最近想購125CC的新機車,去了好幾間車行詢問後,
老闆說現在規定都改全時點燈了,我喜歡的車款跟
顏色也只剩全時點燈有貨而已,沒有全時點燈的庫
存車都賣光了..,我個人是比較習慣傳統功能沒有
全時點燈的車,只能後悔太慢買車了..個人想問的是,
有沒有全時點燈的功能差異很大嗎?白天騎也是一發
動機車,大燈就會亮嗎?謝謝

電門開小燈亮，發動引擎大燈、小燈亮

就算沒有全時點燈 我也是一樣開大燈 大燈本來就最好開著

就是一發電門就全亮 其實有的可以改傳統開關 但全時沒什麼不好啊

山葉的可另改回5期大燈開關

差異很大 比較不容易被撞

開燈讓你很痛苦?

比較安全啊！歐洲法規早就規定標配全時大燈恆亮

可以加大燈開關就解決

早晚要習慣，而且這習慣是？不能自己開燈？

差在燈具燈泡比較快下課

其實我私人感覺 會比較耗油?!...或說 耗電? 真正的差異我是不知道但很神奇的 只要有開燈 快沒油會比較早發現然後把大燈關了的話 就可以多騎一陣子...一開燈 就會有吸不到油(或不夠?) 然後開始快熄火快熄火所以開燈反而算是一種快沒油會提早通知的功能?!但是否有因此比較耗油或耗電 我並沒有測出來 都大約40KM/1L這是在我的Suzuki Address V125G上發生的 別的車款不能確定

全時點燈多方便，都不用考慮開燈的問題

推樓上 還不用考慮進隧道忘了開燈被開罰的可能!!!!

機車進隧道不是會窒息嗎

看你買哪個型號，有些型號一點錢就可以改回開關

原po484控制狂，無法接受不能自己開關燈

錢掏出來 店家就會生出有開關的車

主要是因為法規強制開燈 所以乾脆做成全時點燈避免你上路沒有符合規定 關燈就是停車關電門

多一份安全

進天橋底下有作用

全時點燈超讚的

可以少幾個雨天或晚上不開燈的三寶

結果會不會為了滿足原PO這種要求,又變成改裝開關

全時點燈好處，在停車場、隧道之類的地方不會有一堆不開燈的，目前路上遇到以上那種情境完全不開燈的一狗票。

全時點燈電瓶壽命會比較短？

發動之後就不關電瓶的事了

有這功能是好事吧

當然好事啊 不然晚上一堆三寶都忘記開燈

很好啊，最好汽車也要全時點燈

黃牌全時點燈騎習慣了偶而晚上出去買個東西會忘記開

比較安全 而且習慣啥？關燈嗎

買了就會習慣，這些根本白擔心

不能直接分辨晚上不開燈的聲音 很不方便不開燈的三寶

我五期的一樣也是全時點燈，上次看到有人貼跑山圖一個有開燈差很多。

開燈比較安全，汽車沒事還會有人開霧燈

公車那麼大台都要全時點燈來讓自己更容易被注意到了~小車還不開燈嗎??

全時點燈很好啊，自己騎車已經全時點燈很久了但車本身沒有配備全時點燈而是傳統開關，缺點就是有時會被關掉，像去車行保養後..偶爾就反而忘記重開

假如路上有車禍開雙黃燈 前面在一個燈不是很低能ㄇ我說幫忙警示的時候

不懂樓上意思，閃雙黃燈跟全時點燈衝突點在...?

沒記錯，如果買了全時點燈的車，去改開關，大概也是會被監理站抓?

耗油有感+1，大概差個10公里

全時點燈也有弊拉，老阿桑找不到燈開關，遠光就給他就給他切下去，然後四處亂射人...

安全啊，多花$500買安全值得值得

可以改成沒有全時點燈啊

國外早就習慣的東西 我就看不懂台灣人每次都要唱反調？

全時點燈很棒棒

開燈比較安全

還有轉彎凸面鏡，有開燈很快很遠就可以看到

怎麼能不愛全時點燈

為了你安全著想的東西，你為何要反對呢？

不是阿!有線材可以+大燈開關 很方便 可以調整小燈大燈甚至關掉 像我就要+開關 大約1000元而已 很便宜

全時點燈是好的 如果影響了機件的耐用度那是國慘廠商的問題

全時點燈別人才容易注意到你，這樣不好？

幹你娘開關那邊變成平的 而且還不是同一片 狗幹醜

安全跟美觀我選安全

。。。

可以避免 某些晚上還不開燈的

可以不要害人嗎

全時點燈對引擎出力大概會有0.1～0.2ps的差異

你還以為它會自動偵測白天晚上嗎= =

省了開燈的動作，賺(?

像我現在車老了電系衰退，如果開整天電瓶馬上掛

配LED還好啊 不習慣都是剛開始而已 過一陣就覺得很不錯

連全時點燈影響馬力的笑話也出來了…點個燈等同於換一顆火星塞，哪裡來的黑科技電系衰退就去更換…

我沒有全時點燈的白天也會開小燈

我FORCE改SMAX開關，還附雙黃燈功能

好險原po沒太早買車