安安
我是紅茶茶
看了推文驚覺
難道現實的風向已經轉變了嗎!?
用“24耐”當關鍵字搜尋板上文章
推文回覆大多是鼓勵及祝福
還有提醒可能面對的狀況跟問題
沒想到2018年的風
開始有了不一樣的轉變
同樣的活動
對不同人會有不同的意義與體會
你認為無聊的活動
也許對那一人是有意義的
像我覺得在公共場合跳廣場舞
是殺毀啦 好無聊好尷尬
可是對那群人來說就有其他的意義
最後提醒一下
24耐是一種對精神的考驗
並不是所有人都能承受
就像極限運動（活動）
例如：高空彈跳、飛行傘、跳傘……
都會有警告標語告示牌
只不過這活動是在一般公路上執行
所以多數人忽略其中危險性
24挑戰前
請一定要對自我精神及身體做全面評估
規劃中途休息及補給點
不要為了達成時限內的目標
而造成他人危險及遺憾
建議挑戰前先分趟騎乘長途
北迴、西部、南迴、東部 路線
熟悉路線可以降低不熟路況的精神負擔
※ 引述 《sag14221016 (蘭陵汁汁蛋)》 之銘言：
:
:
: 在說小插曲之前先提一下前情提要
: 昨天挑戰四極點二十四耐
: 從高雄出發至極西點 國聖燈塔
: 晚上烏漆麻黑的 什麼照片也沒拍就走了
: 接著依序抵達富貴角燈塔和三貂角燈塔
: 然後開始騎蘇花公路 整條路都超難騎
: 油門只能補一點點就要馬上減速進彎
: 雖然整路我都繃緊神經 整個超耗體力精神
: 然而蘇花這段風景卻是這趟環島最讓我為之驚嘆的點
: 後來礙於時間關係（每一次休息都休息太久了）
: 以至於如果去極南點再回高雄的話會挑戰失敗
: 最後選擇放棄四極點這個條件
: 直接騎南迴接台1線回家
: 一共花了23.5小時完成
:
: 之後有空再來詳細分享一下這次的經驗
: 現在進入小插曲的部分
: 由於二十四耐的起點是在我就讀的大學
: 所以算時間只算到大學就停止計時了
: 從大學要回家的路上（本身就是高雄人）
: 我騎在一條巷子內 前方有一個後座載滿東西的阿伯
: 我騎在他後面 他卻突然左轉可是沒打方向燈
: 當時下雨 我為了閃他而緊急煞車 卻因此打滑自摔
: 完全沒撞到他的人車 我自己是多處流血挫傷
: 當然我也自我檢討 也許是跟車跟的太近了
: 導致我反應要煞車時已經太慢
: 還好我車速不快才沒有撞上去
:
: 雖然已是不幸中的大幸 並沒有太嚴重的傷口
: 但事後想了想卻還是覺得很荒謬
: 整趟二十四耐平安結束
: 騎在滿滿的砂石車還要注意有無落石的蘇花公路上
: 騎在下著大雨 天色昏暗的南迴公路上
: 騎在這些危險因子那麼多的道路上完全沒事
: 結果卻在回家的這一小段路程中
: 被三寶阿伯害得四肢傷痕累累
:
: 有沒有路上的三寶阿伯阿桑比蘇花公路還危險的八卦
: