https://udn.com/news/story/7266/3329143
就怕被淘汰...骨董機車族自律 上下班不騎
107/08/24 聯合報 記者彭宣雅／臺北報導
交通尖峰、空品警戒日也不上路
空汙法修正案通過後，環保署加嚴管制高汙染的二行程機車及老舊柴油車，車主、業者抗議不斷。環保署昨天與骨董二行程機車代表團體達成協議，將簽署自律公約，約定骨董車不得作為上下班的交通工具，且交通尖峰、空品警戒日、空品維護區都不能騎乘。
環保署一個月內制定空品區條件
環保署也宣布，將在一個月內邀集各縣市環保局等單位，針對空品區畫設制定標準作業程序。環保署長李應元表示，會邀地方環保局、各客運業者公會開會，討論畫設空品區範圍、時段、季節、排放標準等規範，讓車主有所依循。
至於骨董二行程機車認定，包含車齡及車型等，後續會由老車愛好者，如全國反禁二行程聯盟成立的民間協會辦理，再由環保署成立審查會認定。
骨董二行程機車代表與環保署達成共識，會自律維持空品，環保署支持骨董機車具文化保存的意義，在定期定檢、保養，能滿足自主管理及使用限制的條件下，骨董車可繼續使用，不受加嚴排放標準的影響。
環保署副署長詹順貴表示，骨董二行程機車代表承諾自主配合，會盡量把車輛外觀、車況保存好，不會作為上下班交通工具。若環保署預報未來幾天可能空品不佳，也不會上路。現在法制作業還未完備不會開罰，等法規作業周延，畫設空品區後，才會進行管制。
反二行程機車聯盟發言人羅宜表示，多次陳抗主要訴求是希望保留骨董摩托車，車主絕對支持政府做空品維護。簽自律公約後，車主希望能保留自己的權利，但也會自律。李應元肯定車主的自律行為。
至於老舊柴油車，李應元說，要花四年時間循序漸進加速汰換，有特殊困難的業者、車主，可個案處理，現已有十一位柴油車車主提出困難，也專案研究如何協助解決，九月底前會推出相關早鳥方案。
作者:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2018-08-25 11:06:00騎老車都一臉跩樣 自視甚高啊
沒有不給你騎老車啊，只是不發給你牌照而已，去私人場地騎不會?
作者:
chrira (以馬內利)
2018-08-25 11:13:00空氣汙染
作者:
Numenor (努曼諾爾)
2018-08-25 11:30:00不用等政府報廢，十年不到我就想自行報廢換車了
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2018-08-25 11:38:00噓的人真的可以忍受前面的狂噴黑煙？
黑煙白煙只是一個形式 等大家習慣電動車看到你車有排氣有噪音 他也會覺得能忍受嗎 還不報廢如果只是排斥2T車的煙 那原本的環保排氣標準足以。
重點是可以加強驗排氣密度頻率，或者加重處罰而非把檢驗標準，朔及既往的拉高，造成"自始無法這種的做法也是會影響到 各時代每一階段的人法安定性就不足 財產的信賴保護就缺失
作者:
AISC (AISC)
2018-08-25 12:32:00到時候4期 5期提供 2035 不賣汽油機車 看誰還笑得出來
自從上個月被一台噴白煙還惡意亂超車卡位的二行程機車害到差點出車禍後，我無限期支持汰換這些車，本來是沒意見，但一堆噴白煙小綠牌不保養不自愛別怪大眾用放大鏡檢視。
作者:
qqppzzmm (里予木各火乍弓單)
2018-08-25 12:43:00路上看到10台二行程有八台噴煙
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2018-08-25 12:55:00會噴煙能修到不噴煙就去修 不然就別上路了
作者:
m2488663 (碧潭西岸辺露伴)
2018-08-25 12:59:00好可憐QQ
作者:
MunezSu (Munez)
2018-08-25 13:04:00剛好我的是2台不噴煙其中一台，38歲偉士牌，一年期不到300km，留個生路好嗎
相信台灣人會自律XDDDDDD很多人都反對空污法，但騎車遇到前面是噴煙車一定都希望這個法案快點執行等到大眾都習慣電動車，路上至少也有6成車輛是電動車了我是反對這種玩法啦，但是台灣驗車制度根本無法讓那些不保養的車自行毀滅就算機車也規定要驗車，到時候也一定會有一堆黃牛
作者: XXXsuperbike (重g) 2018-08-25 15:43:00
繼續燒煤炭天然氣發電 封殺核電廠 然後空汙好嚴重XD
作者:
tello (妳高興就好~)
2018-08-25 18:36:00讓後面的人吃煙才夠浪漫瀟灑
作者: a456618 (豆豆龍) 2018-08-25 20:26:00
樓上幾個圖笑死
作者:
ballcat (ballcat)
2018-08-25 20:27:00自律個香蕉，狗管也簽個建設國家不A錢的自律啊...
還有古董四輪 本來也說要專法納管 現在也沒下文能真正搞個法條出來 二輪四輪一起納入是最好
阿政府就開了權限可以這樣幹，還以為燒不到自己喔ㄏㄏ
作者:
kynoko (藥師琉璃光)
2018-08-26 00:17:00支持政府
二行程就是被智商三寶害得大家印象都差再噓某樓毫無科學根據的腦殘圖
作者:
dader (小人嚐雞雞)
2018-08-26 08:15:00還在睡夢的愚民繼續說風涼話吧科科
作者:
limni (白髮大叔)
2018-08-26 10:20:00到底騎機車的地位是有多低下啊？
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-26 11:22:00那圖就是 大家都會排放所以等於一樣 完全無視效率差異同樣排放用來發電可以讓你里程至少增加一半 哪一國的一樣
作者: awer89 (Dolphin) 2018-08-26 12:18:00
支持空污法惡法，更支持無法通過檢驗車輛強制報廢並增加路邊臨檢
作者:
Numenor (努曼諾爾)
2018-08-26 13:11:00那圖要毫無邏輯概念的文組才畫得出來
作者:
BASEGO (壘包狗)
2018-08-26 13:15:00圖的邏輯有夠慘
作者:
cmchiu (C.M.)
2018-08-26 22:11:00自律... 這些人會自律就不會搞到2T車被針對了...
作者:
techo (而我知道)
2018-08-27 00:34:00會自律就會換車拉...= =
作者:
a444498 (熱血)
2018-08-27 00:56:00老實說黑煙什麼的就是刻板印象 高雄市是台灣二行程最多的城市 路上二行程已經很少了 一個大路口20台裡面可能只有一兩台穿插 然後會噴煙的幾乎都是老阿嬤當腳踏車騎 時速三十可以輕鬆超越的那種 這種騎法什麼車都會故障 反觀中年人年輕人騎的二行程什麼dio jog going 根本不會噴煙
二行程不噴煙的你根本注意它是二行程，一堆被媒體跟三寶的刻板印象
作者:
betkuz (正常人)
2018-08-31 22:54:00大車上下班時間也不要出末