中正路輔大往丹鳳方向有許多路口設置兩段式左轉，但是每次下班下課時段根本無法負荷
車流量，導致必須待轉的機車常常擠在路口。
例如：
輔大前
https://i.imgur.com/YE27F9w.jpg
https://i.imgur.com/TpC0zK6.jpg
轉建福路
https://i.imgur.com/C4kCqjb.jpg
https://i.imgur.com/Ke2kpva.jpg
轉民安路
https://i.imgur.com/kyx0tti.jpg
https://i.imgur.com/4S9DOrS.jpg
可以看到這些待轉格設置的地方不是在很奇怪的地方，不然就是根本連一台機車正常的長
度都不到，請問有什麼方法可以申訴取消待轉格嗎？
尤其是建福路那待轉格，稍微長一點的150根本就無法停正，導致大家都直接騎上人行道
停紅燈。
願台灣的交通越來越進步。
手機排版傷眼抱歉

市長信箱

以前輔大正門的待撞區還在車道上...

樂生那邊也有畫，不過沒人會去待轉就是了XD

我正在輔大旁邊那間摩斯回你只能說 這個待轉區出過n次車禍了514巷也一堆貨車、違停。救護車來的次數我知道的就四五次真他媽垃圾交通部

全台灣不知道幾條中正路，標題改了更好討論

標個新莊中正路吧

輔大不待轉，擠在左轉格那邊也沒有比較好吧? 光公車加汽車轉建國一路就常回堵

我記得你們那邊綠黨的市議員候選人有在討論這個議題，只不過綠黨的關係他可能不會上就是了

然後514太小，導致停幾台機車都卡死，讓正常想右轉進巷子的人也會被卡，還要閃過馬路的行人

Craz大也輔大喔

所以想問大家有什麼比較好的解套方法嗎？除了待轉。

我都直接轉

依照新北市近年的作法 https://goo.gl/maps/gyUGZTMMA5q有這種大量左轉需求、待轉格卻不夠用的情況,申訴後搞不好弄這種外側機車左轉道

在輔大面前搞這種，我看機車族直接被公車輾過去好了。每次走這種路都很怕被後面的車追撞

恆毅中學那邊的藍藍路不知道何時才能廢掉

真的很難處理，何況過輔大後還有一個客運出口好像也很難禁止左轉，前一條新樹路跟下一條都太遠把514往後退挖深待轉格、或者把左轉區放大善用過輔大到514那一塊，可能比較有機會，但中正路太寬還擠一個人行道+福營路，我覺得要讓機關允許直接左轉不容易

我新莊人，可是我都跟著車流一起轉，騎腳踏車也是一樣@@這些地點我都有反映，尤其是中正路轉新樹路的部分，新北市政府認為有用標線引導車流，所以待轉區不用取消，可是就是有人不長眼撞上去阿...中正路大約幾年前把禁行機車塗掉，但是待轉區卻沒有塗掉...之後514巷的問題，我會再和新北市政府交通局反映，不過我覺得大概又是說一定要留待轉區的爛回應吧

一台機車直接轉容易，如果多到幾十台轉的話?

中正路往新樹路 下班時間都爆炸啊 比大富翁還多

E大可以寄申訴問題的內容給我嗎，我一起幫忙反映，看可不可以多一點成功的機會如果大家有什麼點子，歡迎提出討論

沒在跟他543 我都直接轉

你看泰北高中前面那個路口就知道有多白痴了

智障待轉

申請取消待轉格他們只會鬼打牆跟你說機車肇事率過高不適合，卻不會跟你說那些不是全部都是機車的問題

我也很討厭這個路口，每次到了就覺得神經要緊繃

全台灣這種路口數不完

官員不騎車哪會管你去死，上次看到屏東還哪裡的把人行道刨除擴大待轉格呢。像台南市有些道路內側禁行機車，外側一堆違停。寫信要求消除內側禁行機車永遠跟你說為了機車騎士的安全不考慮消除，然後違停也沒什麼在抓。難道要機車飛天還遁地嗎？

https://i.imgur.com/XDJCDqB.jpg來看看超出待轉格的奇觀

沒用 我反應過文林路上下班機車根本沒路四線道 最外側是右轉道 內兩道禁行機車 機車直行剩下一道還要跟公車拼個你死我活 北市府：宜維持現狀

除非上下班遇到交警指揮不然我都不待轉的

新莊人+1 一起申訴

https://i.imgur.com/72Odgnv.jpg這條似乎叫通河街 真正名字我忘了 你機車待轉的方向跟來車 是相反的 沒記錯還有右轉燈https://i.imgur.com/onYh4hk.jpg中正路出來 要跑到水溝邊去待轉

比起這個 我中正路待轉新樹路才是智障 直接突出在直行車道上

台北市大直地區的北安路(西向)左轉上大直橋的路段，起初也強制機車兩段式左轉，但因為車流實在太大了，最後也遷就開放機車直接左轉，多年來也都相安無事，不知道其它地方到底還在ㄍㄧㄣ什麼？

噓明顯，PO主可以a我看一下以前的文章，應該有

我覺得這個路口除了高架道以外無解機車一起擠到內側等左轉也只會塞爆

Elyn zzzzz

再智障都不會比輪胎城那個路口的代轉還過分吧

看到兩段式die轉必噓 低能智障設計