不拆下來洗也好 真的差很多

得了一種不大保養會死的病

看到一堆莫名其妙，節流閥就一個，又清洗又超音波？進氣歧管清潔做節流閥就會擦的東西，油路清洗是啥鬼

啥鬼，我里程66XXX，噴油嘴節流閥也洗過三次了，有差嗎慎選店家啊~

店家問題啦，我大保養萬怎麼就覺得比較順暢，也沒遇過難發啊...

然後噴油嘴節流閥太久不清是真的會不順，手冊沒虎你

節流閥感應器都被洗壞 準備換節流法

重機手冊也沒大保養這條，照他寫的按時換東西就好

一定要大保養阿 保養手冊都也寫耶

重機手冊沒大保養?我看R3的有啊

可撥仔幫QQ當了冤大頭本人也是大頭

手冊不會直接寫大保養，他是寫定期清理節流閥+積碳手冊寫大保養太口語化了啦xDDD

還好我女友的ciao清完沒啥問題

我的二代戰 從沒大保養過 6萬公里了沒顧過路......

幫QQ 四萬多大保兩次車子還好好的說 大保完車子都覺得好騎又比較省油餒

上次大保養完，節流閥被洗壞了...只好提前換車

噴射脫手的苦主路過，我回鍋化油了

http://forum.jorsindo.com/thread-2511548-1-1.html噴射最好用擦的 不要用較咬的化清劑 小通到盡可能清乾淨 電子感應的地方要小心

汽門也被洗壞了？燒掉了？

四萬的V2做大保養~ 我覺得非常順~ 因為我觀察那個老闆很久風評也不錯，才決定讓他做大保養

不過你才15000，就壞汽門，也太快了要下引擎了QQ

想換車，就準時大保養

黑店滿街跑

想問原po後來去台中哪一家大保養

還事先警告引擎會壞掉...是保養還是破壞啊

那家我只看過他幫人洗車而已= =

節流閥 噴油嘴洗壞的可能性是有的

先電腦重置吧 幫QQ

噴油嘴可以洗，節流閥就是擦乾淨就好，不能拿藥水噴節流閥其實不怎麼清也沒關係，噴油嘴跟空濾弄好就行還有汽油濾芯

別說2陽的節流閥，山葉的節流閥也不能用太咬的化清 結果你節流閥直接丟超音波。 （暈

大保養老闆的錢包XDDD

功夫差就功夫差，說什麼大保養容易出問題，我每一萬都去洗噴油嘴節流閥跟油路，下個月要邁入3萬了，也沒因為大保養就故障過

樓上在哪裡保養的? 多遠都騎過去保

應該是有拆掉節氣門感知器，結果裝回去時沒辦法做節氣門的歸零校正，所以節氣門開度電壓偏離出廠值電腦判斷不出來

拍拍 我之前是在現場就發不起來了 至於後續的問題難釐清責任我就不多說了 他們家現在要推大概就洗車而已

為什麼要大保養 保一次貴鬆鬆 保三次的錢就可以換電腦總成了 錢留下來電腦壞了直接換比較實在

頑家大保有到大多是好評嗎？你說洗車我還比較信

我去大保過 還好沒GG

早說了台灣的汽/機車修壞的比例佔87％，通常都不是開/騎壞的噴油嘴燃燒室定時用汽油精就好，節氣門我二台翻表的都沒洗過一樣很好騎。最近這台v125六萬自己拆洗完也沒特別好騎或省油

原po文沒爬好吧？已經很多人去所謂的”大保養”完，就被洗壞的洗壞還回去修的，還會宰第二次，根本一隻羊宰完還剝皮

之前那台機車10年車齡 從沒大保養過 什麼壞掉就換什麼而已固定換機油那些 後來買smax就報廢了

保養就是為了讓車子用更久，結果有多店家搞的跟催命藥一樣

想到就加個紅線 TIGRA快20KKM還沒大保養

保一次1000到3000，一顆全新的4000，嘻嘻50000了，就是不去洗。還是一觸即發也許洗完省油1%，馬力多1%啦，又不是賽道，拚個1秒兩秒到家沒意義我上一台gtr 12萬了還是不去大保，還是ㄧ觸即發網路上因為噴油嘴節流閥太髒會熄火的給大家看看眼

八成洗完積碳卡汽門吧

1萬5是要大保養啥？

3M有出機車噴射引擎專用油精 用那種就好 騎到馬力覺得沒什麼力或者油耗很兇 再去做進一步大保養 不要定期花錢給機車行做清洗油路油精可以3千-6千公里用一次 自已捉頻率保養目的是預防引擎壞掉或顧路 油路沒定期清洗 又不會顧路覺得油耗兇沒什麼力再回機車行洗

正常保養就好了啊

大保羊