嗯...我的情況有點複雜，爬了文也沒有看到類似的情況，想請教版上大神
（手機排版見諒）
車況：
車齡：大於8、9年
車：[email protected] F1 125
之前一年多沒騎也沒發動，6月多牽去檢查，但當時因為錢的問題只換了電池，而且原廠
電池需求9v我當時只能換7v（可以正常騎）。
昨天發不動又再牽去檢查發現無法充電，電池電壓表出來怠速與催油門都低於12v（約11.
87左右），老闆是跟我說整流器壞掉。
我的問題是對機械不太了解，不太確定調壓整流器是否有最低電壓？說不定是因為7v導致
調壓整流器不能正常運做？還是真的壞掉？
充電後暫時能騎（因為又沒錢修所以又暫時牽回來XD)。
請問各位大神，我是要：
1.調壓整流器換掉
2.換掉電池
3.兩個都換
4.其他？
跪求大神啊。･ﾟ･(つд`ﾟ)･ﾟ･

換新車

整流器壞的話一定要修 電瓶也許壞也許沒壞

機車大多用12V電池 有7v9v的我是沒看過

但我這樣用不確定整流器有沒有壞？（7v電池

不是9v7v ,而是9ah7ah俗稱電瓶號數來標示容量新悍將大眼或f1原廠是標配9ah沒錯，但降7ah不至於有太大影響而此車系整流是通病，自己新車約第三年就中了甚至更換設變後料號沒稱過一年，直接找新南興重做三相不足壓這其中還有前端發電線圈及線路也有可能，但大部分是掛整流...

找有測試用整流器備品的車行，換上後，測回充電流是否足夠

抱歉再請問一下，那這樣電池換9ah以上的會比較好嗎？（搔頭

你換小的固定電瓶沒問題就隨妳 我是原來是啥就換啥

電瓶的話，機車行檢查時不是都可以顯示壽命嗎？太低就換囉

電瓶太小多發動幾次容易過放電報銷 太大又所費不貲